Два танкера подорвались на минах в Ормузском проливе
Корпус стражей Исламской революции (КСИР) сообщил, что два нефтяных танкера подорвались на морских минах и загорелись в Ормузском проливе. По словам военных, суда шли по маршруту, не согласованному с Ираном, и при этом отключили системы навигации и автоматической идентификации.
Иранские военные описали случившееся жёстко:
«Два танкера, нарушающих правила, взорвались и загорелись после столкновения с морскими минами в Ормузском проливе».Два других судна, которые также собирались пройти через пролив, после предупреждения иранского центра управления движением в проливе развернулись и вернулись в акваторию Персидского залива.
Тегеран и раньше сообщал о подрывах судов, которые шли без его разрешения. По данным КСИР, похожие случаи произошли 2 ноября и 8 ноября, когда также пострадали нефтяные танкеры, а на одном из них, по версии военных, был супертанкер. Ситуация в проливе остаётся напряжённой: после возобновления летом ударов между Ираном и американскими силами в регионе Тегеран объявил о закрытии пролива «до окончания вмешательства» Вашингтона, а США сообщили о возобновлении морской блокады Ирана.
Центральное командование США (CENTCOM) ранее называло сообщения КСИР о минах ложными. В конце октября ведомство заявляло, что все признанные международные маршруты через пролив очищены от мин и по ним без происшествий проходят тысячи коммерческих судов. 14 ноября CENTCOM сообщило, что при поддержке американских военных через Ормузский пролив на судах партнёров США в Персидском заливе прошло уже 1,7 млрд барр. сырой нефти.
Таким образом, по одну сторону пролива действуют правила, которые объявил Иран, по другую, американские гарантии безопасности для союзников. Для судов, которые выходят из Персидского залива, выбор маршрута теперь означает выбор стороны в конфликте.
Источники: РИА Новости, ТАСС, Интерфакс, RT, РБК
