Первые серийные тяжелые БПЛА «Партизан» поступят на вооружение ВС РФ в 2024 году

В 2024 году в Новосибирске выпустят 10 единиц тяжелых беспилотников «Партизан» — беспилотная версия самолёта ТВС-2МС.

Об этом, по информации российских СМИ, рассказал председатель индустриального совета Центра НТИ по направлению «Технологии моделирования и разработки новых функциональных материалов с заданными свойствами» Антон Рязанцев в ходе образовательного интенсива «Архипелаг-2023», который проходил в Новосибирске.

«Есть опытно-конструкторские работы «Партизан» по тяжелому беспилотному аппарату, и в 2024 году планируется развертывание производственного комплекса и выпуск десяти серийных экземпляров», — заявил он.

В конце прошлого года руководитель Сибирского НИИ авиации (СибНИА) Владимир Барсук анонсировал создание в 2023 году двух опытных образцов нового турбовинтового самолета «Партизан», способного выполнять короткий взлет и посадку.

«Партизан» может взлетать и садиться на площадку размером 50 на 50 метров с высотой препятствий на границе до 15 метров. Такую возможность машина получила благодаря наличию распределенной винто-моторной группы, состоящей из нескольких электродвигателей и обеспечивающей активный обдув крыла. Это обеспечивает самолету возможность отрыва от земли и посадки на небольшой скорости.

Дальность полета беспилотного самолёта — тысяча километров при максимальной скорости свыше 300 километров в час. При этом «Партизан» может нести до тонны полезной нагрузки.

Накануне сообщалось о запуске производства новых дронов-камикадзе «Гастелло», которые разработаны с учетом пожеланий участников СВО.

«В частности, коптер будет иметь возможность ночного полета и применения в темное время суток. Проектная мощность нового производства составляет пять тысяч единиц в месяц», — рассказал собеседник «РИА Новости».

«Если говорить про большой, скажем так, беспилотник, то есть это беспилотник «Партизан», на самом деле, уникальный аппарат получается, если все характеристики будут соответствовать реальным образцам, тому, что сейчас заявляется. Потому что он, по сути, может взлетать практически с ограниченной площадки и садиться как вертолет, судя по всему. При этом он несет достаточно большой объем полезной нагрузки, то есть это крупный мощный беспилотник, потому что одна тонна полезной нагрузки на тысячу километров. Сейчас у нас такие беспилотники, наверное, только большие реактивные беспилотники — это «Охотник», вот он близок по возможностям, но он не может взлетать с площадки ограниченной. Это достаточно серьезный прогресс. Вопрос, конечно же, сколько это будет стоить и сможет ли наша промышленность, опять же, серийно все это производить. Достаточно серьезные проблемы есть с комплектующими для производства дронов в нашей стране, это двигатели, это электроника. Если же говорить про дрон-камикадзе, тут возникает вопрос, опять же, по срокам, но вообще аппараты выглядят пока очень интересными и нужными. Дрон-камикадзе — это дрон, то есть беспилотный летательный аппарат, который сам несет боевую часть какую-то, то есть в корпус этого дрона либо встроена боевая часть, как у крылатой ракеты, как у управляемой бомбы, либо монтируется какой-то обычный боеприпас», — высказал своё мнение о новых российских беспилотниках военный эксперт, основатель портала Military Russia Дмитрий Корнев.

Первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов в рамках проходящего в Новосибирске проектно-образовательного интенсива «Архипелаг-2023» заявил о готовности России к официальному запуску и развитию новой отрасли экономики — по созданию беспилотных авиационных систем. На данный момент, по его словам, все федеральные проекты нового нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» структурированы. Правительство России по поручению президента Владимира Путина должно до 1 сентября утвердить этот нацпроект.

«Нацпроект «Беспилотные авиационные системы» состоит из пяти частей. Первая посвящена консолидации спроса. Государственная транспортная лизинговая компания будет работать с производителями и формировать линейки беспилотников. Второе, центральное направление, будет связано с производством, а третье — с регуляторикой. Четвёртая часть нацпроекта решит кадровые проблемы, а пятое направление связано с интеллектуальным заделом на будущее», — рассказал вице-премьер.

Ранее замглавы Росавиации Андрей Добряков сообщал, что ведомство зарегистрировало более 100 тысяч дронов, для которых требуется такое же количество операторов. По оценке Минпромторга, к 2030 году парк беспилотников будет пополняться 100 тысяч единиц ежегодно.

В конце 2022 года президент РФ Владимир Путин поручил подготовить стратегию развития беспилотной авиации. В июне 2023 года глава России пообещал поддержку разработчикам беспилотников. Он заявил, что этой задаче в военной промышленности уделяется большое внимание и что правительство рассматривает варианты помощи отрасли. Путин пообещал обеспечить дронами «все войсковые звенья, включая отделения, взводы, роты и батальоны».