На Украине ополчились на международного перевозчика, бросающего украинцев в Европе без одежды и денег

На Украине разгорается скандал вокруг одного из международных перевозчиков украинцев в Европу, который халатно относится к своим обязанностям, бросая украинцев посреди Европы без одежды и денег.

Украинские СМИ в этой связи пишут, что украинцы на европейских просторах все чаще сталкиваются с «опасностями».

Международный автоперевозчик оказался в центре скандала из-за многочисленных жалоб пассажиров, сообщающих об оставлении их во время остановок в разных странах Европы. Один из случаев закончился трагедией, когда женщина, оставленная на границе, попала в ДТП. Эта ситуация привлекла внимание к серьезным проблемам, связанным с безопасностью пассажиров во время путешествий, пишет украинское издание In Korr.

Еще одна из пассажирок, Надежда, осталась в Люксембурге без верхней одежды, документов и денег. Водитель автобуса, не проверив наличие всех пассажиров, уехал, оставив его на месте.

Компания-перевозчик, название которой не разглашается, отказалась возвращать вещи и выплачивать компенсацию, даже несмотря на то, что Надежда отказалась от предложенной компенсации в 1000 евро. Это свидетельствует о системной проблеме, поскольку количество жалоб на перевозчика растет, отмечается в публикации.

Юристы отмечают, что подать коллективный иск к халатному перевозчику невозможно, что усложняет ситуацию для пострадавших пассажиров.

В то же время, в другом инциденте под Люблином зафиксировали ДТП, в котором участвовали 26 граждан Украины. 13 октября в Словакии произошло столкновение двух пассажирских поездов, в результате которого травмированы по меньшей мере 69 человек, среди которых был и 20-летний украинец.
Эти случаи еще раз подчеркивает риски, с которыми сталкиваются украинцы во время путешествий в Европе. Они также указывают на необходимость повышения безопасности и ответственности перевозчиков в международных перевозках, указывается в публикации.

Ситуация с международным автоперевозчиком подчеркивает важность обеспечения безопасности пассажиров во время путешествий, особенно в условиях растущей мобильности и популярности международных перевозок. Случаи оставления пассажиров без присмотра и недостаточная реакция компаний на жалобы вызывают обеспокоенность ответственностью перевозчиков за безопасность своих клиентов. Авторы публикации считают, что на уровне государств и международных организаций должны были приняты меры по улучшению контроля качества услуг в этой сфере.

Претензии к перевозчику, вероятно, правомерны в какой-то степени, однако, все же, он не няня взрослым пассажирам, покидающим автобус на остановках и лишенных понимания, что от него далеко отходить не следует. В конце концов, машинисты поездов не бегают по вагонам, уточняя не остались ли какие-то пассажиры на перронах после стоянок. 

Есть некоторые вопросы и к остальным пассажирам, которые не считают нужным поднимать тревогу ввиду отсутствия соседей по салону, оставляющих в нем вещи и деньги. Возможно, они принимают решение, что вещи и деньги их соотечественники там оставляют с благотворительной целью. В любом случае, такие ситуации демонстрируют не только пренебрежительность перевозчика, но и внутреннюю солидарность украинцев, а точнее, ее отсутствие. Причем, отсутствие даже на чужбине, где у других наций она обыкновенно повышается иногда даже до уровней основных инстинктов.