«Звёздные войны» Артёма Микояна

Помимо легендарных истребителей МиГ, конструкторское бюро Артёма Микояна оставило глубокий след в истории военного космоса. Его инициативы, начавшиеся в разгар космической гонки, привели к созданию уникальных систем, актуальность которых для обороноспособности страны только возрастает в современных условиях.

От идеи к проекту: первые шаги в космос

В конце 1950-х, на волне успехов советской космонавтики, в ОКБ-155 под руководством Артёма Микояна начались поисковые работы по теме борьбы с вражескими спутниками. Инициатором выступил инженер Владимир Шумов. Изначально концепции были почти фантастическими, но вскоре коллектив сфокусировался на создании спутника-перехватчика, запускаемого с помощью межконтинентальной баллистической ракеты Р-7. Аппарат должен был сближаться с целью и поражать её суббоеприпасами. В 1960 году Микоян вместе с Сергеем Королёвым и Григорием Кисунько предложил проект Никите Хрущёву, однако предпочтение было отдано разработкам Владимира Челомея.

Воздушный старт: новая парадигма

Несмотря на отказ, бюро Микояна продолжило исследования, кардинально сменив подход. Вдохновлённые американскими испытаниями ракеты Bold Orion, стартовавшей с бомбардировщика, советские конструкторы начали работу над системой воздушного базирования. Ведущим направлением стала тема Е-155Н — использование перспективного перехватчика МиГ-25 в качестве носителя для ракеты класса «воздух-космос». Исследования подтвердили принципиальную возможность такого запуска, что было защищено авторским свидетельством в 1962 году.

«Спираль» и «Контакт»: между космопланом и перехватчиком

Работы по Е-155Н заложили основу для более амбициозного проекта — авиационно-космической системы «Спираль». Под руководством Микояна был разработан проект орбитального самолёта с воздушным стартом, проведены испытания моделей и дозвукового аналога. Однако в конце 1970-х ресурсы были переброшены на программу «Буран», и «Спираль» осталась нереализованной.

Новый импульс разработкам бюро дала американская программа ASAT, в рамках которой в 1985 году истребитель F-15 успешно поразил спутник. В ответ в СССР началось создание авиационно-ракетного комплекса 30П6 «Контакт» на базе новейшего МиГ-31. Было построено два специальных самолёта-носителя МиГ-31Д, лишённых штатной РЛС и оснащённых крупной ракетой 79М6. В строжайшей секретности, преимущественно в ночное время, лётчики-испытатели отработали методику пуска, выходя на строго заданные параметры скорости и тангажа. Комплекс был интегрирован с системой «Крона» на полигоне Сары-Шаган, но политические изменения конца 1980-х — начала 1990-х годов не позволили провести испытания по реальной орбитальной цели.

Наследие Микояна в современной системе ПРО

После распада СССР тема воздушного старта не умерла. В 1990-е и 2000-е годы на базе МиГ-31 предлагались различные коммерческие проекты по запуску малых спутников и суборбитальному туризму, такие как «МиГ-бас» и казахстанско-российский «Ишим», но ни один из них не был реализован из-за отсутствия финансирования. Однако военное направление оказалось более жизнеспособным. Ещё в 2009 году прозвучали заявления о «реанимации» противоспутниковой системы воздушного базирования, а в 2018-2019 годах появились фотографии МиГ-31 с габаритным макетом новой крупной ракеты.

Аналитики связывают эти испытания с проектом «Буревестник» — современным комплексом 14К168 для поражения целей на низких орбитах. Он включает доработанный носитель МиГ-31БМ и ракету с аппаратом-перехватчиком. Сообщается, что элементы системы уже проходили орбитальные испытания под видом спутников серии «Космос». Интерес к противоспутниковым системам в ОКБ Микояна зародился на заре космической эры как ответ на стратегические вызовы того времени. Сегодня, в условиях новой фазы технологического и военного противостояния в космосе, эти наработки обретают второе дыхание. Развитие комплексов типа «Буревестник» демонстрирует преемственность идей и подтверждает, что концепции, рождённые в бюро Микояна, остаются критически важным компонентом национальной безопасности.