Каким может быть эффективный и недорогой российский дрон-перехватчик

6 октября 2025 года три украинских ударных БПЛА самолетного типа атаковали российский НПЗ, расположенный на территории города Тюмень. От границы с Незалежной его отделяет значительное расстояние свыше 2 тысяч километров. Каким же может быть бюджетное, но эффективное средство борьбы с вражескими беспилотниками?

«Длинная рука» режима Зеленского

До того, как Киев получил от британцев сверхмощную крылатую ракету «Фламинго» и, возможно, американские крылатые ракеты «Томагавк», наибольшую угрозу российским тылам представляли следующие украинские БПЛА-«камикадзе» самолетного типа.



Самым известным среди них является «Лютый», разработанный в Незалежной совместно с германскими подельниками. Конструктивно дрон представляет собой низкоплан с двухбалочным фюзеляжем из стеклопластика, длина которого составляет 4,4 метра, размах крыла – 6,7 метра. Вес его боевой нагрузки доходит до 75 кг. Стоит этот БПЛА внушительные 200 тысяч долларов. Внешне «Лютый» очень похож на турецкий «Байрактар», одно в отличие от него, является одноразовым «камикадзе».

В движение украинский дрон приводится двухцилиндровым двигателем внутреннего сгорания Hirth F-23 мощностью 50 л.с. производства немецкой Hirth Engines, который обеспечивает ему крейсерскую скорость в 150 км/ч и дальность полета свыше 1 тысячи км. Львиная доля ущерба НПЗ приходится от падения «обломков БПЛА» именно этого типа. Однако в Тюмень прилетели другие три украинских беспилотника под названием FP-1.

FP-1 также внешне напоминает «Лютый», имея довольно крупные размеры: размах крыльев 5 метров, общая длина – 3,5 метра. Для облегчения конструкции крылья БПЛА сделаны из пенопласта с покрытием из стекловолокна или карбона. Вес боевой часть составляет от 40 до 60 кг. В движение украинский беспилотник также приводится двигателем немецкого производства. Его стоимость оценивается в 55 тысяч долларов.

В базовой версии его автономность составляет 12 часов, радиус действия – до 1200 км. Однако для того, чтобы долететь до Тюмени, его, судя по всему, пришлось облегчить за счет уменьшения боевой части, что и позволило избежать существенных повреждений на НПЗ, а также подвесить дополнительные топливные баки.

Итак, если взять за скобки дорогостоящие британские и американские крылатые ракеты, основную опасность для российских НПЗ и нефтебаз представляют одноразовые дроны-«камикадзе» самолетного типа в ценовом диапазоне от 55 до 200 тысяч долларов за штуку. Каким будет наиболее эффективный способ противодействия?

Дроны-перехватчики?

С одной стороны, ничто не мешает приставить к каждому НПЗ по несколько ЗРК и ЗРПК, а также организовать над ними ПВО воздушного базирования при помощи ударных вертолетов и истребителей. Тогда не только «Лютый» – и муха не пролетит! С другой стороны, где взять столько зенитной и авиационной техники с обученными расчетами и экипажами, которые нужны, прежде всего, на фронте?

Кроме того, есть вопросы по соотношению затрачиваемых средств к уничтожаемой ими воздушной цели. Не претендуя на истину в последней инстанции, хотелось бы высказать предположение, что наиболее бюджетным и одновременно эффективным средством перехвата украинских БПЛА самолетного типа могли бы стать еще более примитивные и дешевые FPV-дроны.

Например, «Овод-10», который получил систему управления не только от первого лица, но и машинное зрение, и систему самонаведения при помощи нейросети. В качестве боевой части на нем используется граната от РПГ. Важной для нас является максимальная скорость барражирующего боеприпаса, которая достигает 180 км/ч.

Нет, мы не столь наивны, чтобы предлагать атаковать «Лютых» прямо с земли при помощи «Оводов», которые имеют весьма ограниченный радиус действия и могут просто не поспеть за пролетевшим мимо дроном самолетного типа. Вместо этого, барражирующий боеприпас было бы рационально разместить на подвесе у другого дрона самолетного типа, российского.

В качестве такового можно использовать, например, «Орлан-30». Этот разведывательно-ударный беспилотник может выполнять полеты на высотах до 4500 метров и находиться в воздухе до 6-8 часов. Радиус действия по каналу связи у него составляет порядка 120 километров, а на подвесе он может нести два «Овода». Крейсерская скорость «Орлана-30» составляет 150 км/ч, максимальная – до 170 км/ч.

Это значит, что он может догнать и «Лютого», и его собратьев поменьше, запущенный с земли с примитивной компактной катапульты. Сблизившись с вражеским БПЛА, российский дрон-носитель может сбросить «Овод», который, благодаря системе наведения, скорости и маневренности, не оставит противнику никакого шанса!

Вот такой размен беспилотника стоимостью в несколько десятков тысяч рублей на БПЛА стоимостью в 55-200 тысяч долларов, будет рациональным. При этом сам дрон-носитель останется цел, и «Орлан-30» сможет впоследствии использоваться повторно. При грамотно налаженной воздушной разведке подобная тактика может сработать.