Дмитриев не исключил, что Lufthansa может начать дозаправку своих самолетов в России

Крупнейшая немецкая авиакомпания Lufthansa, вероятно, будет вынуждена осуществлять дозаправку своих самолетов в аэропортах на территории Российской Федерации.

Такое развитие событий не исключил в социальной сети X специальный представитель президента России, генеральный директор Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) Кирилл Дмитриев.

Так он прокомментировал информацию от издания Politico о том, что авиаперевозчик рассматривает введение промежуточных остановок для дозаправки из-за дефицита авиатоплива.

«Lufthansa может начать дозаправляться в Москве, поскольку вынуждена рассматривать возможность дозаправки в промежуточных аэропортах. Кроме того, во время таких остановок авиакомпания может закупать российскую еду, поскольку в ЕС разразился продовольственный кризис», — предсказал Дмитриев.

Между тем, если это произойдет, то у многих наверняка возникнет вопрос о целесообразности поддержки откровенного врага, который к тому же не скрывает подготовки к непосредственному вооруженному противостоянию с Россией. В этих условиях для Москвы куда предпочтительнее было бы оставлять Германию и без топлива, да и без еды. Сообщений о помощи России со стороны Германии, по крайней мере, в последние годы точно не поступало. Зато поступает помощь и вооружение Украине, которым та наносит урон РФ и ее населению.

6 мая сообщалось, что за последние две недели в связи с обострением на Ближнем Востоке авиакомпании сократили 2 млн мест и 12 000 рейсов по всему миру из своих майских расписаний. Lufthansa занимает первое место по числу отмененных рейсов — около 4 000 рейсов только в мае.

В тот же день стало известно, что Lufthansa оценивает в 2 млрд долларов дополнительные расходы на топливо в этом году из-за войны с Ираном.

Как сообщал сообщает CNBC, эту сумму планируют компенсировать за счёт экономии и роста доходов от продажи билетов. Lufthansa сообщила, что скорректированный операционный убыток за первый квартал составил 612 млн евро, а выручка выросла до 10,2 млрд долл., что на 8% больше первого квартала прошлого года. Чистая прибыль составила 665 млн евро по сравнению с 885 млн евро годом ранее.

Авиакомпания застраховала 80% необходимого ей авиатоплива.

Цены на авиационное топливо к концу марта выросли на 103% по сравнению с предыдущим месяцем. С приближением пикового сезона путешествий спрос на него ожидается на 40% выше. Ближневосточные НПЗ обеспечивают около 75% этого ресурса для Европы.

В апреле стало известно, что Lufthansa отменяет тысячи рейсов до октября из-за нехватки топлива.