Франция отпустила захваченный танкер Grinch
Франция отпустила задержанный 22 января танкер так называемого «теневого» флота РФ Grinch якобы за ложный флаг из-за требований национального законодательства.
Об этом заявил Владимир Зеленский украинским СМИ, раскрывая подробности телефонного разговора с президентом Франции Эммануэлем Макроном 29 января.
По словам Зеленского, Макрон посетовал, что для дальнейшего удержания танкера и захвата аналогичных судов, которые подозреваются в принадлежности к так называемому «теневому» флоту РФ, нужно менять французские законы.
Как заявил Зеленский, президент Франции намерен инициировать изменения в национальное законодательство, чтобы в дальнейшем обеспечить возможность удержания под арестом подобных судов.
Речь идет о нефтяном танкере Grinch, задержанном французскими военными 22 января в Средиземном море. Судно вышло из Мурманска, ходит под флагом Коморских Островов и, как утверждается, в основном перевозило российскую нефть в Китай и Индию. В июле 2025 года танкер был внесен в санкционные списки ЕС, США и Великобритании.
«Экипаж, насколько известно, состоит из граждан Индии... Что касается груза, то я не знаю, кому он принадлежит и кто является его владельцем. Таким образом, у задержанного суда действительно отсутствует какая-либо связь с нашей страной», — заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова в ходе брифинга.
Западные СМИ отмечают, что нерешительность европейских стран в вопросе конфискации танкеров так называемого «теневого флота» РФ во многом объясняется несовершенством международного морского права. Согласно действующим конвенциям, длительное удержание судна под арестом в порту недопустимо: после уплаты штрафов и прохождения технических проверок корабль должен быть отпущен, иначе государству грозят иски в международные судебные инстанции.
Эксперты указывают на страх эскалации: попытки перехвата таких судов уже приводили к ответным действиям со стороны России и росту напряженности. Кроме того, у стран возникают практические проблемы — кто будет оплачивать содержание танкера, что делать с грузом и экипажем и как долго судно может занимать место в порту.
«Во-первых. "Макрон доложил Зеленскому"???? О как. «Во-вторых: сейчас мы, — говорит Макрон, — не можем задерживать российские суда, но мы подправим закон». О как. Сударь дорогой, это называется пиратство и махинации с законодательством. Запад летит в правовое дно. Нет, уже его достиг и пробил», — прокомментировал телеграм-канал «Медведь».
После задержания Францией танкера 14 стран Европы подписали совместную декларацию, направленную на борьбу с так называемым «теневым» флотом России в Балтийском или Северном море. В коалицию вошли Великобритания, Германия, Франция, Польша, страны Прибалтики (Эстония, Латвия, Литва), Скандинавии (Дания, Норвегия, Швеция, Финляндия, Исландия), а также Бельгия и Нидерланды.
Ранее, 21 января, в Москве состоялось заседание президиума Морской коллегии РФ под председательством помощника президента России Николая Патрушева. По данным российских СМИ, ключевой темой обсуждения стали вопросы обеспечения безопасности судоходства на стратегических морских коммуникациях, в частности, проблематика, связанная с нарушением норм международного морского права со стороны недружественных государств. Морская коллегия выработала комплекс мер реагирования на подобные нарушения. Их представят президенту РФ, сами меры не разглашались.
В октябре прошлого года президент России Владимир Путин жёстко отреагировал на участившиеся задержания судов, связанных с российским «теневым» флотом. Он приравнял подобные действия к пиратству и заявил, что ответ на такие шаги должен быть предельно жёстким.














