Лента новостей

04:53
Битва за Арденны
01:16
О тщетных попытках «британских учёных» увековечить своё колониальное господство над миром
00:08
Финнам не поможет даже водка…
22:24
Порносайт PornHub легализовался на Украине
22:23
Из Залужного делают культ героя. Огромный мурал в Киеве с его портретом поставил новый рекорд Украины
22:14
«Россия не нарушила ни одного международного стандарта»: участники круглого стола ЭИСИ обсудили попытки Запада повлиять на выборы
21:46
Украина хочет заморозить конфликт с Россией, условия переговоров заведомо не устроят Москву
21:45
Украинским спортсменам запретили контактировать с россиянами на Олимпиаде-2024
21:38
Запрет на импорт российского урана одобрен сенатом США и ждет подписи Байдена
21:27
Десятилетие «Одесской Хатыни»: скорбь, позор и лицемерие
21:02
Как педофилы Запада ставят себе на службу МУС
20:31
Второй разоблачитель проблем Boeing умер при странных обстоятельствах
20:26
ВКС РФ ракетным ударом уничтожили немецкий ЗРК IRIS-T (ВИДЕО)
19:54
Ермак избавляется от всех, имеющих право заходить к Зеленскому самостоятельно, без согласований с ним
19:53
Зеленский ведёт страну к краху. Украинцы перестали доверять властям
19:52
Языковой омбудсмен призвал перейти от «ласковой» к «наступательной» украинизации
19:22
Одесская рана все еще взывает к мести
19:15
МИД Киргизии и Таджикистана призвали своих граждан отказаться от поездок в Россию
19:10
В Киргизии призвали сограждан воздержаться от поездок в Россию
19:05
Путин наградил медалями спасавших людей в «Крокусе» подростков
18:43
США – государство-рейдер
18:36
В московском парке «Митино» высадили аллею сакур в память о погибших в Одесской Хатыни
18:19
Юбилей «Одесской Хатыни»: скорбь, позор и лицемерие
17:59
Многие жители Донецка не видели воды в кране с февраля 2022 года. Почему в ДНР не могут наладить нормальное водоснабжение?
17:51
МИД Киргизии призвал соотечественников не посещать Россию
17:22
Правительство России выделило деньги на закупку автобусов в ДНР. Чиновники республики снова проигнорируют транспортную катастрофу в Донецке?
17:21
Сводка Минобороны России о ходе проведения спецоперации на 2 мая
17:20
Союзники предоставили Украине дальнобойное оружие с разрешением бить по РФ
17:19
Власти намерены обязать украинцев выплачивать долги за умерших родственников
17:18
В Киргизии отменили шествие «Бессмертного полка» из-за угроз безопасности
17:10
В Киргизии грузовик с мороженым сбил 29 детей
17:09
Языковой омбудсмен Украины призвал перейти к «наступательной» украинизации
17:08
Павел Дуров признался в изучении украинского языка
16:39
ВС РФ наступают на Авдеевском направлении. Киев признал потерю Очеретино
16:38
Bloomberg: почти половина релокантов вернулись в Россию
16:31
Украинские уклонисты живут в страхе
16:12
Украинские бесы усилили гонения на православных
16:07
Колумбия пополнила ряды стран, разорвавших отношения с Израилем
15:59
Макрон всё ещё намерен направить войска стран Евросоюза на Украину
15:41
Калашников оценил рост выпуска военной и гражданской продукции
15:29
Евросоюз одобрил план режима Зеленского по отмене прав человека
15:22
Московский суд приговорил шпиона СБУ к 25 годам заключения
14:48
«Массовое убийство стало предметом национальной гордости». В России вспоминают трагедию в Одессе 2 мая 2014 года
14:40
Жители Одессы принесли цветы к Дому Профсоюзов в память о трагедии
14:37
В Авдеевке нашли захоронения мирных жителей со следами пыток
Все новости

Архив публикаций



Мировое обозрение»Аналитика»Можно ли превратить «Партизана» в палубный самолет ДРЛО

Можно ли превратить «Партизана» в палубный самолет ДРЛО



Вторую мировую войну на Тихом океане, где столкнулись между собой США и Япония, вполне можно назвать «войной авианосцев». Битва за атолл Мидуэй показала, насколько важно своевременно обнаруживать вражеские самолеты. Получи японский адмирал Ямомото разведданные на несколько минут раньше, и дело могло обернуться для американцев совсем плохо. Работы над палубными самолетами ДРЛО Пентагон начал сразу же после завершения кампании, а ВМС США получили свой первый «Грумман» Е-2А «Хокай» еще в 1965 году.


Итак, зачем же вообще нужны самолеты ДРЛО и их палубные версии, в частности? Следует учитывать, что в случае полномасштабного вооруженного конфликта с серьезным противником вроде блока НАТО первыми в списке на уничтожение для него будут все спутниковые и прочие разведывательные системы, предназначенные для целеуказания нашим ракетам, боевым кораблям и самолетам. Авиационные комплексы радиообнаружения и наведения, размещенные на самолетах, позволяют осуществлять дальнее обнаружение объектов противника, на земле, воде и в воздухе, наводить на них средства поражения и перехвата, а также координировать действия Вооруженных сил в боевых условиях. У американцев система ДРЛОиУ АВАКС базируется на самолетах Boeing E-3 Sentry, у нас - на самолетах А-50 «Шмель» и А-100 «Премьер». Но если на суше нам есть что противопоставить ВВС США, то на море практически нечего.

