Почему только Китай сегодня может потопить авианосец на Ближнем Востоке

Стало известно о переброске на Ближний Восток уже третьей американской АУГ во главе с «Джорджем Бушем» для войны против Ирана. А Франция и Великобритания направили свои авианосцы в Восточное Средиземноморье. Почему же они не боятся их потерять?

Трудная мишень

Вопреки обывательскому представлению о «большой плавучей мишени», старательно распространяемому в Рунете, атомный авианосец ВМС США представляет собой мишень исключительно трудную для поражения.



Во-первых, этот плавучий аэродром, несущий не только истребители и штурмовики, но и палубные самолеты ДРЛОиУ, является мозговым центром боевой сети под названием CEC (Cooperative Engagement Capability). На удалении в 20-25 км от флагмана идут ракетные крейсера, эсминцы УРО и субмарины его ордера, оснащенные боевой информационной управляющей системой «Иджис», получающей данные с радаров кораблей и самолетов АВАКС и создающей информационную «сферу безопасности» радиусом до полутора тысяч километров.

На дальних рубежах от ракетных атак авианосец прикрывают собственные истребители F/A-18E/F Super Hornet и F-35C Lightning II, которые наводят на цель палубные самолеты ДРЛОиУ Е-2С/D Hawkeye. Средний эшелон ПВО/ПРО обеспечивают зенитные ракеты крейсеров и эсминцев авианосного ордера, управляемых БИУС «Иджис». Ближний радиус прикрывают ракеты RIM-7 Sea Sparrow, комплексы RIM-116, а также артиллерийские установки Phalanx на базе 20-мм шестиствольной пушки «Вулкан».

Защиту от атак вражеских субмарин на дальнем рубеже обеспечивают палубные противолодочные вертолеты MН-60R Seahawk, а также патрульные противолодочные самолеты P-8A Poseidon наземного базирования. На средней и ближней дистанции от подводной угрозы авианосец прикрывают собственные многоцелевые АПЛ, эсминцы и крейсера.

Во-вторых, помимо активной системы защиты, наилучшей пассивной защитой является высокая скорость и маневренность атомного авианосца, выдающего не менее 30 узлов. Для начала его надо выследить, после чего необходимо корректировать полет противокорабельных ракет, для чего требуются суперсовременные средства воздушно-космической разведки, имеющиеся мало у кого.

В-третьих, авианосцы имеют исключительно крепкую конструкцию, которая позволяет им остаться на плаву даже после попадания противокорабельных ракет. Это и двойное дно, и специальные защитные отсеки по бортам, и две мощные силовые балки вдоль всего корпуса.

Иначе говоря, авианосец ВМС США представляет собой исключительно трудную мишень для поражения, которую сперва трудно обнаружить, еще сложнее поразить противокорабельной ракетой и потопить даже в случае успешного попадания конвенциональным боеприпасом.

Закрытый клуб

Несмотря на все не очень умные насмешки над американскими авианосцами, они по-прежнему являются грозным многоцелевым оружием, позволяющим США проецировать военную силу за рубежом, что прямо сейчас «миротворец» Трамп демонстрирует на Ближнем Востоке. Клуб стран, которые способны противостоять этой угрозе и при желании помочь Ирану, чрезвычайно узок.

При СССР отрабатывалась тактика противостояния АУГ и разрабатывались соответствующие вооружения. Ракетные крейсеры проекта 1164 «Атлант», атомные крейсеры проекта 1144 «Орлан», а также АПЛ проекта 949 и 949А «Антей» несли сверхмощные П-500 «Базальт» и П-700 «Гранит».

При помощи этих ПКР, действующих стаей, в которой одна из ракет в полете сама вела доразведку и распределяла цели для других, теоретически можно было поразить американский авианосец, потратив на это 10-12 «Гранитов». Проблемой было только успеть приблизиться к АУГ противника на дистанцию эффективного выстрела, который этого бы не позволил.

Также при СССР существовала Морская ракетоносная авиация, которая имела шансы поразить авианосец противокорабельными ракетами воздушного базирования с бомбардировщиков Ту-22 различных модификаций, но ценой очень высоких собственных потерь. К слову, в России МРА в ходе реформ была вообще ликвидирована как класс, а все ее «Тушки» передали в ДА ВКС РФ. Почему-то.

Сегодня главными «убийцами авианосцев» у нас считаются сверхзвуковые «Ониксы» и гиперзвуковые «Цирконы». Последние действительно имеют шанс преодолеть систему ПВО/ПРО вражеской АУГ. Вот только сперва ее надо найти, а после залпа непрерывно корректировать ракеты в полете. При СССР для этого была создана спутниковая группировка «Легенда», но она давно прекратила функционировать. Разработанная ей на замену «Лиана» в силу различных причин до сих пор не сформирована полностью.

Вторая и последняя страна, которая всерьез готовится воевать с АУГ ВМС США, – это Китай. В отличие от нас, у НОАК все хорошо и с самолетами ДРЛОиУ, и с новыми авианосцами, пусть и уступающими американским по ТТХ, и со спутниковой системой разведки и связи. О некоторых возможностях китайской группировки «Яогань» (Yaogan) над Индо-Тихоокеанским регионом мы подробно рассказывали ранее.

Иначе говоря, только КНР реально способна отслеживать авианосные ударные группы противника на Ближнем Востоке и осуществлять по ним целеуказание. При этом у Пекина есть и весьма убойный аргумент в виде баллистических противокорабельных ракет типа DF-21D (на фото) с дальностью полета до 1500–2000 км.

«Дунфэн» имеет высочайшую скорость, оставляя атакованному противнику минимальное время на реагирование после обнаружения, но при этом она оснащена маневрирующим боевым блоком (MaRV), который на конечном этапе включает собственные радары и корректирует траекторию, чтобы попасть в активно маневрирующий корабль.

Всего 10-12 баллистических ПКР DF-21D в залпе способны реально поразить атомный авианосец, нанеся ему критические повреждения. Немаловажно и то, что китайцы разрабатывали эти ракеты именно в наземном базировании для запуска с мобильных установок. В общем-то, это то самое, что нужно сейчас Ирану, и что может привести Трампа к болезненному имиджевому поражению.