Украина подаст в суд на Польшу из-за блокировки границы для дальнобойщиков

Вице-президент Ассоциации международных автоперевозчиков Украины Владимир Балин заявил, что Украина готовит иски о возмещении ущерба, нанесенного блокировкой автомобильных пунктов пропуска на границе с Польшей из-за забастовки польских перевозчиков. «Ситуация фактически критическая, и сегодня мы говорим о том, что имеем юридическую поддержку в Польше. Адвокаты получили две задачи. Первая — как можно быстрее разрешить ситуацию. Вторая — выяснить, кто виноват и кто будет платить за этот ущерб», — сказал Балин.

«Перевозчики уже готовят иски. И есть польские юристы, которые готовы в Польше эти иски подавать к забастовщикам. Завтра вечером уже будем иметь информацию о блокировке границы: кто давал разрешение, кто спрашивал, на каких основаниях. Все это ляжет в основу исков», — добавил он.

В обзорном материале украинского издания «Страна» говорится, что перебои с доставкой различных групп товаров начались у украинских заказчиков вследствие блокировки пунктов пропуска со стороны Польши.

Большинство служб доставки предупреждают, что оговоренные ранее сроки не действуют, и не берутся назвать точные даты. Такие же заявления делают в крупнейшем операторе Украины, оказывающем услуги экспресс-доставки документов, грузов и посылок, «Новая почта». На перебои с доставкой жалуются промышленники, фармацевты и заправщики, отмечает издание.

СМИ приводит статистику «Укртрансбезопасности». Согласно ей, на границе с Польшей по состоянию на 19 ноября на пропускном пункте «Ягодин — Дорогуск» в очереди стояли больше 2,3 тыс. машин, за сутки границу прошли только 11 фур. На пропускном пункте «Рава-Русская — Гребенне» в очереди около 1,3 тыс. фур, за сутки прошла 71 машина. На пункте «Краковец — Корчева» в очереди около 3,5 тыс. фур, за сутки проехал 261 большегруз. На пункте «Шегени — Медика», на котором пока не бастуют, на 19 ноября в очереди было около 2,3 тысячи машин, за сутки прошли 169.

Растут очереди на пропускных пунктах, которые используются для объезда. Так, на границе с Румынией (пункт «Порубное — Сирет») в очереди около 2,5 тыс. машин, за сутки прошло 270. На границе с Венгрией (пункт «Чоп — Захонь») в очереди 2,8 тыс. авто, за сутки прошли 284. На границе со Словакией (пункт «Ужгород — Вышне-Немецке») в очереди 1,5 тыс. фур, за сутки проезжает около 120.

Издание указывает, что, если ситуация не изменится в ближайшее время, начнутся перебои с товарами с кодами 1−24 КВЭД. В эту группу входят, помимо прочего, мясо, рыба, молоко и молочные продукты, овощи, орехи и цитрусовые, готовые пищевые продукты и алкогольные напитки, кондитерские изделия. По данным «Укртрансбезопасности», 19 ноября на пункте «Ягодин — Дорогуск» стояло более 520 фур, которые ехали за такой продукцией в Польшу или везли ее на экспорт с Украины, за сутки не пропустили ни одну машину. На пункте «Краковец — Корчева» более чем из тысячи фур границу в одну сторону прошли только 69 машин. При этом существует очередь в обратном направлении, в которой скопилось уже около 1 тыс. машин с продуктами питания.

Ситуацию усугубляет приближающийся праздничный сезон, когда традиционно резко растет спрос на продукты питания и различные потребительские товары, заключает издание.

С 6 ноября польские перевозчики заблокировали три основных КПП на границе с Украиной. Они требуют отменить льготы, предоставленные Евросоюзом их коллегам с Украины, восстановить прежний порядок обязательного лицензирования украинского коммерческого грузового транспорта и аннулировать разрешения, выданные украинским транспортным компаниям после 24 февраля 2022 года. На границе образовались многокилометровые очереди из фур. В связи с блокировкой границы расценки на доставку грузов из Польши на Украину выросли более чем в три раза.

Переговоры украинской и польской сторон о разблокировании границы пока не привели к результатам. Польские перевозчики утверждают, что с 20 ноября заблокируют еще один пункт пропуска.