Дайджест новостей авиации за 22–28 января 2023 года.
Редакция Telegram-канала «Крылья войны» рассказывает о главных новостях из мира авиации за минувшие дни.
Военная авиация
В США рассказали о создании гиперзвукового бомбардировщика
В Соединенных Штатах работают над созданием гиперзвукового бомбардировщика Mayhem. В рамках этого проекта планируется разработать замену пилотируемого самолета SR-71, который был оснащен воздушно-реактивным двигателем.
С этой целью Исследовательская лаборатория Военно-воздушных сил США заключила с рядом компаний, в частности с Leidos, контракт на общую сумму 334 млн долларов.
Американский беспилотный бомбардировщик предполагает многократное использование и может иметь преимущество перед российскими и китайскими гиперзвуковыми ракетами.
В декабре 2022 года компания Leidos выиграла контракт ВВС США на разработку гиперзвукового летательного аппарата, способного выполнять ударные и разведывательные функции.
Новая Зеландия выводит из флота P-3К2 Orion
После 55 лет службы в Королевских ВВС Новой Зеландии на «пенсию» отправляются последние патрульные противолодочные самолеты Lockheed P-3К2 Orion. Им на смену приходят Boeing P-8A Poseidon, первый из которых был получен в декабре 2022 года. Группа из трех P-3 совершила прощальный полет над Северным островом этой страны.
Первый морской Orion прибыл в Новую Зеландию в 1966 году, и с тех пор авиация этого типа выполняла задачи по воздушному наблюдению и разведке не только в исключительной экономической зоне островного государства, но и по всему миру.
В общей сложности шесть противолодочных крылатых машин за всю службу налетали чуть меньше 150 тысяч часов. 5-я эскадрилья Королевских ВВС окончательно попрощается с ними до конца января.
Ростех построит в Москве комплекс по производству компонентов авиадвигателей
ОДК начнет в этом году строительство промышленного комплекса по выпуску деталей для авиадвигателей самолетного и вертолетного назначения.
Производство общей площадью более 77 тысяч квадратных метров объединит под одной крышей предприятия ММП имени Чернышева и ПК «Салют». На нем будут работать более 13 тысяч человек.
В четырех корпусах нового объекта развернется производство комплектующих для ряда самолетных двигателей ТВ7-117СТ-01/02, ПД-14, ПД-8 и вертолетных — ВК-650В, ВК-1600В. Здесь также разместится центр аддитивных технологий, где будут создаваться детали с геометрией, недоступной при традиционных видах обработки.
Вооруженные силы Кувейта получат турецкие БПЛА
Турецкая компания Baykar Makina Sanayi ve Ticaret A.S. заключила контракт с Кувейтом на поставку беспилотников Bayraktar TB2 класса MALE.
Стоимость заказа оценивается в 370 млн долларов. Количество заказанных дронов и сроки поставки пока не раскрываются. Договор был подписан по итогам тендера, в котором также приняли участие компании из США, Европы и Китая.
После подписания соглашения с Кувейтом количество стран, в которые экспортируются Bayraktar TB2, возросло до 28. В числе подтвержденных покупателей Турция, Албания, Катар, Кыргызстан, Туркменистан, Азербайджан, Польша, Украина, Джибути, Нигер и Марокко.
Италия разрабатывает истребитель шестого поколения
Группа итальянских компаний, которые будут участвовать в разработке новой Глобальной программы боевой авиации (GCAP — Global Combat Air Programme), подписали контракт c министерством обороны на следующий этап разработки истребителя шестого поколения.
В проекте принимают участие Leonardo, Elettronica, Avio Aero и MBDA Italy. Компании будут сотрудничать с университетами, исследовательскими центрами, малыми и средними предприятиями, обеспечивая обмен знаниями и развитие навыков в тесном сотрудничестве с Минобороны Италии. Ведомство будет отвечать за определение оперативных потребностей и руководство технологическим развитием при поддержке представителей промышленности.
Джейрах станет аэродромом совместного базирования РФ и Сирии
Российские и сирийские военнослужащие восстановили аэродром Джейрах на севере Сирийской Арабской Республики (САР), который был разрушен во время боевых действий. Теперь там организовано совместное базирование авиации двух государств.
В Минобороны РФ подчеркнули, что расположение самолетов ВКС России и ВВС Сирии позволит осуществлять прикрытие госграницы и обеспечить безопасность мирных жителей на севере и северо-востоке республики.
На аэродроме восстановлены светотехническое оборудование и элементы летного поля, позволяющие принимать все типы военно-транспортной, оперативно-тактической и армейской авиации. Командно-диспетчерский пункт оборудован средствами связи и радиотехнического обеспечения полетов, наличие которых обеспечивает прием и выпуск воздушных судов в дневное и ночное время.
Как уточнили в ведомстве, всего в ходе работ было восстановлено более 9 км фортификационных сооружений, организованы наземная охрана и оборона аэродрома, в том числе развернуты средства ПВО.
В торжественной церемонии открытия объекта приняли участие командующий группировкой войск Вооруженных сил РФ в Сирии Андрей Сердюков, министр обороны Сирии генерал Али Махмуд Аббас, а также военнослужащие двух стран и почетные гости.
В Индии разбились сразу два истребителя
Два истребителя Су-30МКИ и Dassault Mirage 2000 Военно-воздушных сил Индии потерпели крушение 28 января на севере страны возле города Морена в штате Мадхья-Прадеш.
