«Москвич 6» будут продавать в два раза дороже китайского донора JAC Sehol A5 Plus
В ассоциации «Российские автомобильные дилеры» сообщили, что седан «Москвич-6» может появиться в дилерских центрах Москвы уже в октябре – ноябре текущего года. «Сейчас достаточно неопределенный срок. Дилеры говорят, что ожидают в эти осенние месяцы — октябрь—ноябрь, но реальные сроки скажет только завод», – отметили в ассоциации.
В начале сентября была запущена серийная сборка новой модели «Москвича» седан «Москвич-6». Автомобиль будет доступен в пяти цветах (черный, белый, серый, красный, синий) в трех комплектациях — базовой и более дорогих версиях. Официальная цена новинки, на данный момент, не указана, зато дилеры уже принимают предзаказы – и цена будет в два раза выше, чем у китайского оригинала Sehol A5 Plus от JAC. В Китае данный автомобиль продается за 98,8−134,8 тыс. юаней, что в пересчете по нынешнему курсу составляет 1,36–1,87 млн рублей. Ориентировочная стартовая цена автомобиля «Москвич 6» составит 2,4–2,7 млн рублей.
Автоэксперт Артем Бобцов отметил, что с технической точки зрения машина ничем не примечательна, все китайцы примерно копируют одни и те же технические решения друг у друга, стремятся сделать все автомобили простыми, безопасными и недорогими. «На сегодня на рынке представлено уже несколько седанов китайских, с которыми будет конкурировать «Москвич 6», и пока я не вижу, чем бы он смог их победить, поскольку не отличается ни ценой, ни отношением в лучшую сторону от своих конкурентов. Подозреваю, что спрос простимулировать смогут с помощью субсидий либо правительства Москвы, либо федерального правительства, поскольку таких машин довольно много нужно в России в каршеринге и для государственных нужд. Но пока технически и по цене машина не выглядит очень привлекательной. То, что «Москвич 6» будут собирать на площадке в Москве, не дает ценового преимущества по сравнению с другими автомобилями, поскольку машинокомплекты все равно закупаются в Китае, затем доставляются по железной дороге, затем здесь дополнительно собираются, на это тратятся деньги. У всей этой истории функция больше социальная: чем занять завод после ухода Renault и сотрудников, которые на нем работают. Цифры продаж других «Москвичей» о том, что у завода «Москвич» пока не получается выпускать конкурентные по цене и характеристикам автомобили, это обычные китайские средние автомобили. Цена на «Москвич 6» все равно будет колебаться в диапазоне от 2 млн до 3 млн рублей», — считает Бобцов.
Директор по работе с ключевыми корпоративными клиентами ГК «Аларм-Моторс» Евгений Кабанов сказал, что официальные отпускные цены производитель еще не предоставил. Они будут известны к субботе, 7 октября. По его мнению, они будут начинаться от 2,5 млн рублей. «По стоимости до старта продаж сказать невозможно, официальные прайсы появятся через четыре дня. Покупателями этих автомобилей будут те, кто ездил на седанах типа Ford Mondeo, Toyota Camry. Очередь формируется, я не скажу, насколько она большая, но предзаказы принимаются. 1,5 млн и 1,6 млн — скорее всего, это масса различных условий приобретения автомобилей либо при условии, что вы сдадите свой автомобиль в зачет, который стоил около миллиона, поэтому очень внимательно надо читать. Рекомендуемая розничная цена, которую опубликует производитель, предполагаем, что будет стартовать примерно от 2,5 млн рублей, может быть, чуть меньше, чуть больше, но незначительно. Сейчас в этом сегменте практически нет альтернативы, такого размера седанов на текущий момент два — Chery и FAW. Chery будет стоить дороже, чем, мы предполагаем, будет стоить «Москвич», FAW примерно сопоставим по стоимости», — резюмировал Кабанов.
