В статье, опубликованной на портале CTV News, отмечается, что закрытие российского воздушного пространства ударило по канадским авиакомпаниям. В настоящее время из-за необходимости облетать Россию, которая закрыла свое воздушное пространство в ответ на аналогичные меры против российских авиакомпаний, канадские перевозчики сталкиваются с увеличением времени полетов и затрат на топливо, что влечет за собой рост стоимости «и без того дорогих» билетов для пассажиров.
«Оптимальный маршрут полетов между Канадой и Юго-Восточной Азией и всем, что находится между ними, предполагает пролет через часть воздушного пространства России», — признал бывший операционный директор Air Canada Дункан Ди. По словам аналитика Хелен Беккер, для североамериканских авиакомпаний «это определенно проблема».
Данные компании Cirium свидетельствуют, что стоимость билета Air Canada в одну сторону из Ванкувера в Гонконг выросла в период с января 2019 по январь 2023 года на 41%, из Торонто в Дели — на 47%. В то же время средняя стоимость перелета из Ванкувера в Гонконг за этот же период снизилась на 22%, из Торонто в Дели — выросла на 25%. «Эти маршруты используются перевозчиками, в число которых входят China Airlines, Cathay Pacific и Air India — все они не попадают под запрет на использование воздушного пространства России и имеют более низкую стоимость полета», — говорится в статье.
Как отметил бывший пилот и генеральный директор компании Aero Consulting Experts Росс Аймер, такая ситуация ставит Air Canada и другие попавшие под запрет авиакомпании «в невыгодное конкурентное положение». «Западные авиакомпании, которые не летают над российской территорией, находятся в невыгодном финансовом положении», — посетовал он.
По словам пресс-секретаря Air Canada Питера Фитцпатрика, из-за российских мер многие маршруты авиакомпании в Азию, Индию и на Ближний Восток были «частично изменены», а некоторые из них, такие как Ванкувер-Дели, были приостановлены. При этом в Air Canada заявили, что (вероятно, западные. — ред.) правительства должны «обеспечить равные условия игры, которые обеспечивают честную конкуренцию и равные возможности для всех перевозчиков».
После начала спецоперации на Украине западные страны усилили санкционное давление на Россию. Евросоюз, США, Канада и другие страны закрыли небо для российских самолетов, Москва ответила на это зеркально. По данным газеты New York Times, американские авиакомпании, потерявшие возможность летать над Россией, призвали конгресс и Белый дом запретить иностранным конкурентам полеты через российское воздушное пространство.
Читайте нас: