В России будет создан грузовой флот высокого ледового класса

Российские власти планируют возведение судов грузового флота высокого ледового класса. В этом контексте правительством страны рассматриваются планы по созданию новых судостроительных мощностей на Дальнем Востоке и модернизации действующей верфи в Санкт-Петербурге для строительства газовозов.

Заместитель председателя правительства Российской Федерации и полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев провел заседание госкомиссии по вопросам развития Арктики, где рассматривалась указанная тематика.

Об этом сообщает пресс-служба правительства РФ.

Главной темой заседания Госкомиссии по вопросам развития Арктики стало строительство судов высокого ледового класса.

«Сегодня в Арктике реализуются крупные добычные проекты, для обеспечения которых к 2030 году потребуется дополнительно не менее 50 таких судов. Текущим портфелем заказов судостроительного комплекса „Звезда“ предусмотрено строительство 26 судов транспортного флота для грузоперевозок по Севморпути. В проработке строительство еще трех танкеров со сроками сдачи в 2029 году. Очевидно, что для удовлетворения потребностей грузоотправителей этого недостаточно. Есть планы по созданию новых мощностей на Дальнем Востоке и модернизации действующей верфи в Санкт-Петербурге», — сказал Юрий Трутнев.

Замглавы Минпромторга России Альберт Каримов напомнил, что в декабре прошлого года заказчику, компании «Совкомфлот», был передан первый построенный в России танкер для перевозки сжиженного природного газа. Ледокольный танкер стал головным в серии, которую производитель строит для проекта «Арктик СПГ — 2».

«Сейчас прорабатываем проекты по созданию новых мощностей на Дальнем Востоке и по модернизации „Северной верфи“ под такие суда. Параллельно ведём работу по созданию отечественного судна-газовоза, поддерживаем создание отечественного судового оборудования», — пояснил Альберт Каримов.

Также было уделено внимание вопросам приобретения и строительства судов дноуглубительного флота для Севморпути. Были представлены планы Минтранса по дноуглубительным работам и содержанию внутренних водных путей на реках Обь, Енисей, Лена, Яна, Индигирка и Колыма.

На заседании был поднят вопрос дноуглубительного флота для Арктики. С целью реализации этих планов госкорпорация «Росатом» совместно с заинтересованными организациями проработала вариант создания собственного дноуглубительного флота.

«В повестку вошли вопросы формирования группировки космических аппаратов для обеспечения дистанционного зондирования Земли», — говорится в сообщении.

По итогам заседания комиссии Юрий Трутнев также поручил арктическим регионам обеспечить заключение контрактов на разработку проектов по ликвидации накопленного вреда окружающей среде до июня 2026 года.

Напомним, ранее в Кремле заявили о твёрдом намерении отстаивать интересы России в Арктике. К региону, как известно, ранее проявлял усиленный интерес президент США Дональд Трамп, утверждая, что там хозяйничают Россия и Китай. Генсек НАТО, в свою очередь, называл страны, которые хотят сдвинуть РФ с передовых позиций в Арктике.

Позднее, по следам встречи президентов РФ и США в Анкоридже, сообщалось, что США хотят покупать у РФ ледоколы, а также о том, что Москва и Вашингтон активно обсуждают сделки по энергетике и Арктике.