Из «Орла» в Iwami, или «Бородинец» по-японски
28 мая 1905 года эскадренный броненосец «Орёл» был сдан японцам вместе с другими кораблями отряда Небогатова. Однако японцам достался не просто трофей, а практически полностью разрушенный корабль. Трюмные команды едва не утопили его из-за образовавшегося крена, и лишь чудо позволило удержать броненосец на плаву. Так началась история «Iwami» — одного из самых необычных и дорогостоящих проектов японского флота, который в итоге превратил русский броненосец в гибрид, сочетающий черты трех кораблестроительных школ.
Переименованный 6 июня в Iwami, корабль был включен в состав японского императорского флота как линейный корабль 1-го класса. Первым командиром стал капитан 1-го ранга Фукуи Масаёши. Однако прежде чем принять полноценную службу, Iwami предстояло пройти через пятилетнюю череду ремонтов и модернизаций, первый этап которых завершился лишь к ноябрю 1907 года.
Фундаментальная перестройка: от спардека до орудий
Японцы подошли к реконструкции с практичностью, продиктованной опытом Цусимского сражения. Внешний облик корабля изменился кардинально. Были демонтированы спардек, боевые марсы, ходовая рубка и шесть башен с двенадцатью 6-дюймовыми орудиями. Основное вооружение, за исключением носовой пары 12-дюймовок, сконцентрировали на главной палубе. Высокий полубак оставили без изменений, так как перенос башни признали слишком сложным.
Новое вооружение и бронирование
Вместо двенадцати 6-дюймовых орудий на главной палубе установили шесть одиночных 8-дюймовых. Борта выше главного броневого пояса переделали из бутылкообразных в почти вертикальные. Высота дымовых труб уменьшилась на 20 футов. Орудийные порты на батарейной палубе ликвидировали, оставив лишь кормовые. Итоговое вооружение Iwami составили четыре 12-дюймовых, шесть 8-дюймовых, двадцать 12-фунтовых, двадцать 3-фунтовых и шесть 1-фунтовых орудий. По оценкам американских изданий, японцам удалось превратить «громоздкий и неуклюжий корабль» в «аккуратное, элегантное судно», сохранившее скорость в 18 узлов.
Детали, оставшиеся за кадром
Помимо крупных изменений, были и менее заметные, но не менее важные. С корабля сняли противоминные сети, носовое украшение в виде двуглавого орла заменили хризантемой. Поврежденное левое носовое орудие главного калибра заменили исправным, предположительно с броненосца «Полтава». Боевая рубка лишилась грибовидной крыши, которая улавливала осколки. Дальномерную станцию перенесли на ходовой мостик. Кормовая оконечность была переделана с ликвидацией балкона.
Одной из ключевых особенностей стало понижение спардека на 8 футов. Однако, как показывают фотографии, ни о каком радикальном понижении силуэта речи не идет. Вместо старых мостиков позже соорудили огромные рубки в носу и корме, которые по размерам превосходили снятые башни среднего калибра.
Стоимость перестройки, по разным данным, составила от 2,1 до 3 миллионов иен. Для сравнения, ремонт броненосца Mikasa, затонувшего после взрыва, обошелся в 1,5 миллиона иен.
Характер повреждений «Орла», особенно по левому борту, позволяет предположить, что демонтаж спардека был скорее вынужденной мерой, а не стремлением перестроить корабль по «английскому» образцу. Кроме того, японцам остро требовались башни среднего калибра для трофейной «Полтавы», которые они и сняли с «Орла».
Ряд реализованных японцами мер ранее предлагались русскими моряками. Еще на стадии обсуждения проекта «бородинцев» адмиралы Верховский и Рожественский предлагали убрать боевые марсы, но идея не прошла. Летом 1904 года Рожественский предлагал ликвидировать батарею 75-мм орудий, но генерал-адмирал отклонил инициативу.
Разрушение мифов: бронирование и котлы
Вокруг тактико-технических характеристик Iwami сложилось несколько устойчивых мифов. Первый касается главного броневого пояса. В некоторых справочниках утверждается, что его толщина на Iwami составляла 100-229 мм. Однако эти цифры практически идентичны тем, что публиковались в западных справочниках 1904-1906 годов, которые, в свою очередь, игнорировали официальные российские данные (7 ⅝" - 5 ¾"). Вероятно, японский историк просто бездумно заимствовал эти значения.
Второй миф — о замене котлов. В некоторых изданиях утверждается, что штатные котлы Бельвилля заменили на систему Миябара. Однако на фотографиях 1907 года отчетливо видны обуховские 12-дюймовые орудия длиной 40 калибров, а не армстронговские 45-калиберные. Кроме того, на трофейной «Полтаве», купленной Россией в 1916 году, стояли «родные» котлы Бельвилля, что ставит под сомнение версию о замене котлов на «Орле».
Судьба Iwami была долгой и насыщенной. В Первую мировую он участвовал в осаде Циндао, выпустив 152 12-дюймовых снаряда — больше, чем за всю Цусиму. В 1918 году он вошел в бухту Владивостока с ротой морской пехоты, участвуя в интервенции. После подписания Вашингтонского соглашения корабль был исключен из состава флота и в 1924 году использован как мишень для авиации. 9 августа 1924 года, после бомбардировок с авианосца Hōshō, Iwami затонул, став последним броненосцем типа «Бородино», намного пережившим своих собратьев.
