Япония ограничила поставки автомобилей в Россию и других товаров

Министр экономики, торговли и промышленности Японии Ясутоси Нисимура сообщил, что правительство в рамках нового пакета антироссийских санкций из-за ситуации на Украине приняло решение запретить экспорт в Российскую Федерацию автомобилей с объемом двигателя свыше 1,9 л, с гибридными двигателями, а также покрышек для грузовых транспортных средств.

«Ограничения вступят в силу 9 августа», — отметил он. Нисимура заявил, что Япония продолжит в тесном сотрудничестве с международным сообществом и странами Группы семи делать все необходимое для строгого соблюдения ограничений, введенных в отношении России.

Всего в новом санкционном списке, опубликованном на сайте японского министерства экономики, 750 наименований, в основном в категориях, которые уже подпадали под действие ограничительных мер. В частности, речь идет о яхтах, шинах для большегрузных автомобилей, автокреслах, автозамках и т. д. Также в списке несколько изделий из керамики, бумаги, стекла, керамическая плитка, асфальт, цемент. Кроме того, в перечень попала б/у одежда, текстильные изделия, шерсть, хлопок. Расширен спектр запрещенных к поставкам лакокрасочных изделий, материалов для съемки фото и видео.

За истекшее первое полугодие Япония нарастила экспорт легковых автомобилей в Россию на 32,8% по сравнению с тем же периодом прошлого года. В 2022-м на поставки в Россию подержанных автомобилей пришлось 26% от их общего экспорта Японией.

Всего в прошлом году на российский рынок было поставлено около 200 тыс. японских автомобилей суммарной стоимостью примерно $1,8 млрд. В связи с новыми ограничениями в Россию будут поступать только малолитражные автомобили, на их экспорт приходится только $720 млн.

Япония уже вводила ограничения на ввоз автомобилей в Россию: это касалось машин стоимостью выше ¥6 млн (примерно 3,95 млн руб. по курсу на момент публикации). Японские марки автомобилей — Nissan, Toyota, Honda, Mazda, Subaru, Mitsubishi, Suzuki. Многие из них уже приостановили свою деятельность в России.

По данным Сергея Удалова из «Автостата», в общем импорте в Россию новых и подержанных автомобилей машины с двигателем свыше 2 л занимают соответственно около 16% и 30%. В автомобилях с пробегом доля японских машин с объемом 2 л и более, по оценкам эксперта, составляет около 5% от всего импорта. В условиях запрета на поставки гибридов и электромобилей рынки Дальнего Востока и Сибири переориентируются на ДВС с двигателем до 1,9 л, считает Удалов.

В июне Евросоюз в рамках 11-го пакета санкций запретил поставки в РФ новых и подержанных машин с объемом двигателя более 1,9 л, а также электромобилей и гибридов.

16 мая заместитель министра иностранных дел России Михаил Галузин заявил, что ряд стран Центральной Азии может присоединиться к западным санкциям против России. По его словам, это происходит, несмотря на совпадение позиций в отношении неприемлемости односторонних санкций, поскольку некоторые государства не хотят рисковать и вынуждены давать понять, что они готовы присоединиться к санкциям Запада.

При этом министр финансов России Антон Силуанов подчеркивал, что Евросоюз исчерпал все возможности антироссийских санкций, которые могли каким-либо образом усугубить положение РФ. Он добавил, что ключевая задача — это разработка собственного пути, который обеспечит финансовую устойчивость в стране.