Линкоры класса «Трамп» получат ядерные реакторы: стоимость может вырасти до 30 млрд
Почему линкоры Трампа станут атомными: дорогая ошибка или неизбежность?
Еще месяц назад ВМС США публично отрицали, что их новые линкоры класса «Трамп» получат ядерные реакторы. Бывший министр флота Джон Фелан называл это «маловероятным». А сегодня — бац! — и в плане кораблестроения на 2027 год значатся корабли с индексом BBGN, то есть атомные ракетные линкоры. Что изменилось? Фелан внезапно уволен. А решение принято.
Давайте разберемся, почему флот резко передумал и во что это выльется налогоплательщикам.
Почему ядерная установка — это и хорошо, и плохо
Атомный реактор дает кораблю практически неограниченную дальность. Он позволяет вырабатывать огромное количество электроэнергии — для мощных радаров, лазеров и электромагнитных пушек. Но есть обратная сторона: ядерная силовая установка резко усложняет конструкцию и удорожает как постройку, так и эксплуатацию.
| Параметр | Обычная силовая установка (CODOG/газотурбинная) | Ядерная силовая установка |
|---|---|---|
| Дальность хода | Ограничена запасом топлива (около 5000 миль) | Практически неограничена (до 15 лет без перезарядки) |
| Стоимость строительства | Базовая (входит в 17 млрд $) | +20-30% (по оценкам экспертов) |
| Сложность | Стандартные решения, много верфей | Только одна верфь (Newport News) |
| Обслуживание | Обычное техобслуживание | Специализированные доки, утилизация отходов |
| Время постройки | ~8 лет | ~12 лет (с учетом переделки проекта) |
Раньше адмиралы сами признавали: ядерная установка «отодвигает сроки создания линкора на период, когда он уже не будет соответствовать эксплуатационным требованиям». Но внезапно эти аргументы перестали работать.
Политический замес: увольнение Фелана и личное вмешательство
Всего через день после того, как Фелан усомнился в атомном варианте, его уволили. Без объяснений. Пресса связала это с разногласиями с президентом Трампом по поводу ускорения программы. Сам Трамп сказал: «Он был непреклонен, и у него были разногласия с некоторыми людьми, в основном по поводу строительства и покупки новых кораблей». Спорить с президентом, который хочет получить «самые большие в мире линкоры» любой ценой, — опасное занятие.
«Решение использовать ядерные реакторы для обеспечения энергией кораблей класса «Трамп» было принято в то время, когда судостроительные компании в США и без того испытывают большие трудности», — говорится в аналитическом отчете ВМС.
Это не военная необходимость. Это политический заказ. И бизнес.
Технический кошмар: переделка всего проекта
Изначально линкоры проектировались под обычные газотурбинные установки. Водоизмещение около 35 000 тонн, длина до 265 метров. Теперь нужно втиснуть ядерный реактор (компактный, но очень тяжелый) вместо размазанной по трюму паротурбинной системы.
- Центр масс — придется полностью перераспределять вес, иначе остойчивость корабля упадет.
- Системы охлаждения — реактор требует отдельного контура и защиты, которых в проекте нет.
- Биологическая защита — нужны специальные отсеки, свинцовые экраны, системы контроля радиации.
- Стоимость — даже начальная оценка в 17 миллиардов долларов (дороже, чем авианосец типа «Форд») явно занижена. Реальная цена может превысить 25-30 миллиардов за корабль.
«Я немного разбираюсь в атомных реакторах: замена силовой установки — это переделка всего корабля. Не один месяц и не один миллион долларов» — личное наблюдение автора.
Напомню: в США только одна верфь способна строить атомные надводные корабли — Newport News. Она уже перегружена заказами на авианосцы и подлодки по программе AUKUS. Строить 15 линкоров параллельно — значит гарантированно сорвать сроки и взвинтить цены. Как это уже было с эсминцами «Замволт» и фрегатами «Созвездие».
Кому выгодно? Ответ очевиден
Единственные, кто сейчас потирают руки, — это поставщики реакторов: Bechtel Corporation и Westinghouse. Контракт на 15 ядерных установок — это миллиарды долларов чистой прибыли. И, как водится в американской политике, решения принимаются не в интересах флота, а в интересах лоббистов.
«Давайте задумаемся: линкоры будут заложены в 2028-2055 годах. Вступит в строй первый — не раньше 2036-го. К тому времени сменится минимум две администрации. Проект могут запросто отменить, как уже отменяли десятки других. Но деньги сегодня уже освоят» — прим. автора.
Резюме от автора
Решение сделать линкоры класса «Трамп» атомными — не о повышении боевой мощи. Это о сиюминутной политической выгоде и коррупционном лоббизме. Технически американцы, конечно, справятся. Но цена будет чудовищной, сроки — сорваны, а итоговый корабль — скорее всего, еще один «Форд» (с миллиардными перерасходами и недоработками). Нам же остается только наблюдать и аплодировать очередному витку военного расточительства.
