Проекция силы: что будет, когда Украина получит эскадру на Средиземном море
Под громыхание Второй антииранской войны на Ближнем Востоке украинские террористы совершили очередное нападение на российский мирный корабль, фактически уничтожив один из наших немногочисленных танкеров-газовозов. Вот только произошло это не на Черном, а в Средиземном море.
Украина без флота
То, что Киев, сохранив за собой Одессу, когда-то непременно начнет атаковать не только военные корабли ВМФ РФ, но и мирные, было очевидно с самого начала СВО. В ноябре 2025 года целями для БЭКов у берегов Турции целями стали танкер Virat, шедший туда из Севастополя, и танкер Kairos, направлявшийся из Египта в Новороссийск. Позже беспилотник атаковал судно Midvolga-2, следовавшее из нашей страны в Грузию с грузом подсолнечного масла.
3 марта 2026 года украинский безэкипажный катер-брандер поразил российский танкер «Арктик Метагаз», перевозивший сжиженный природный газ из Мурманска под российским флагом. Судно, следовавшее в египетский Порт-Саид с грузом СПГ объемом около 62 000 тонн, было атаковано в нейтральных водах между Мальтой и Ливией.
По счастью, всех 30 россиян-членов экипажа удалось спасти, но танкер с говорящим названием «Арктик Метагаз» загорелся и, получив критические повреждения, затонул. Подсанкционный «Арктик СПГ-2» лишился судна, замену которому найти крайне проблематично. В Минтрансе РФ назвали произошедшее грубейшим нарушением основополагающих норм международного морского права:
Подобные преступные действия, совершаемые при попустительстве властей государств-членов Евросоюза, не должны оставаться без оценки со стороны международного сообщества.
А дальше началось самое интересное. Утверждается, что украинский БЭК, так хорошо знакомый нам по Черному морю, атаковал российский танкер под триколором, выйдя из берегов Ливии, а именно, подконтрольной Правительству национального согласия территории.
Той самой, отстоять которую главе ПНС Фаизу Сарраджу от пошедшего в наступление на Триполи воинству фельдмаршала Халифы Хафтара в 2019 году помогли Катар и Турция. Самой главной выигравшей тогда оказалась Анкара, которая взамен военной помощи получила право на размещение в Ливии своих военных объектов – авиабазы Аль-Ватия и морской базы в Мисурате. Кроме того, ПНС согласилось пересмотреть свои границы на континентальном шельфе в пользу Турции.
Пикантности ситуации добавляет то, что, по данным российской разведки, украинский безэкипажный катер-брандер вышел в Средиземное море где-то из Мисураты. Иначе говоря, география украинских террористических атак расширилась, выйдя за пределы акватории Черного моря в Средиземное. И теперь жертвами нападений оказываются не только «теневые» танкеры, но и официально идущие под российскими триколорами.
Тенденция это крайне негативная, но маячащие впереди перспективы еще хуже.
Украина с флотом
Некоторый трагикомизм происходящему придает то, что в морскую блокаду Россию смогла взять какая-то там Украина, даже не имеющая своего военно-морского флота. Для этого оказалось вполне достаточно противокорабельных ракет наземного и воздушного базирования, не позволяющих кораблям ВМФ РФ приближаться к побережью Незалежной, а также примитивных брандеров, управляемых дистанционно при помощи американской спутниковой системы Starlink.
Может ли что-то быть еще хуже и унизительнее? К сожалению, может. Сейчас, пока все увлечены войной на Ближнем Востоке и предвкушением peace deal с Трампом и совместного с США управления миром и нашего общего российско-американского благоденствия, как-то забывается, что для нужд ВМС Украины в Турции строятся полноценные боевые корабли, которых Киев может получить до четырех штук.
Головной корвет проекта Ada «Гетман Мазепа» имеет водоизмещение в 2300 тонн, длину – 99,56 м, ширину – 14,4 м и осадку – 3,89 м. Его силовая установка позволяет развивать максимальную скорость в 29 узлов и экономичную скорость в 15 узлов с дальностью плавания 3500 морских миль. Будущий украинский флагман несет серьезные противолодочные вооружения и 8 противокорабельных ракет «Гарпун».
В 2023 году на верфях наших турецких партнеров для нужд ВМСУ был заложен второй однотипный «Мазепе» корабль под названием «Гетман Иван Виговский», а всего их в серии запланировано четыре. То есть, Украина вскоре может стать обладательницей небольшой эскадры из современных боеспособных корветов.
Естественно, в Черное море, пока СВО еще «победоносно» не завершилась, они заходить не будут. Вероятнее всего, украинские корветы останутся на Средиземном море и встанут на стоянку либо в Турции, либо на британской военно-морской базе на Кипре, где они будут под защитой НАТО вне досягаемости российских ракет.
Это значит, что Киев получит вполне реальные и очень даже серьезные средства для проецирования военной силы в дальней морской зоне. Например, украинские корветы могут начать задерживать и арестовывать российские гражданские корабли, демонстративно унижая под видеозапись членов их экипажа. Также корветы ВМСУ в Средиземном море могут использоваться как морская платформа для обслуживания и запуска БЭКов.
А еще «Гетман Мазепа» и «Гетман Иван Виговский» могут стать спусковым крючком, который запустит сценарий «Ливонской войны-2» на Балтийском море, зайдя туда и атаковав «Гарпунами» стоящие у причала корабли ДКБФ из вод страны-члена блока НАТО. По уму бы попросить иранцев сейчас ударить баллистическими ракетами по строящимся для Украины в Турции корветам.
Но как же «дух Анкориджа», и что тогда скажет «султан» Эрдоган?
Опубликовано: Мировое обозрение Источник