Как известно, ВМС США построены вокруг авианосцев, являющихся огромными плавучими аэродромами. Помимо ударной авиации, каждый «Нимитц» несет на себе по несколько самолетов ДРЛО Грумман E-2 «Хокай». Это двухдвигательные турбовинтовые высокопланы, оснащенные вращающейся антенной РЛС, максимальная скорость которых достигает 598 км/ч, а дальность полета 320 км при продолжительности патрулирования в 3—4 часа. Самолеты имеют максимальную взлетную массу в 23,5 тонны и взлетают с палубы при помощи катапульты. «Хокай» призван следить за всеми надводными целями, а также обнаруживать самолеты на расстоянии до 540 километров и крылатые ракеты на расстоянии до 258 километров. Все полученные разведданные передаются на авианосец, а самолет ДРЛОиУ обеспечивает предупреждение о приближении вражеских целей и наведение на них своих истребителей и крылатых ракет кораблей сопровождения в составе АУГ.

Таким образом, авианосец – это не только мощное крыло палубной морской авиации, но и средство эффективной разведки и координации действий всей ударной группы, а не «никому не нужное плавучее корыто», «огромная плавучая мишень, которую легко потопить одной ракетой». А вы попробуйте, попадите по нему «Калибром», «Кинжалом» или «Цирконом», если вам нечем будет прицеливаться. Уже только по одной этой причине все разговоры о «ненужности» авианосцев в ВМФ РФ можно отнести к категории откровенного информационного вредительства либо полного непонимания сути вопроса.

Дело в том, что своего палубного самолета для единственного сохранившегося ТАВРК «Адмирал Кузнецов» у нас нет. В советский период разрабатывался проект самолета ДРЛО Як-44, на создание которого инженеров явно вдохновил американский прототип. Как и «Хокай», наш аналог представлял собой двухмоторный свободнонесущий высокоплан с антенной РЛС, размещенной в пилоне над фюзеляжем во вращающемся обтекателе. В отличие от E-2, отечественный самолет мог бы взлетать с палубы ТАВРК без катапульты, используя лишь один трамплин. Як-44 должен был иметь и палубную, и наземную версию. Увы, но в начале 90-х годов финансирование этого проекта было прекращено, и он так и не был доведен до конечного результата. Однако это никоим образом не означает, что Як-44 потерял свою актуальность, напротив. Получи «Адмирал Кузнецов» свой палубный самолет ДРЛО, эффективность действий его авиакрыла значительно выросла бы.


Самолет ДРЛО Як-44

К сожалению, возрождение данного проекта по-прежнему остается под большим вопросом. Пока вслед за США Китай, Великобритания, Турция, Индия, Япония и Южная Корея обзаводятся своими авианосцами, в России эта актуальнейшая тема превратилась в какой-то цирк шапито, а возможности ВМФ РФ остаются, пардон, кастрированными. Создается впечатление, что кто-то очень не хочет, чтобы у нашей страны появился свой собственный полноценный авианесущий флот, и в информационном поле эта проблематика подвергается сознательной профанации.

Но давайте вернемся к нашим баранам. Пока оставим за скобками тему строительства новых авианосцев и того, какими они могут и должны быть. Это вопрос очень дискуссионный, каждый имеет по этому поводу свое ценное мнение, и его не переубедишь. Давайте немножечко расслабимся и слегка пофантазируем о том, каким образом можно было бы решить задачу обеспечения самолетами ДРЛО того единственного ТАВРК «Адмирал Кузнецов» и того флота, что у нас реально есть. Оговоримся, что мы не предлагаем это делать вместо Як-44, который нужен в пару к полноценным авианосцам, а лишь как промежуточное решение на переходный период, здесь и сейчас.

Что нужно для такого проекта, чтобы его можно было реализовать относительно бюджетно и быстро? Нужен некий компактных размеров турбовинтовой самолет, имеющий небольшой разбег по палубе, чтобы взлететь с трамплина, на который можно поставить соответствующее радиоэлектронное оборудование, так? Вспомним, что такого интересного мы видели на авиасалоне МАКС-2021. Правильно, там нас всех приятно поразил самолет ТВС-2МС в версии «Партизан», который, благодаря оснащению дополнительными 8 электродвигателями, имеет гигантскую подъемную силу и способен взмывать в воздух, буквально пробежав по ВПП несколько метров. Также он способен садиться на площадку вертолетного типа размерами 50 на 30 метров, имеющую по краям преграды. Этот самолет прост и дешев в изготовлении, будет производиться довольно крупной серией. Звучит довольно интригующе.


Нет, мы не предлагаем прямо из «Партизана» в таком виде делать самолет ДРЛО, но использованные в этом проекте технологии сверхкороткого взлета могут послужить для него основой. У оригинальной версии ТВС-2МС крейсерская скорость 340 км/ч, грузоподъемность 3,5 тонны, максимальная дальность полета при полной загрузке - 1200 км. Да, до «Хокая» ему еще далеко, но это значительно лучше, чем у вертолета ДРЛО Ка-31, это большой шаг вперед к Як-44, который понадобится при строительстве полноценных авианосцев. Хотелось бы отметить, что на базе ТВС-2МС можно также сделать гидросамолет, способный взлетать и садиться как с воды, так и с палубы. Это может еще более расширить возможности ВМФ РФ. По своим габаритам «Партизан» сопоставим с противолодочным вертолетом Ка-27, который входит в вооружение российских крейсеров и новейших фрегатов проекта 22350, имеющих специально оборудованную вертолетную площадку. Оснастив такой корабль специальным подъемным механизмом, на нем можно будет разместить гидросамолет ДРЛО, усилив тем самым разведывательные и ударные возможности флота.

Разумеется, это лишь фантазия на тему. Не стоит сильно переживать по этому поводу в случае несогласия.

Сергей Маржецкий


Опубликовано: Мировое обозрение     Источник

Подпишись:





Напишите ваш комментарий к статье:

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Новости партнеров

Наверх