Боевая авиация совершала учебные полеты с авиабазы ВВС в Гвалиоре. Оба летчика Су-30МКИ выжили, пилот Mirage 2000 погиб. Организовано расследование для выяснения причин произошедшего.
Ростех создал «цифровой» двигатель для самолета Як-130
ОДК Ростеха в партнерстве с Московским авиационным институтом создала электронный макет серийного двигателя АИ-222-25 для учебно-боевых самолетов Як-130.
Виртуальная силовая установка будет использоваться при обучении специалистов-двигателестроителей сборке, а также в проектах по модернизации моторов этого типа.
Макет включает в себя около 4 тысяч трехмерных цифровых моделей, которые полностью повторяют форму и размеры деталей серийного двигателя и обладают назначенной массой. Из электронных элементов силовой установки можно полностью собрать АИ-222-25 в цифровом виде.
В авиационном комплексе сообщили, что внедрение электронных макетов позволяет снизить временные и материальные затраты на модернизацию или разработку двигателей. Виртуальный агрегат, состоящий из нескольких тысяч цифровых деталей, дает возможность оценить работоспособность всей конструкции при изменении любой ее составляющей. Также технология будет использоваться для подготовки производственного персонала, так как «цифровой мотор» является наглядным и удобным пособием по сборке.
Гражданская авиация
Либерализации авиатранспорта в Африке дан новый старт
На 2023 год запланировано несколько инициатив, призванных достичь прогресса в либерализации авиатранспортного рынка Африки.
Эту работу поручили Адефунке Адейеми, генеральному секретарю Африканской комиссии по гражданской авиации (AFCAC), ранее в течение 13 лет занимавшей одну из руководящих должностей в Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
Африканский союз, объединяющий 55 государств континента, пытается добиться формирования панафриканского авиатранспортного рынка с 1988 года. В 2002 году был достигнут некоторый прогресс в этом направлении: подписано соглашение, ставшее законодательным основанием для 44 стран.
Однако два десятилетия спустя только 35 стран переподтвердили свое участие в проекте Единого авиатранспортного рынка Африки (SAATM), еще меньше приступили к внедрению положений договора на практике.
Airbus наймет 13 тысяч сотрудников в 2023 году
26 января европейская аэрокосмическая корпорация Airbus объявила о планах нанять в текущем году по всему миру более 13 тысяч сотрудников.
Как отмечается, 7 тысяч человек будут приняты на новые рабочие места, еще 6 тысяч заменят уходящих из компании сотрудников. Сейчас в организации работает около 130 тысяч человек, то есть штат компании будет расширен на 5%. Больше всего сотрудников — около 9 тысяч — компания планирует пригласить в Европе.
Несколько недель назад корпорация сообщила, что ее поставки самолетов в прошлом году выросли на 8%, до 661 единицы. Тем самым компания четвертый раз подряд обошла по этому показателю своего главного конкурента — американский концерн Boeing.
Emirates завершила наземные испытания двигателей на экотопливе
Крупнейший ближневосточный перевозчик — авиакомпания Emirates —сообщила об успешном завершении наземных испытаний одного из двигателей GE90, который работал на 100% экологичном авиационном топливе (SAF).
Целью тестов является демонстрация способности силового агрегата, который устанавливается на самолеты типа Boeing 777-300ER, работать на специальном горючем, не влияя на его характеристики, не требуя модификаций бортовых систем или специальных процедур технического обслуживания авиалайнера или двигателя. SAF позволяет снизить выбросы углерода в атмосферу на 80%.
Испытания предполагали запуск силовых агрегатов самолета на двух видах топлива (эко и стандартном), чтобы проанализировать поведение, характеристики и мощность каждого мотора и топливной системы для обеспечения их бесперебойной работы уже во время испытательного полета.
Испытания прошли в современном инженерном центре Emirates в Дубае и начались с запуска вспомогательной силовой установки (ВСУ) Honeywell 331-500, которая работала на экологичном авиатопливе. Левый двигатель был испытан в полном диапазоне мощности с использованием тех же режимов, которые будут во время испытательного полета. SAF-горючее для левого двигателя было изолировано от обычного авиационного топлива для правого мотора в отдельных топливных баках.
Boeing сообщила дату официальной презентации последнего 747
Американский авиастроительный гигант, корпорация Boeing сообщила, что официальная церемония передачи заключительного Boeing 747 заказчику, авиакомпании Atlas Air, пройдет в Эверетте 31 января.
Последний, 1574-й построенный «Джамбо» модели 747-8F с бортовым номером N863GT покинул сборочный ангар в начале декабря прошлого года. Он носит самую обычную окраску, но имеет специальную наклейку, которая посвящена Джо Саттеру — легендарному инженеру-авиаконструктору компании Boeing, который руководил командой разработчиков этого самолета.
Церемония начнется в 16:00 по Восточному времени США (00:00 1 февраля по Москве).
Новости импортозамещения в России
Испытания двигателя ПД-8 для российского авиалайнера Superjet-100 для получения сертификата типа планируется завершить в этом году. Об этом заявил гендиректор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов.
Этот силовой агрегат призван заменить зарубежные моторы для пассажирского Superjet, которые использовались в проекте изначально. Трудности с их поставками начались из-за санкций.
Кроме того, глава Ростеха сообщил, что второй отечественный лайнер МС-21 будет сертифицирован и пойдет в серию к концу 2024 года.
Подписывайтесь на Telegram-канал «Крылья войны», чтобы быть в курсе новостей из мира военной авиации.
