Издание South China Morning Post пишет, что Евросоюз исключил пять китайских фирм из санкционных списков после того, как Пекин пообещал прекратить поставки европейских товаров российским военным. В Китае заявили, что будут добиваться того, чтобы пять описанных компаний прекратили перепродажу высокотехнологичных товаров европейского производства, которые идут на вооружение России. Два дипломата из ЕС также пояснили, что это соглашение можно рассматривать как проверку того, действует ли КНР добросовестно.
По словам других дипломатов и чиновников, знакомых с вопросом, в проекте санкционного списка остаются три компании. Они были признаны российскими организациями, работающими в Китае. Но если и китайские фирмы продолжат продавать запрещенные европейские товары российским покупателям в военной сфере, их могут тут же обратно включить в черный список, подчеркивает SCMP.
В некоторых случаях компании обвиняются в поставках микрочипов, которые используют для крылатых ракет. Обсуждение состоялось после того, как посол Китая в ЕС Фу Конг публично пожаловался, что Брюссель не представил доказательств того, что эти китайские фирмы предоставляют лазейку, через которую европейские высокотехнологичные товары могут попасть в Россию.
Тем временем на полях ПМЭФ-2023 председатель Союза китайских предпринимателей в РФ Чжоу Лицюнь заявил, что доля расчетов в национальных валютах между Россией и Китаем будет расти, это отвечает интересам двух стран. «Согласно имеющимся у нас данным, на сегодняшний день 70% торговых контрактов между Китаем и Россией предполагают расчеты в национальных валютах. Это, во-первых, способствует росту двусторонней торговли, а во-вторых, позволяет снижать валютные риски, стабилизирует валюты наших стран», — сказал он.
По его словам, китайская сторона стремится повысить международную роль своей валюты, «а рост товарооборота с Россией как раз способствует дальнейшей интернационализации юаня». «Мы надеемся, что одновременно с ростом российско-китайского товарооборота будет расти и доля расчетов в национальных валютах», — добавил Чжоу Лицюнь.
«В последние два года объем российско-китайской торговли рос быстрыми темпами и в 2022 году достиг отметки в 190 миллиардов долларов. За период с января по апрель 2023 года двусторонний товарооборот вырос на 40% и достиг 70 миллиардов долларов. Исходя из таких темпов, по итогам года он превысит 200 миллиардов долларов. На этом фоне существенно вырастут и расчеты в национальных валютах», — отметил он.
Также Чжоу Лицюнь заявил, что китайские автомобильные компании стремятся к локализации производства в РФ. «Китайская сторона рассчитывает на успех такого сотрудничества. Китайские автопроизводители постепенно переносят производство в Россию, что позволяет удовлетворить внутренний спрос», — сказал он.
Представитель КНР отметил, что более 10 китайских автомобильных брендов вышли на российский рынок. «Некоторые компании ведут переговоры о сотрудничестве с российскими партнерами о сборке и организации серийного производства, постепенной локализации. Такова тенденция на будущее», — отметил Чжоу Лицюнь.
«Начиная с прошлого года в России быстро растет спрос на китайские автомобили и строительную технику. Их доля на рынке выросла с 5% до более 30%. Производители этой автомобильной и строительной техники заинтересованы в локализации производства в России. Как известно, Haval несколько лет назад наладил серийное производство в Туле, и эта продукция пользуется в России высоким спросом», — заключил он.
Подпишись: