События в авиации за 21-27 мая: США не продадут Таиланду F-35, в Алжир доставлен первый Бе-200

Редакция Telegram-канала «Крылья войны» рассказывает о главных новостях из мира авиации за минувшие дни.

Особенностью успешно применяемого Россией в зоне СВО беспилотного летательного аппарата «Упырь» является эффект присутствия управляющего на поле боя, достигаемого за счет использования VR-очков и сенсорных «перчаток». Об этом сообщил директор Музея войск ПВО, полковник в отставке Юрий Кнутов. Он рассказал, что данный беспилотник применяется для достижения целей, недоступных для артиллерии.

Дрон использует принцип наведения FPV, first-person view, то есть «вид от первого лица». Для управления такими машинами нужны очки виртуальной реальности и соответствующие сенсоры, которые как перчатки надеваются на руку. Таким образом получается, что человек, который управляет БПЛА такого типа, находится как будто в нем самом.

За счет этого осуществляется очень высокая маневренность. Сбить аппарат очень сложно. Он в состоянии с высокой точностью уничтожать объекты и поражать цели там, где их не может достать артиллерия.

При этом Кнутов указал на сложности, с которыми сопряжено использование подобных беспилотников. Он объяснил, что в случае с «Упырем» дальность действия составляет не более 3-5 километров. Кроме того, дрон не может долго находиться в воздухе, потому что используется очень мощный канал телевизионной связи с высоким разрешением, который забирает много энергии.

Министерство обороны США неофициально отклонило запрос Таиланда на приобретение истребителей пятого поколения Lockheed Martin F-35. Об этом рассказал представитель руководства военно-воздушных сил южно-азиатской страны. О решении Пентагона объявил посол Соединенных Штатов в Таиланде во время встречи с главнокомандующим ВВС Алонгкорном Ваннаротом в Дон Муанге.

Вашингтон считает, что тайские Военно-воздушные силы еще не располагают необходимой инфраструктурой и кадрами для обслуживания F-35. США предложили Королевским ВВС Таиланда в качестве альтернативы истребители F-16 Block 70 и F-15E Strike Eagle.

Компания Airbus Helicopters завершила последний этап морских испытаний беспилотного вертолета VSR700. В их программу входили 80 взлетов и посадок в автономном режиме с вертолетной палубы в штормовую погоду с помощью системы ATOL. Ее дополняет Airbus DeckFinder, обеспечивающая взлет и посадку на палубу в условиях качки, плохой видимости и без спутниковой навигации GNSS/GPS.

Взлетный вес летательного аппарата — 700 кг. Он оснащен дизельным двигателем Thielert Centurion 2.0 мощностью 155 л. с., развивает крейсерскую скорость 220 км/ч и несет полезную нагрузку до 100 кг. На нем установлены датчики, позволяющие вести разведку, наблюдение, бороться с подводными лодками, охранять морские границы и участвовать в спасательных операциях.

Швеция позволит украинским пилотам пройти базовую подготовку на истребителях JAS 39 Gripen. Об этом заявил министр обороны страны Пол Йонсон. По его словам, часть опытных летчиков будет допущена к тренажерам и испытательным полетам на этом типе самолетов.

Обучение можно рассматривать как первый шаг к тому, чтобы Украина приобрела шведский летательный аппарат в будущем. Киев неоднократно обращался за предоставлением боевых машин к ряду стран, включая Швецию.

Йонсон добавил, что флот, который стоит на вооружении сейчас, нужен для собственной обороны и на данный момент предоставление каких-либо самолетов Украине невозможно.

Власти Польши ведут переговоры со Швецией о приобретении для вооруженных сил страны самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления GlobalEye компании Saab.

По заявлению польского министра обороны Мариуша Блащака, переговоры о поставке данных воздушных судов значительно продвинулись, и он рассчитывает, что они будут завершены в скором времени. Таким образом, будет усилена боеспособность ВС Польши, а также всего восточного фланга НАТО.

В настоящее время у Варшавы самолеты ДРЛОиУ отсутствуют. Страна полагается на средства раннего предупреждения Североатлантического альянса. Хотя министр не раскрыл количество приобретаемых крылатых машин, по оценке экспертов, потребности составляют от двух до шести единиц техники.

Первый этап обучения украинских пилотов управлению американскими истребителями F-16 пройдет в Великобритании.

