Монитор против беспилотников

Британский монитор «Эребус» вошел в историю не столько из-за своей мощной артиллерии или долгой службы, сколько из-за того, что стал первой в мире жертвой атаки дистанционно управляемого оружия. 28 октября 1917 года у побережья Бельгии в его борт врезался начиненный взрывчаткой катер, управляемый по проводам с берега и с самолета. Этот эпизод, произошедший более ста лет назад, сегодня выглядит как предтеча современных морских дронов, активно применяющихся в военных конфликтах.

Ответ германского флота на неуязвимость мониторов

К началу 1917 года британские мониторы типа «Эребус» стали настоящей головной болью для германских войск во Фландрии. Эти корабли, спроектированные специально для действий на мелководье, обладали чудовищной живучестью. Их корпуса были оснащены противоторпедными булями шириной до 3 метров, разделенными на 50 водонепроницаемых отсеков. Попадание трех торпед в систершип «Террор» не смогло его потопить. Стало ясно: обычными методами эти плавучие батареи не уничтожить. Немецкое командование сделало ставку на экспериментальное оружие — взрывающиеся катера FL-12, разработанные фирмой «Сименс». Это были 17-метровые моторные лодки, способные нести до 700 кг взрывчатки и развивать скорость до 30 узлов. Управление осуществлялось по 20-километровому проводу с берега или по радио с самолета-корректировщика.

Первая в истории атака дрона

1 марта 1917 года один из FL-катеров врезался в мол Ньюпорта, но главная цель была впереди. 28 октября «Эребус» находился в 40 милях от Остенде. В 13:20 катер с 230 кг взрывчатки на борту (вместо штатных 700) вышел в море. Первые 25 минут он управлялся по проводам с берега, после чего управление перехватил самолет. В 14:18 катер поразил монитор в середину борта. Взрыв проделал огромную пробоину в противоторпедном буле, но не повредил основной корпус. «Эребус» остался на плаву, вернулся в базу своим ходом и был отремонтирован всего за две недели. Несмотря на ограниченный урон, прецедент был создан: корабль атаковало устройство, на борту которого не было экипажа.

Долгая служба «первой жертвы»

Сам «Эребус» пережил свое экспериментальное «оружие возмездия». После Первой мировой он участвовал в интервенции на севере России, а затем прошел всю Вторую мировую. Монитор обстреливал Дюнкерк, поддерживал десанты в Сицилии и Нормандии. Лишь в 1946 году ветеран был списан и отправлен на слом. Конструкторы того времени не смогли создать эффективную защиту от подобной угрозы — англичане просто не поняли, с чем столкнулись, и не успели среагировать. Будь на борту катера полный заряд в 700 кг, последствия могли быть фатальными. Эта атака показала уязвимость даже самых защищенных кораблей перед новым типом асимметричной угрозы, где решающим фактором становится не броня, а способность обнаружить и уничтожить малоразмерную цель до ее контакта с бортом.