ВМФ Ирана на просторах Мирового океана - кругосветный поход
Кругосветное плавание иранских военных кораблей, завершившееся 20 мая 2023 года, стало не просто демонстрацией флага, а важным сигналом пересмотра баланса сил на морских коммуникациях. Плавучая база «Makran» и фрегат «Dena» вернулись в порт Бендер-Аббас, преодолев 35,1 тысяч морских миль за 236 дней. Этот первый в истории иранского флота поход показал способность Тегерана проецировать военную силу на глобальном уровне, а не только в акватории Персидского залива.
Техническая трансформация: от танкера к плавучему форпосту
Ключевой элемент миссии — «Makran», переоборудованный из крупнотоннажного танкера типа Aframax, построенного в 2010 году в Японии. Судно водоизмещением 121 000 тонн прошло глубокую модернизацию на верфи ISOICO. Теперь это не просто транспорт, а многофункциональная платформа, способная нести ударные и разведывательные средства.
Возможности «Makran»
Бывший танкер получил взлетно-посадочную площадку для тяжелых вертолетов и беспилотников, ангар, а также средства для спуска на воду малых боевых катеров и мини-субмарин. Автономность плавания превышает 1000 суток. На борту размещены вертолеты Augusta Bell 212 и ASH-3D Sea King, ударные БПЛА «Pelican-2» с дальностью полета до 1200 км, шесть ракетных катеров и четыре катера-минисубмарины типа «Zulficar». Вооружение включает крылатые ракеты «Shahid Abu-Mahdi al-Muhandis» (дальность 1000 км) и противокорабельные «Ghadir» (330 км).
Маршрут миссии «360 градусов»
Кругосветный поход, названный The 360-Degree mission, стартовал 20 сентября 2022 года. Корабли прошли через Индийский океан, Малаккский пролив, Магелланов пролив, посетили порты Индонезии, Бразилии и ЮАР. Особое значение имеет переход из Джакарты в Рио-де-Жанейро длиной 22,1 тысячи миль, который был выполнен без единого захода в промежуточные порты, что подтверждает высокий уровень логистики и выносливости экипажа.
Ранее, в 2021 году, «Makran» уже совершил трансатлантический переход в Санкт-Петербург для участия в параде ВМФ России, что вызвало острую реакцию на Западе. Тогда выдвигались версии о транспортировке оружия в Венесуэлу или Сирию, однако реальной целью оказалась демонстрация присутствия в Атлантике.
На верфи ISOICO уже переоборудуются еще два танкера по аналогичному проекту. Они получат названия «Khuzestan» и «Kurdistan». Это указывает на стремление Ирана создать постоянную группировку мобильных баз, способных действовать в любой точке Мирового океана.
Успешное завершение кругосветного плавания меняет представление о возможностях иранского флота. Если раньше его активность ограничивалась Каспием и Персидским заливом, то теперь Тегеран демонстрирует способность проводить длительные операции в удаленных акваториях, включая Южную Атлантику и Тихий океан. Это создает новые риски для морских торговых путей и требует пересмотра стратегий безопасности для стран, зависящих от свободы судоходства.
