Иран готовится перекрыть Ормузский пролив, по которому транспортируют нефть. Что говорят эксперты?
Представитель комиссии по национальной безопасности и внешней политике парламента Ирана Исмаил Коусари заявил, что Тегеран после атак Израиля по Ирану рассматривает возможность закрытия Ормузского пролива, важного для поставок нефти на мировые рынки.
«Сейчас рассматривается вопрос о закрытии Ормузского пролива, и Иран без колебаний примет соответствующее решение», — сказал Коусари, которого процитировало иранское агентство Rokna.
Сенатор Совета Федерации Алексей Пушков заявил, что если Иран решит перекрыть проход по Ормузскому проливу, стоимость барреля может достичь 130 долларов.
«В то время, как всё внимание приковано к ударам Ирана по Тель-Авиву, иранские телеканалы сообщают, что Иран рассматривает возможность перекрытия Ормузского пролива, соединяющего Персидский залив с Индийским океаном, а йеменские хуситы подумывают о перекрытии Бад-эль-Мандебского пролива, ведущего из Индийского океана в Красное море и к Суэцкому каналу. В случае, если это произойдёт, мировой рынок нефти будет дестабилизирован, а цены на нефть пойдут резко вверх. Пока за кадром остаётся осуществимость такого перекрытия, особенно в части Баб-эль-Мандебского пролива, но даже частичные перебои с поставками нефти через Персидский залив в условиях войны приведут угроза к существенному росту мировых цен на нефть — по прогнозам, до 110 или даже до 130 долларов за баррель», — написал Пушков в своём телеграм-канале.
Депутат Верховной рады нескольких созывов Олег Царёв считает, что закрытие Ормузского пролива Ираном и перекрытие Баб-эль-Мандебского пролива йеменскими хуситами приведут к тяжёлым последствиям для мировой торговли и энергетики.
«Ормузский пролив находится между Ираном и Оманом, и это главный маршрут для экспорта нефти из Персидского залива. Через него проходит около 20—30% мировой морской нефти — до 20 млн баррелей в сутки. Баб-эль-Мандебский пролив расположен между Йеменом и Джибути и связывает Красное море с Индийским океаном и обеспечивает около 10% мирового торгового трафика, включая нефть, идущую в Европу и Азию», — отметил политик.
Он подчеркнул, что если Иран перекроет Ормузский пролив, это вызовет глобальный энергетический шок.
«Цены на нефть могут взлететь до $250 за баррель, что ударит по крупнейшим импортёрам — Китаю, Индии, Японии и Южной Корее. США и их союзники, скорее всего, попытаются силой восстановить судоходство, что грозит масштабной военной эскалацией. При этом и сам Иран столкнётся с тяжёлыми последствиями: потеря 90% нефтяного экспорта, ужесточение санкций и углубление экономического кризиса. Альтернативные маршруты, такие как саудовский нефтепровод East-West Pipeline, не смогут полностью компенсировать остановку морских поставок.
Закрытие Баб-эль-Мандебского пролива хуситами тоже окажет серьёзное влияние, но там и так сейчас судоходство снижено из-за действий хуситов — суда обходят вокруг Африки, что увеличивает сроки доставки на 10—14 дней и поднимает стоимость перевозок на 30%.
В целом оба сценария приведут к резкому росту цен на энергоносители, дестабилизации глобальных поставок и риску крупного военного конфликта. Закрытие Ормузского пролива будет более катастрофичным для мировой экономики, но полное перекрытие Баб-эль-Мандебского пролива хуситами выглядит более вероятным, учитывая их возможности и предыдущие атаки на судоходство», — резюмировал Царёв.
Директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин заявил, что цена на нефть может составить от 100 долларов за баррель, если Иран в качестве ответных мер на действия Израиля перекроет Ормузский пролив. Эксперт напомнил, что когда были риски по потере объёма нефти из РФ, то цена за баррель доходила до 140 долларов.
«Подобный сценарий неоднократно рассматривался. И рынок на него очень серьёзно реагирует, потому что если выпадает такой существенный или может потенциально выпасть такой существенный объём, то очень быстро можно увидеть цифры от 100 долларов и выше», — заключил Пикин.
