Монитор «Железняков» — «Речной крейсер» принимает бой...

Советские речные мониторы проекта СБ-37 создавались как прямой ответ на усиление польской Пинской флотилии. Однако самым известным и везучим кораблем этой серии стал «Железняков» — единственный из шести однотипных мониторов, переживший войну. Его боевой путь, от Дуная до Поти, превратил плоскодонный броненосец в легенду, а после распада СССР — в заброшенный памятник.

Речной ответ полякам

Идея вооружить речные корабли полевой артиллерией возникла еще в Российской империи. Тогда ее отложили из-за слабости армейских орудий. В 1930-х годах польская флотилия на Припяти, оснащенная мониторами с 75-мм и 100-мм полевыми пушками, заставила Москву действовать. Заказ на серию из шести единиц получил киевский завод «Ленинская кузница».

Технический компромисс

Проект Александра Байбакова и Михаила Бойко был жестко завязан на условия Верхней Припяти. Главные параметры — минимальные осадка (82 см) и длина (51,2 м). Водоизмещение не превышало 263 тонн. Платой за малую осадку стала слабая броня: 16 мм в средней части корпуса и 4 мм на оконечностях. Башня главного калибра и рубка, нанизанные на общую 75-см трубу, держали лишь 37-мм снаряды. Вместо полевых 107-мм пушек на мониторы установили надежные 102-мм орудия Б-18 (урезанная версия пушек эсминцев типа «Новик»). Дополнительное вооружение составляли 45-мм башни 40-К и 41-К (аналогичные танковым Т-28) и зенитные пулеметы. Силовая установка до сих пор вызывает вопросы у историков: штатные дизели 2-СД-19/32 (140 л.с.) явно не могли разогнать 263-тонный корабль до 8 узлов, и лишь документы военных лет указывают на более мощные 280-сильные двигатели.

«Неуловимый» Маринушкина

Из шести мониторов Дунайской флотилии уцелеть суждено было только «Железнякову» под командованием капитан-лейтенанта О. С. Маринушкина. Вступив в бой 22 июня 1941 года в 04:15, корабль в тот же день уничтожил вражескую батарею и сбил самолет. Главным секретом выживания стала маскировка: монитор имитировал неотмеченный на картах островок, используя живые насаждения на палубе. После закрепления противника на левом берегу Дуная «Железняков» получил приказ прорываться в Одессу. Плоскодонный корабль, не предназначенный для морских походов, добрался до «Жемчужины у моря» 20 июля. В Днепро-Бугском лимане он заслужил прозвище «неуловимый»: малая осадка позволяла проходить протоками, считавшимися несудоходными. Когда лиман стал опасен, монитор ушел в Азовское море, а затем и в Поти, прорываясь через Керченский пролив под огнем батарей и по минным полям. Шторм выбросил его на берег, но экипаж за трое суток снял корабль с мели.

40 тысяч километров войны

После ремонта в Поти «Железняков» вернулся в строй и участвовал в освобождении Румынии, Болгарии и Югославии. За годы войны он прошел с боями 40 тысяч километров, уничтожив 13 батарей, 4 батальона пехоты и 2 склада. Из 827 авиабомб, сброшенных на корабль, не попала ни одна. В 1958 году монитор вывели из состава ВМФ и передали Дунайскому пароходству как плавпричал. Лишь в 1967 году, благодаря ветеранам и адмиралу Горшкову, корабль установили на бетонную волну в Киеве. Сегодня памятник находится в запустении: корпус обжит бездомными, а доступ внутрь сопряжен с соответствующими условиями.