Самолёты-разведчики НАТО заметили над Чёрным морем
Над акваторией Чёрного моря вновь наблюдается интенсивная активность. И на этот раз речь идёт не о пассажирских судах — в воздушном пространстве несут вахту «глаза» и «уши» Североатлантического альянса. Информационные сервисы мониторинга воздушного движения, такие как Flightradar, фиксируют одновременное присутствие двух разведывательных самолётов государств-членов НАТО. Речь о воздушных судах из Великобритании и Соединённых Штатов. Какую задачу они выполняют? Официальные комментарии отсутствуют, однако логика происходящего вполне очевидна.
Британский гость совершил длительный перелёт
Внимание привлекает Boeing RC-135W Rivet Joint. Эта машина представляет собой не просто самолёт, а полноценную воздушную лабораторию, предназначенную для радиоэлектронной разведки. Его кодовое название «Rivet Joint» раскрывает суть работы — это платформа для перехвата сигналов и прослушивания коммуникаций. Вылетев с авиабазы Уоддингтон в Великобритании, самолёт преодолел значительное расстояние над Европой и в настоящее время ведёт методичный сбор данных в районе румынского побережья. Столь дальняя миссия определённо указывает на её особую важность.
Американский самолёт действует с местного аэродрома
Вторым участником воздушной операции стал американский разведчик Bombardier Challenger 650 Artemis. Его вылет состоялся значительно раньше, причём непосредственно с румынской авиабазы Михаил-Когэлничану, которая служит для него передовой площадкой. Основная функция этого самолёта — радиолокационная разведка: с помощью мощных радаров он строит детальную картину всех передвижений на суше и на воде. Сегодня его маршрут представлял собой сложную траекторию в зоне, прилегающей к границам Турции и Грузии, с чёткими и выверенными манёврами над морской поверхностью. Работа выполнена с филигранной точностью.
Какой можно сделать вывод?
Согласно актуальным данным, оба воздушных судна продолжают выполнение задания. Их синхронная работа в одном регионе — вряд ли простое совпадение. Скорее всего, это элементы единой скоординированной операции, нацеленной на комплексный сбор разведывательной информации. Один самолёт перехватывает радиопереговоры и сигналы систем противовоздушной обороны, в то время как другой осуществляет детальное радиолокационное сканирование местности. Вместе они обеспечивают получение максимально полной и всеобъемлющей оперативной картины.
Стоит отметить, что подобные сигналы наблюдаются уже не впервые за текущую неделю. Совсем недавно разведывательный самолёт ВВС Швеции выполнял полёты вблизи воздушных границ Санкт-Петербурга. Обстановка в регионе остаётся напряжённой, и альянс, судя по всему, осуществляет постоянный мониторинг ситуации в круглосуточном режиме. Таким образом, отслеживание карт полётов иногда может дать больше информации, чем официальные новостные сводки.
