Вокруг Москвы запретят полёты малой авиации. В аэропорту Калининграда премьера плана «Ковёр»

В начале июня в Московской воздушной зоне будут полностью запрещены полёты гражданских воздушных судов на высотах до 5100 метров.

Информация об этом появилась на канале Межрегиональной общественной организации пилотов и владельцев воздушных судов (АОПА).

Запрет затронет не только Москву и Подмосковье, но и несколько других областей, включая Смоленскую, Ярославскую и Нижегородскую.

Как уведомляется, запрет распространяется на западе - до границы с Белоруссией, на севере - до границы с петербургской полетной зоной, на востоке - до границы с зонами Екатеринбурга и Самары, а на юге - до границы с зоной, где полеты запрещены с февраля 2022 года. То есть, фактически запрет будет касаться всей центральной части Российской Федерации.

При этом сообщается, что предусмотрены и исключения. Они будут касаться регулярных и чартерных рейсов, полетов для медпомощи и эвакуации, а также воздушных судов, выполняющих авиационно-химические работы, мониторинг трубопроводов и линий электропередач, а также авиаработы по госконтрактам.

Срок действия запретительных мер не указывается.

НОТАМ (оперативные извещения для пилотов) будут опубликованы, как ожидается, в ближайшее время.

С начала Специальной военной операции в 2022 году на юге России бессрочно была ограничена работа десяти аэропортов (Краснодар, Анапа, Геленджик, Ростов-на-Дону, Брянск, Воронеж, Белгород, Курск, Липецк, Симферополь).

Пассажиры в закрытые города летают через открытые хабы с последующей пересадкой на поезда, электрички «Ласточка» или автобусы.

Многие аэропорты в южной части России продолжили свою работу в штатном режиме. Среди них Сочи, Ставрополь, Тамбов, Астрахань, Владикавказ, Махачкала, Нальчик, Грозный, Минеральные воды, Магас.

В то же время эти аэропорты, вместе с четырьмя московскими, а также петербургским Пулково, периодически вынуждены приостанавливать работу из-за постоянных атак украинских дронов.

Напомним, в последние недели значительно увеличилось количество атак БПЛА, направляемых украинскими террористами на Москву и Московскую область.

При этом сегодня стало известно, что в аэропорту Калининграда впервые ввели план «Ковёр». В Храброво введены временные ограничения на приём и выпуск воздушных судов, сообщила Росавиация, пояснив, что мера введена из соображений безопасности.

Как сообщают паблики, десятки самолётов кружат в небе над Калининградом и не могут приземлиться. При этом региональные власти не объявляли режим беспилотной опасности.

Сигнал «Ковёр» подается силами ПВО при появлении неопознанных объектов. После него все гражданские самолеты обязаны немедленно сесть на запасной аэродром или покинуть зону, уступив небо военной авиации.

Аэропорт Храброво — единственный гражданский аэропорт Калининградской области. Это первый случай таких ограничений в Калининграде с начала 2022 года.

В то же время некоторые граждане в пабликах утверждают, что эта информация не соответствует действительности.

«Информация не соответствует действительности. Онлайн-табло Храброво вам в помощь. Задерживается 1 рейс на прилет и 3 на вылет»; «Спокойно всё в Храброво! Какие десятки самолётов? Самолёты взлетают и садятся по расписанию. Один написал ****, остальные понесли», - утверждают читатели телеграм-канала «Операция Z: Военкоры Русской Весны», призывая не сеять панику.