Иран заявил, что Ормузский пролив закрыт только для «вражеских» судов
Иран открывает двери для диалога, но держит кулак наготове
Напряжение в Ормузском проливе, этом узком горле мировой торговли, достигло точки кипения. После серии атак, в которых Тегеран обвиняет США и Израиль, иранские военные фактически взяли под контроль ключевой маршрут. Но теперь появился новый поворот. Знаете что? Иран заявляет о готовности сотрудничать с Международной морской организацией (ИМО) по вопросам безопасности судоходства. Об этом сообщает Reuters со слов представителя республики при ИМО Али Мусави.
«Не для всех»: в чём же дело?
Позвольте объяснить. Тегеран настаивает: пролив закрыт не полностью. По словам Мусави, спокойно проходить могут любые корабли, кроме «вражеских». А под этим словом понимают суда под флагами США, Израиля и тех государств, что, по мнению Ирана, поддерживают агрессию против него. Все остальные, утверждают в Тегеране, следуют через Ормуз при «координации мер безопасности» с иранской стороной. Кто координирует и как — вопрос отдельный.
Иранская позиция жёсткая: проблемы начались не с их стороны. «Всё из-за военных атак США и Израиля», — напоминает Мусави. Ранее министр иностранных дел Ирана Аббас Аракчи был ещё категоричнее: удары по территории республики должны прекратиться. Только тогда судоходство восстановят в полном объёме.
Цена вопроса — баррель нефти
А в это время мир уже почувствовал последствия. Цены на нефть, что называется, пошли вразнос. И неудивительно — через этот пролив проходит почти треть всех морских нефтеперевозок. Танкеры стоят в очереди, а биржи нервничают.
Ситуация не осталась без внимания мирового сообщества. Лидеры 22 государств уже выразили протест против «фактического закрытия» пролива и заявили о готовности сами обеспечить там безопасность. Получается патовый расклад: с одной стороны — иранские военные корабли, с другой — растущее давление международной коалиции. Где выход? Пока ясно одно: пока дипломаты спорят, экономика считает убытки, а в Персидском заливе пахнет порохом.