По словам пресс-секретаря британского правительства, около 20 летчиков примут участие в первичных курсах. Это будет наземная базовая подготовка пилотов ВСУ, которые затем будут готовы к более конкретному обучению на F-16.

Украина планирует отправить на обучение летчиков, которые свободно владеют английским языком, для ускорения тренировок.

Министр обороны Республики Корея Ли Чон Соп принял участие в официальной церемонии подписания контракта на поставку ВВС Малайзии легких боевых самолетов FA-50 производства Korea Aerospace Industries Ltd. (KAI).

Как подтвердил представитель компании-производителя, вслед за этим договором последует заказ еще на 18 единиц таких же машин. Правительство Малайзии уже одобрило приобретение второй партии летательных аппаратов. Нынешняя закупка реализована по итогам объявленного в 2021 году тендера на поставку учебно-тренировочных/легких боевых самолетов.

Предполагается, что авиатехника будет передана в улучшенном варианте FA-50 Block 20. ЛБС будет иметь РЛС управления огнем PhantomStrike компании Raytheon, функцию дозаправки в воздухе и расширенный комплект вооружения в соответствии с требованиями заказчика. Также летательный аппарат сможет нести контейнерную систему целеуказания Sniper ATP, УАБ GBU-38 JDAM, УАБ с лазерным наведением GBU-12 Paveway II и УР AGM-65 класса «воздух-поверхность».

Израиль планирует приобрести партию вертолетов Boeing АН-64 Apache Guardian в рамках военной помощи от США.

Уточняется, что израильское руководство намерено приобрести 20 винтокрылых машин. При этом рассматриваются варианты в виде заказа снятых с вооружения американской армии АН-64D или закупки новых АН-64Е.

Указывается, что новые вертолеты должны будут заменить собой 24 стоящих на вооружении ВВС Израиля АН-64А.

Российские истребители сопроводили два самолета ВВС США над Балтийским морем. Об этом заявили в Национальном центре управления обороной Российской Федерации.

В сообщении говорится, что 25 мая российскими средствами контроля воздушного пространства над акваторией Балтийского моря были обнаружены приближающиеся к территории РФ две воздушные цели. Для недопущения нарушения границы России в воздух были подняты истребители Су-35С и Су-27П из состава дежурных по противовоздушной обороне сил Западного военного округа.

Как отметили в центре, экипаж классифицировал цели как два стратегических бомбардировщика В-1В ВВС Соединенных Штатов. После выполнения сопровождения российские самолеты вернулись на аэродром базирования. Нарушения границы РФ не допущено.

Командование ВВС Великобритании объявило о прибытии на авиабазу Brize Norton в Оксфордшире 22-го и последнего приобретенного у европейской компании Airbus самолета военно-транспортной авиации A-400M Atlas.

Воздушное судно совершило перелет в Великобританию с предприятия Airbus в Севилье (Испания). Напомним, что первая из 22 крылатых машин была передана заказчику на предприятии Airbus Defence and Space в Севилье 14 ноября 2014 года и была официально принята на вооружение 27 ноября.

Американская авиакомпания Delta Air Lines может оформить заказ на большое количество новых широкофюзеляжных самолетов Airbus. Сообщается, что представители перевозчика давно ведут переговоры с европейским концерном о покупке авиалайнеров A330-900neo и A350. Также есть неподтвержденная информация о конкретном числе: 60 бортов A330neo и 40 единиц A350-900 и -1000.

Данный шаг Delta является довольно предсказуемым. Во флоте она имеет 45 лайнеров Boeing 767-300ER и 21 767-400ER. Их средний возраст составляет 22 и 27 лет соответственно. Компания давно хочет заменить данные машины, чтобы снизить расходы на их эксплуатацию, а также удовлетворить растущий спрос на полеты.

У Delta Air Lines уже есть 28 самолетов A350-900 и 21 Airbus A330-900neo, следовательно, перевозчик имеет большой опыт работы с данными лайнерами.

Использование навигационной базы от ГК ОрВД на самолетах Superjet 100 допустимо, заявили в Росавиации.

В пресс-службе ведомства сообщили, что вопросам импортозамещения применительно к навигационным базам данных (НБД) уделяется должное внимание со стороны разработчика самолета Superjet — ПАО «Корпорации «Иркут» при системном мониторинге Росавиации, приоритетом при этом является безопасность полетов. В настоящее время к использованию допускаются навигационные базы данных двух отечественных поставщиков: ООО «Авиабрифинг» и Центра аэронавигационной информации ЦАИ — филиала ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».

