ВМС Турции активно осваивают применение ударных беспилотников палубного базирования. Универсальный десантный корабль TCG Anadolu (L-400) должен стать первым в мире специализированным кораблем-дрононосцем. Нужны ли аналогичные в составе ВМФ РФ, и если да, то каким должен быть состав их авиагруппы?
Турецкий путь
Турецкий УДК основан на документации испанского универсального десантного корабля «Juan Carlos I», а тот, в свою очередь, концептуально близок к американским УДК типа Wasp. В зависимости от задачи, TCG Anadolu может иметь конфигурацию «авианосец V/STOL» или «десантно-штурмовой корабль».
Как десантно-штурмовой, УДК может перевозить танки, десантно-штурмовые машины, грузовые контейнеры, десантные катера, а также сам десант. Как эрзац-авианосец, TCG Anadolu может нести до 10 истребителей пятого поколения американского производства F-35B и 12 средних вертолетов с возможностью размещения еще шести вертолетов на полетной палубе корабля. В качестве чистого и беспримесного вертолетоносца турецкий УДК может принять 12 средних вертолетов или 8 тяжелых вертолетов Boeing CH-47F Chinook, а максимальная вместимость его может достигать 25 средних вертолетов.
Какие задачи призван решать этот первый турецкий авианесущий корабль? Вполне очевидно, что он и его собрат по проекту TCG Trakya, строительство которого давно запланировано, должны стать инструментом для активной внешней экспансии Анкары, которая имеет интересы в Закавказье и Средней Азии, на Ближнем Востоке и в Африке.
Можно вспомнить, например, как ВМС Турции поддерживали Правительство национального согласия Фаиза Сараджа в Триполи, помогая ему отражать наступление Ливийской национальной армии фельдмаршала Хафтара в 2020 году. Тогда оно закончилось провалом, ЛНА начала откатываться обратно на восток, и Египту даже пришлось пригрозить ввести свои собственные войска, если контрнаступление ПНС при поддержке турок и их «прокси» не остановится.
Против такого противника, как разношерстное воинство Халифы Хафтара, не имеющего дальнобойных противокорабельных ракет со средствами разведки и целеуказания, УДК представляется чуть ли не «Звездой смерти», способной наносить дистанционно авиаудары, перебрасывать на большие расстояния бронетехнику, боеприпасы и подкрепления.
Есть от TCG Anadolu толк и на море, если бы вместо истребителей он нес авиагруппу, представленную противолодочными вертолетами Sikorsky S-70 Seahawk., оснащенными мощными РЛС и противокорабельными ракетами AGM-119 «Пингвин». Это угроза, прежде всего, для российских субмарин и кораблей, если вдруг кто-то не понял.
Вот только планы «султана» пришлось существенно подкорректировать, когда Вашингтон исключил Турцию из своей программы истребителей пятого поколения. Вместо палубных F-35B Анкаре пришлось сделать ставку на разведывательно-ударный БПЛА Bayraktar TB3 в морской версии с увеличенной грузоподъемностью и со складными крыльями. И это довольно сильно урезало возможности УДК, превратившегося в чистый дрононосец.
В отличие от истребителей F-35B, Bayraktar TB3 имеют крайне малую боевую нагрузку и более заметны на вражеских радарах. Максимальная численность такой авиагруппы на палубе может достигать 36 беспилотных летательных аппаратов, и применяться они смогут в ударной версии только против противника, не имеющего серьезной эшелонированной системы ПВО/ПРО. То есть, турецкий десант где-нибудь на Ближнем Востоке или в Африке TCG Anadolu авиационными ударами поддержать сможет, но вернуть при его помощи, скажем, Крым не выйдет.
С другой стороны, универсальный десантный корабль может оказаться чрезвычайно полезным именно на море в качестве носителя многочисленных разведывательных БПЛА. Если турки смогут интегрировать в Bayraktar TB3 серьезную РЛС, за счет большого количества таких беспилотников одновременно в небе их ВМС получат максимально доступную им без полноценного тяжелого авианосца с катапультным запуском палубного АВАКСа информационную осведомленность на поле боя.
Наш путь?
Из авианесущих кораблей в составе ВМФ РФ на данный момент имеется только последний уцелевший ТАВКР «Адмирал Кузнецов», находящийся в перманентном ремонте. Также на заводе «Залив» в Керчи заложены два УДК проекта 23900 «Иван Рогов» и «Митрофан Москаленко», призванные стать «русскими Мистралями».
Поскольку никакого реального проекта самолета укороченного взлета и вертиакальной посадки для них нет, то авиакрыло может быть составлено только из вертолетов и БПЛА, но каких конкретно? Надо ли российскому военно-морскому флоту воевать против берега?
Считалось, что нет, ни к чему нам «гонять папуасов». Вот только события, происходящие прямо сейчас в Сирии, свидетельствуют об обратном. Для поддержки правительственных войск САР два-три десятка средневысотных «Орионов» или перспективных «Сириусов» с корректируемыми авиабомбами малого калибра и противотанковыми ракетами на подвесе, наверное, пришлись бы сейчас очень кстати. Но это не точно!
А точно то, что «Иван Рогов» и «Митрофан Москаленко» нужны на Северном и Тихоокеанском флотах с современными противолодочными вертолетами на палубе для борьбы с натовскими и японскими субмаринами. Частично компенсировать провал ВМФ РФ в воздушной разведке в отсутствие у него палубных самолетов ДРЛОиУ могли бы перспективные БПЛА «Гелиос-РЛД», способные взлетать и приземляться на обоих вертолетоносцах.
Опубликовано: Мировое обозрение Источник
Читайте нас: