Росавиация попросила авиакомпании рассказать, как пилоты SSJ-100 понимают сигнализацию о нештатных ситуациях. Все ли им ясно в описании инструкции о рекомендуемых действиях, сообщает «КоммерсантЪ».
Поводом для этого послужил инцидент который произошел 12 сентября 2022 года. При выполнении рейса Москва – Санкт-Петербург осуществилась блокировка закрылков, в связи с чем пилоты должны были отказаться от полета, но они этого не сделали.
Пилоты утверждают, что запрет на данный случай не установлен и такая проблема наблюдается достаточно часто у SSJ-100.
Росавиация также попросила рассказать пилотов как они реагируют на сообщения «белого», «желтого» и «красного» уровня.
Ранее Readovka писала: российские авиакомпании Российские авиакомпании пытаются справиться с последствиями санкцийРемонт в дружественных странах и ослабление требований к ТО пытаются справиться с последствиями санкций.
Юлия Ковалева
Читайте нас: