Orion стартовал к Луне с экипажем: корабль оказался удобнее Crew Dragon

Почему Orion удобнее Crew Dragon для лунной миссии (и что пошло не так)

Старт SLS с экипажем на борту состоялся. 2 апреля 2026 года Orion отправился к Луне. Это первый пилотируемый полёт тяжёлой ракеты после 15 лет разработки. И сразу два сюрприза: связь работала в полсилы, а туалет отказал. Но есть и хорошие новости — корабль оказался намного комфортнее, чем Crew Dragon. Разбираюсь, почему это важно и как NASA выкручивалось.

Комфорт в дальнем космосе: Orion против Crew Dragon

Crew Dragon — отличный аппарат для полётов на МКС. Но внутри он тесный. Кресла не убираются, свободного пространства — кот наплакал. Астронавтам приходится ютиться на своих местах, заниматься физкультурой негде. Для 400 км до станции это терпимо. Но Orion летит на 406 тысяч км, и миссия длится десять суток. Тут каждый квадратный сантиметр на вес золота.

В Orion продумали быт. Кресла складываются, появляется зона для работы и отдыха. Развёрнута Wi-Fi-сеть — астронавты впервые используют личные смартфоны. Раньше это строго запрещали из-за страха «как бы чего не вышло». Теперь можно снимать, общаться, читать. Недавно я смотрел прямую трансляцию с Orion — качество изображения было на уровне веб-камеры начала 2000-х. Стыдно, что в 2026 году NASA использует устаревшую систему TDRS, но об этом позже.

Туалет: от пакетов Apollo до насосов Orion

Самая деликатная проблема первого полёта Orion — санузел. На «Аполлонах» астронавты пользовались простыми пакетами. Те часто лопались, отходы разлетались по отсеку — это создавало угрозу короткого замыкания электроники. В Crew Dragon туалет есть, но он не изолирован: тонкая перегородка, звуки и запахи никуда не деваются. Экипаж пользуется им только в крайнем случае.

Orion получил полноценную систему утилизации с вентиляцией. Как это работает: после нажатия кнопки включается насос, создающий отрицательное давление. Поток воздуха уносит отходы в контейнер. Жидкость перерабатывается в воду, твёрдые отходы сушатся. Если насос не включится — туалет бесполезен. Именно это и случилось на старте. Потребовалась многоэтапная перезагрузка оборудования. Экипаж справился, но осадочек остался.

Моё мнение: инженеры NASA рискнули, внедрив новую технологию в первый же пилотируемый полёт к Луне. На мой взгляд, следовало обкатать систему на МКС. Но политика есть политика — хотели показать, что Orion на голову выше конкурентов.

Связь: почему NASA проигрывает SpaceX

Качество видеотрансляций с Orion — позорище. Размытая картинка, прерывания, задержки. Всё из-за спутниковой сети TDRS, которую NASA использует с 1980-х. Она морально устарела и даёт сбои. SpaceX же применяет Starlink — современную систему с низкой задержкой и высоким разрешением. Разница видна невооружённым глазом.

У Луны ситуация изменится. Корабль переключится на лазерную связь — она позволит передавать снимки высокого разрешения. Пока же астронавты вынуждены мириться с посредственным качеством. Удивительно, что для полёта стоимостью в миллиарды долларов не модернизировали систему заранее.

Экипаж: ветеран среди звёзд и политический компромисс

В составе Orion четыре человека. Кристина Кук — рекордсменка среди женщин NASA: 11 месяцев на орбите, 42 часа в открытом космосе. Для женщины работать в американском скафандре особенно сложно — низкое давление и неудачная конструкция перчаток часто приводят к травмам ногтей. Её опыт — действительно выдающийся.

Джереми Хансен — канадец, новичок без единого полёта. Обычно в лунные миссии берут только проверенных людей. Но соглашение с Канадой вынудило NASA включить его в экипаж. Он станет первым неамериканцем, отправившимся к Луне. Политика — это неизбежно.

Личное наблюдение: я удивлён, что разрешили смартфоны только сейчас. Помню, как на МКС астронавты тайком снимали на мыльницы. Новый подход повышает моральный дух — люди могут делиться с близкими моментами, а не только служебными отчётами. Мелочь, а приятно.

Резюме от автора

Orion доказал: для долгих экспедиций комфорт экипажа — не роскошь, а необходимость. Убрали кресла, дали Wi-Fi, поставили нормальный туалет. Да, сбои случаются, но их исправляют. Пока Crew Dragon остаётся лучшим для «челночных» рейсов, Orion претендует на звание главного лунного такси. Посмотрим, что покажет лазерная связь.