Экспорт газа по «Турецкому потоку» в Европу достиг рекорда в феврале
Рекордный февраль 2025 года закрепил за «Турецким потоком» статус единственного и безальтернативного маршрута для российского газа в Европу. Среднесуточный прокат через газоизмерительную станцию «Странджа-2» на границе Болгарии и Турции достиг исторического максимума в 57,3 миллиона кубометров. Суммарный объем экспорта за месяц составил 1,55 миллиарда кубометров, что на 26,1% превышает показатели февраля 2024 года.
Как изменилась география поставок после остановки украинского транзита
До 1 января 2025 года российский газ поступал в Евросоюз по двум коридорам: южному (через «Турецкий поток» и его продолжение — «Балканский поток») и украинскому. Киевский маршрут обеспечивал топливом Словакию, Австрию, Чехию, Италию и Молдавию. Однако после истечения транзитного соглашения между «Газпромом» и «Нафтогазом Украины» подача газа через территорию Украины была полностью остановлена. Теперь весь объем экспорта в ЕС идет исключительно через Турцию.
Рост прокачки и изменение баланса маршрутов
В 2024 году объемы транзита по «Турецкому потоку» впервые превысили показатели украинского направления. За прошлый год по южному маршруту было поставлено 16,7 миллиарда кубометров (рост на 22,3%), тогда как через Украину прошло 16,1 миллиарда кубометров (увеличение на 5,4%). Суммарный экспорт российского газа в Европу в 2024 году вырос на 13,4% и составил 32,75 миллиарда кубометров.
Февральский скачок на 35,2% по сравнению с аналогичным месяцем 2024 года объясняется как сезонным пиком спроса, так и полным переключением потребителей на южный маршрут. «Балканский поток», получающий газ из «Турецкого потока», питает Румынию, Грецию, Северную Македонию, Сербию, Боснию и Герцеговину, а также Венгрию. Именно эти страны сейчас формируют основную структуру спроса.
Переход на единый маршрут поставок создает новую конфигурацию энергетической безопасности Юго-Восточной Европы. Зависимость стран региона от одной точки входа — газоизмерительной станции «Странджа-2» — повышает риски для потребителей в случае технических сбоев или геополитической напряженности. С другой стороны, Турция укрепляет свои позиции как ключевой энергетический хаб, через который проходит не только российский, но и азербайджанский газ. Для Болгарии и Сербии транзитные доходы становятся более значимой статьей бюджета, что усиливает их экономическую мотивацию поддерживать инфраструктуру в рабочем состоянии. В долгосрочной перспективе монополизация маршрута может привести к пересмотру контрактных условий и росту цен на газ для конечных потребителей в ЕС, у которых больше нет альтернативных путей получения российского топлива.
