Адвокат назвал болезни, с которыми нельзя садиться за руль с 1 сентября

Почему список болезней для водителей расширили: честный разбор

С 1 сентября вступают в силу обновлённые правила медицинского допуска к управлению автомобилем. В новом перечне противопоказаний — не только банальные «психические расстройства», но и то, о чём раньше стеснялись говорить прямо: аутизм, синдром Аспергера, Ретта, а также аномалии цветового зрения. Я разобрал документ вместе с адвокатом и готов объяснить, что это меняет для обычного водителя. Спойлер: большинство не заметит разницы, но часть людей рискует остаться без прав.

Что именно добавили? (и почему это важно)

Раньше в перечне заболеваний, с которыми нельзя водить, значились «общие расстройства психологического развития» — формулировка размытая. Теперь её конкретизировали: аутизм, синдромы Ретта и Аспергера указаны прямо. Второй блок — нарушения цветовосприятия. Сюда вошла частичная цветовая слепота (дальтонизм) и искажённое восприятие красного и зелёного. Раньше с этим жили, кто-то получал права, а кто-то нет — всё зависело от врача. Теперь — жёсткий запрет на бумаге.

Но есть нюанс: сам перечень не поменял подход кардинально. Те, кому и раньше отказывали, останутся без прав. Новые ограничения скорее закрывают «серые зоны». Как это работает на практике — разберём дальше.

Кого это реально затронет?

Давайте честно: подавляющее большинство водителей не имеют ни аутизма, ни дальтонизма. По оценкам, нарушения цветового зрения встречаются у 2–3% мужчин (у женщин реже). Аутизм — примерно у 1% населения. То есть под новые правила попадает не больше 3–4% водителей. Но для них это катастрофа: лишиться прав, если диагноз подтверждён после медосмотра.

«Те, кто приобрёл указанные заболевания, могут быть лишены прав лишь после медицинского обследования. Те, кому здоровье позволяет водить, будут допущены после стандартного медосмотра», — пояснил адвокат Александр Шиманский. По сути, это значит, что без профосмотра никого не выгонят.

Личное наблюдение автора: недавно я общался с таксистом, который работает 15 лет и никогда не проходил офтальмолога глубже «закрой один глаз». Он легкий дальтоник — путает оттенки красного на светофоре, но различает расположение лампочек. По новым правилам его могут отстранить. Справедливо ли это? Вопрос открытый, но закон есть закон.

Пошаговый совет: как проверить себя до 1 сентября

Чтобы не оказаться перед фактом, когда права уже отобрали, сделайте три вещи:

• Шаг 1. Загляните в свою медицинскую карту — нет ли там записей о «расстройствах психологического развития» или «аномалиях цветового зрения»? Если есть и вы получили права до 2024 года — пока не паникуйте.
• Шаг 2. Пройдите внеочередное обследование у психиатра и офтальмолога. Это займёт час, зато вы узнаете, попадаете ли под исключение. Кстати, многие клиники делают это за 2–3 тысячи рублей.
• Шаг 3. Если диагноз подтверждён, но вы уверены, что водите безопасно, — получите справку о годности. Закон позволяет врачебной комиссии делать исключения (например, при компенсированной форме дальтонизма).

Важно: лишить прав по новым правилам могут только после свежего медицинского освидетельствования. Если у вас действующее удостоверение, его никто не отберёт просто так — нужна проверка.

Сравним старые и новые правила в таблице

Как видите, изменения точечные. Но если у вас редкий диагноз — лучше перестраховаться.

Моё мнение: расширение перечня — логичный шаг для безопасности на дорогах. Но я бы добавил возможность адаптивного обучения: дальтоники могут различать светофоры по яркости, аутисты — отлично следовать правилам. Полный запрет без учёта индивидуальных особенностей — перебор. Но закон в этом плане глух к доводам.

Резюме от автора

Новые правила — не революция, а уточнение. Они затронут единицы, но для них это может стать неприятным сюрпризом. Если вы до этого получали права без проблем — скорее всего, ничего не изменится. Но если есть сомнения, пройдите медосмотр до сентября. Лучше знать заранее, чем потом бегать с жалобами. И помните: закон обратной силы не имеет — всё решается на свежей комиссии.