«Батавия» – уникальный плавучий корабль-музей

Судьба голландского торгового судна «Батавия», потерпевшего крушение у берегов Австралии в 1629 году, превратилась в один из самых кровавых и жестоких эпизодов эпохи Великих географических открытий. Из 332 человек, находившихся на борту, до конечной цели добрались лишь 122. Остальные пали жертвами не столько стихии, сколько хладнокровного заговора, устроенного одним из выживших офицеров. Сегодня историки и археологи восстанавливают детали этой драмы, а реконструированное судно служит напоминанием о том, как быстро цивилизованные люди могут превратиться в безжалостных убийц.

Геноцид на необитаемом острове

После того как «Батавия» разбилась о рифы архипелага Валлаби, её капитан Франс Пелсарт отправился за помощью на шлюпке, оставив выживших под руководством старшего офицера Йеронимуса Корнелиса. Именно этот человек, а не внешние угрозы, стал главной причиной гибели людей. Корнелис, захватив контроль над запасами еды и оружия, разработал циничный план по сокращению числа «лишних ртов». Он отправил группу солдат во главе с Виббе Хейсом на соседний остров Западный Валлаби якобы на поиски воды, заранее зная, что те обречены. Когда солдаты, вопреки ожиданиям, нашли источники и подали дымовые сигналы, Корнелис проигнорировал их, начав систематическое уничтожение оставшихся.

Механизм террора

Жертвами становились мужчины, женщины и дети. Убийства совершались под надуманными предлогами (например, кража), но с течением времени переросли в садистскую привычку. Целью Корнелиса было сократить население до 45 человек, чтобы растянуть припасы. В результате было убито не менее 110 человек. Нескольких женщин, включая Лукрецию Янс, насильно удерживали в качестве секс-рабынь. Остров превратился в настоящую «фабрику смерти».

Восстание и спасение

Тем временем солдаты Хейса, заподозрив неладное после побега нескольких человек с главного острова, построили из обломков корабля и коралловых глыб небольшой форт. Когда Корнелис, страдающий от жажды, попытался атаковать их, его плохо обученные и голодные приспешники потерпели поражение, а сам главарь попал в плен. Смена лидера не остановила кровопролитие. Новый командир мятежников Воутер Лоос осадил форт, и лишь чудо спасло его защитников: к острову подошел корабль «Сардам», посланный за выжившими. Хейс первым добрался до судна и рассказал капитану Пелсарту о зверствах. Объединенными силами мятежники были схвачены.

Правосудие и его цена

Суд состоялся прямо на островах, чтобы не перегружать корабль. Доказательства были очевидны. Самых активных убийц казнили: Корнелису и его подручным сначала отрубили руки, а затем повесили. Двух несовершеннолетних (моряка Лооса и юнгу Яна Пелгрома де Бая) высадили на материковой части Австралии, сделав их первыми европейцами, жившими на континенте. Остальных мятежников отправили в Батавию (современная Джакарта), где пятерых повесили, а остальных подвергли мучительным наказаниям. Не избежал ответственности и сам капитан Пелсарт. Комиссия признала его частично виновным в случившемся, конфисковала имущество, и он вскоре умер.

Сокровища и археология

«Батавия» везла 12 сундуков с серебряными монетами (рейксдалдерами) для закупки специй — около 250 000 гульденов. Пелсарту удалось поднять 10 сундуков (около 80 000 монет), два были потеряны: один зажало пушкой, другой разграбили мятежники. Также на борту находились драгоценности для двора Великих Моголов, включая римскую камею IV века. Часть сокровищ до сих пор не найдена. В 1970-х годах археологи начали систематические раскопки на месте крушения. Было поднято около 20 тонн древесины корпуса (3,5% от исходного веса), пушки, якоря, навигационные приборы (включая астролябии) и множество бытовых предметов. В 1985–1995 годах в Нидерландах по старинным технологиям была построена точная копия «Батавии», которая сейчас является кораблем-музеем. Несмотря на прошедшие века, история «Батавии» остается мрачным напоминанием о том, что в экстремальных условиях грань между порядком и хаосом стирается мгновенно. Корабль, который должен был принести богатство, стал символом человеческой алчности и жестокости. Сегодня место его гибели привлекает дайверов, а музейная копия позволяет прикоснуться к трагическому прошлому, не повторяя его ошибок.