Су-57Э, Як-130М, «Ансат-М» и передовые беспилотники: какие новинки покажет Россия на выставке в Дубае

Почему на Dubai Airshow 2025 стоит присмотреться к российской экспозиции: от Су-57Э до дронов-убийц

С 17 по 21 ноября в Дубае гремит Dubai Airshow. И если в прошлые годы все смотрели на Boeing и Airbus, то сейчас фокус сместился. Россия привезла больше 850 образцов. 30 из них — вживую. И это не просто стенды с макетами. Расскажу, что действительно заслуживает внимания, а что — маркетинг.

Что показали в небе: три премьеры, которые меняют правила

Главный магнит — истребитель пятого поколения Су-57Э. Экспортная версия, которая раньше была засекречена. Теперь её показывают в Дубае. Мало кто знает, что Су-57Э летает на сверхзвуке без форсажа. Это значит — экономия топлива и меньшая заметность. Радиопоглощающее покрытие (чёрная магия) и внутренние отсеки вооружения. Бортовой AI берёт на себя пилотирование и выбор целей. Пилот превращается в оператора.

Но лично меня больше впечатлил Як-130М. Это учебно-боевой самолёт, который перепрограммируется под любой тип истребителя. Хотите учить лётчика на Су-30? Пожалуйста. Надо переучить на F-16? Меняете модуль — и готово. Уникальная фишка: система имитации борта любого самолёта НАТО. Плюс новая оптика и ракеты. В Дубае его впервые показали в модернизированной версии. Он стал лёгким штурмовиком — патрулирование границ, борьба с наркотиками, удары по наземным целям. Избыточная мощь полноценного истребителя тут не нужна.

Недавно я общался с одним пилотом из Татарстана. Он сказал: «Як-130М — это как швейцарский нож. Один борт вместо трёх разных». И он прав. Модульность — тренд десятилетия.

Третья премьера — вертолёт «Ансат-М». Лёгкий, многоцелевой, с новым двигателем ВК-650В. Полностью российский. Работает от -45 до +50 — то есть хоть в Арктике, хоть в пустыне. У него самая вместительная кабина в классе. Импортозамещение тут не просто слово: все комплектующие — свои. Для стран, которые боятся санкций, это железный аргумент.

Таблица: что выбрать — Су-57Э или Як-130М?

Дроны: война в пустыне и умные города

Беспилотникам на выставке отвели отдельный зал. И это не просто игрушки. Российская линейка Supercam — S350, конвертоплан SX350, коптер X4 — нацелена на мониторинг нефтепроводов, границ, морских платформ. Они уже работают в реальных условиях. Например, Supercam S350 летает 6 часов и передаёт видео в HD. Для стран Персидского залива — находка.

Ещё один крутой экземпляр — «Форпост-РЭ». Разведчик, способный бить по воздушным целям. Да, это ударный дрон с полным импортозамещением. Разработчики прямо говорят: «абсолютная защита от санкций». Проверено в бою.

А вот «Молния» (экспортная версия Lightning) — бюджетный FPV-дрон. Военная версия уже навострилась в зоне СВО. Гражданская — для тренировки операторов, экспресс-доставки грузов до 6 кг, аэросъёмки. Цена копеечная, а пользы — вагон.

И модульный дрон «КСИ» от АО «ЦАРС»: меняете блоки — и он из курьера превращается в разведчика. Для умных городов — самое то.

Как работает военно-техническое сотрудничество: пошаговый совет

Если вы представитель оборонного ведомства или бизнеса, вот что нужно сделать на Dubai Airshow:

• Шаг 1. Посетите российский павильон (он отдельный). Найдите стенды Су-57Э и Як-130М — там дают пощупать кабину.
• Шаг 2. Попросите демонстрацию БПЛА Supercam в действии. Они показывают live-трансляцию с камеры. Оцените чёткость и стабилизацию.
• Шаг 3. Обсудите с представителями УЗГА «Форпост-РЭ» — можно получить лицензию на сборку у себя.
• Шаг 4. Не забудьте про вертолёт «Ансат-М»: спросите про обслуживание и гарантии по двигателю.

Это реально работает. Контракты на такие выставки часто подписывают на месте.

Личное наблюдение: зачем Эмиратам российское оружие

ОАЭ уже купили «Панцирь-С1», «Игла-С», Т-90С. Но они хотят не просто покупать — они хотят участвовать в разработке. Это видно. На прошлом авиасалоне я заметил, как эмиратские инженеры буквально облепили стенд с новым радаром. Они сейчас строят свою оборонку. Им нужны технологии, а не просто железки. Поэтому сотрудничество с Россией — не разовая сделка, а долгосрочный проект.

Кстати, интерес проявляет не только Ближний Восток. Индия, Турция, Казахстан, страны Африки и Латинской Америки тоже присматриваются. Российская техника дешевле западных аналогов, при этом боевой опыт — реальный, не полигонный.

Моё мнение: именно дроны и учебная авиация станут главными хитами выставки. Су-57Э красив, но дорог. А вот Як-130М и Supercam — это то, что будут брать пачками. Вы же не будете стрелять из пушки по воробьям.

От автора: Если вам нужен один вывод — вот он. Инвестиции в модульные решения и импортозамещение окупаются. Россия это доказала на практике. Dubai Airshow 2025 — не про парад, а про реальные контракты. Смотрите на натурные образцы, а не на буклеты.