После ударов по Ирану минимум 150 танкеров встали на якорь в Персидском заливе. Ожидается скачок цен на нефть
После ударов США и Израиля по Ирану минимум 150 танкеров, включая суда для нефти и сжиженного природного газа (СПГ), бросили якорь в открытых водах Персидского залива за Ормузским проливом, и ещё десятки кораблей остановились по другую сторону узкого морского прохода.
Об этом пишет агентство Reuters со ссылкой на данные ресурса MarineTraffiс.
По оценкам журналистов, танкеры скопились в открытых водах у побережья основных добытчиков нефти в Персидском заливе, в частности Ирака и Саудовской Аравии, а также Катара, гиганта по производству СПГ.
Многие суда остановились в исключительных экономических зонах (ИЭЗ) стран залива, включая Кувейт и Объединённые Арабские Эмираты.
Данные показывают, что десятки грузовых судов были отдельно скоплены в разных ИЭЗ.
Кроме этого, по крайней мере, ещё 100 танкеров и десятки грузовых судов стояли на якоре за пределами пролива, вдоль побережья ОАЭ и Омана.

Несколько владельцев танкеров, нефтяных гигантов и торговых компаний приостановили поставки сырой нефти, топлива и СПГ через Ормузский пролив после атак по Ирану, а сама Исламская Республика заявила о закрытии судоходства.
Сегодня Иран нанёс несколько ударов по танкерам, которые шли через пролив. Иранское телевидение подтвердило удар по танкеру Skylight под флагом Палау. Сообщается, что судно попыталось пройти Ормузский пролив в период его блокировки. Кроме того, нефтяной танкер Маршалловых островов MKD Vyom также был повреждён в результате удара у берегов Омана.
Ормузский пролив соединяет Персидский залив с Индийским океаном и обеспечивает примерно четверть мировых морских поставок нефти. Ежедневно через неё проходят миллионы баррелей сырой нефти и нефтепродуктов из стран Ближнего Востока в Азию, Европу и США. Большинство экспортёров региона, в частности, Саудовская Аравия, Ирак, Кувейт, Объединённые Арабские Эмираты и сам Иран, не имеют полноценной альтернативы этому маршруту.
Ранее генерал-майор иранского Корпуса стражей исламской революции (КСИР) Эбрахим Джабари предупредил, что Ормузский пролив будет закрыт для прохода судов после нападения на Иран.
Эскалация на Ближнем Востоке и перекрытие Ормузского пролива уже отражаются на нефтяных котировках. А, если КСИР выполнит угрозы и атакует нефтепромыслы западных компаний, это приведёт к резкому сокращению добычи и обвалу экспорта из Персидского залива. В этом случае цены на нефть могут взлететь до $150—170 за баррель, особенно с учётом перекрытия Ормузского пролива, где американские танкеры объявлены законной целью.
«Ранее предполагалось, что, если начнутся боевые действия, Иран перекроет Ормузский пролив, и нефть резко подорожает. Сейчас это и происходит. В пятницу Brent закрылся примерно на уровне 72,5 доллара за баррель. Как минимум 80 долларов мы точно увидим в ближайшие торговые сессии, а скорее всего, значительно больше. Кратковременные подъёмы возможны в диапазоне 90—100 долларов. Дальше многое будет зависеть от того, насколько долго продлится перекрытие, и как будет развиваться эскалация», — отметил экономист Вячеслав Додонов.
По его словам, на цену нефти влияет не только физический дефицит, но и психологический фактор. Рынок реагирует на неопределённость, а колебания котировок могут быть резкими и непродолжительными.
«Ситуация сейчас будет крайне волатильная. Цены будут резко колебаться, потому что очень много неопределённости и страхов. Уже сейчас это уровни значительно выше, чем на прошлой неделе или в начале года. Если перекрытие окажется длительным, то после первых скачков цена может закрепиться около 100 долларов и выше. Всё зависит от того, насколько надолго закроется пролив, через который проходит порядка четверти мирового экспорта нефти — это огромный объём», — пояснил он.
Говоря о продолжительности кризиса, экономист считает, что нынешняя фаза противостояния может оказаться более затяжной, чем предыдущие эпизоды напряжённости.