Там отметили, что процедурные вопросы обеспечения нормативных требований проработаны ведомством с поставщиками баз, разработчиком и эксплуатантами авиалайнера Superjet 100.

Корпорация «Иркут» и Южно-Российский государственный политехнический университет создали первый отечественный робот-укладчик для композитного волокна. Он заменит иностранное оборудование и будет использоваться при серийном производстве «черного» крыла самолета МС-21.

С помощью этого аппарата происходит автоматическая укладка сухой углеродной ленты, которая послойно формирует будущую деталь авиалайнера – композитное крыло. При помощи лазера лента разогревается и склеивается с предыдущим слоем.

Все ключевые элементы робота, включая программное обеспечение и системы управления процессами, произведены в России. Оборудование поможет выйти на ритмичный выпуск до 36 самолетов МС-21 в год.

24 мая на заводе Airbus в Гамбурге прошла церемония передачи 600-го авиалайнера немецкой авиакомпании Lufthansa.

Юбилейным стал Airbus A321neo c б/н D-AIEQ, который получил собственное имя в честь немецкого города Мюнстер. В честь события на его фюзеляж были нанесены специальные наклейки с надписью «600-й Airbus».

Партнерство европейского концерна и немецкой авиакомпании длится уже почти 50 лет. В 1975 году перевозчик заключил контракт на покупку трех самолетов модели A300B2. Первое воздушное судно он получил уже в 1976 году.

CEO Lufthansa Group Карстен Шпор на церемонии заявил, что авиакомпания хотела бы приветствовать 700-й Airbus в своем парке в рамках празднования столетия авиакомпании в 2026 году.

Специалисты ЦАГИ завершили цикл исследований системы турбовинтового аварийного генератора (ТВАГ) для пассажирского авиалайнера SSJ-NEW.

Эксперименты прошли в трансзвуковой аэродинамической трубе ЦАГИ по заказу АО «ОКБ «Кристалл» в рамках программы импортозамещения.

ТВАГ предназначен для производства электроэнергии, необходимой для питания потребителей первой категории в случае отказа основной системы электроснабжения объекта. Установки такого типа являются необходимыми для всех современных гражданских самолетов.

21 мая 2023 года из России в Алжир вылетел первый построенный для них самолет-амфибия Бе-200ЧС, произведенный ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г.М. Бериева» (ТАНТК).

Летательный аппарат с регистрационным номером 7T-VPV и бортовым номером 626 совершил в тот же день промежуточную посадку в Тунисе и затем прибыл в конечную точку маршрута.

Контракт на постройку четырех самолетов Бе-200ЧС для министерства национальной обороны Алжира был заключен в 2021 году.

Авиакомпания China Eastern Airlines добавила в свое расписание первый рейс, который выполнит самолет китайского производства COMAC C919. Первый коммерческий полет запланирован на 28 мая, маршрут следования — Шанхай — Пекин.

В декабре China Eastern приступила к 100-часовым летным испытаниям (Initial Airplane Proving Tests) первого серийного воздушного судна этого типа. Спустя некоторое время по неизвестным причинам полеты были остановлены и летательный аппарат несколько месяцев провел на земле. Ранее авиакомпания уже заводила рейсы на C919 в свое расписание, но в реальности они были выполнены другими типами самолетов.

Несмотря на то, что первый рейс запланирован из шанхайской авиагавани Хунцяо в пекинский столичный аэропорт, в основном C919 будет выполнять рейсы между Шанхаем и Чэнду Тяньфу, начиная с 29 мая.

Япония в рамках нового пакета вводит санкции против ряда российских авиационных заводов, в частности таких как «Урал», «Сокол», «Комсомольск-на-Амуре», «Иркутск», следует из документов японского МИД.

Кроме этого, под санкции попали конструкторское бюро машиностроения, ОДК «Сатурн», НПП «Пульсар», группа «ГАЗ», торговый дом «РОСЭЛ», Независимая страховая группа, Государственный ракетный центр им. Макеева и другие организации.

В отношении указанных юридических лиц будет осуществлена заморозка счетов, если такие будут обнаружены в Японии. Кроме этого, в их отношении запрещены любые финансовые действия.

Подписывайтесь на Telegram-канал «Крылья войны», чтобы быть в курсе новостей из мира военной авиации.