![](https://voenhronika.ru/FA_image_5/-01/vt-vashego_goroda.jpg)
Далее про другие интересные сбитые
вражеские самолеты Покрышкина, в череде которых у него был целый
годичный пробел. В 1942 он сбил всего 2 немецких самолета.
Покрышкин
вернулся к боевой работе на Кубани лишь в апреле 1943 года и летал он
уже на "Аэрокобре" поставленной в СССР по Ленд-лизу из США.
Самолеты
претерпели кое какие изменения. В частности у них стало меньше
топливных баков, так как запас топлива на советско-германской фронте не
играл существенной роли. 25-мм пушка была заменена на 37-мм пушку M-4 с
темпом стрельбы почти 3 выстрела в секунду. Снаряд такой пушки
проделывал полуметровую дыру в любом самолете.
До
20 июня Покрышкин совершил 100 боевых вылета, сбив 24 самолета
противника без боевых повреждений своей машины под номером 13. После он
передал свой самолет старшему лейтенанту Самсонову и тот как человек
суеверный, дорисовал к 13 цифру 0. Все остальные летчики эскадрильи так
же дорисовали нули,поэтому новый самолет Покрышкина стал иметь номер
100. Продолжение в материале.
Опубликовано: Мировое обозрение Источник
Подпишись: