Грузовой беспилотник TRV-150 за один вылет поразил несколько дронов-мишеней

Британская компания BAE Systems сообщила об успешных испытаниях грузового беспилотника TRV-150, который переоборудовали для борьбы с ударными дронами. За один вылет аппарат поразил несколько беспилотников-мишеней и ни разу не возвращался на землю для перезарядки.

Испытания прошли в конце сентября 2026 года на авиабазе Эглин во Флориде в рамках программы Joint Readiness Experimentation Министерства обороны США. Разработку вели подразделение FalconWorks компании BAE Systems и американская инженерная компания SURVICE Engineering. Задача — проверить, может ли сравнительно небольшой многоцелевой беспилотник работать как мобильное средство противовоздушной обороны.

TRV-150 создан на базе тяжёлого электрического квадрокоптера T-150, который разработала компания Malloy Aeronautics, входящая в BAE Systems. Изначально машина предназначалась для перевозки боеприпасов, оборудования и грузов между военными подразделениями, а также для снабжения кораблей. Грузоподъёмность достигает примерно 68 килограммов, поэтому на платформу можно ставить разное оборудование в зависимости от задачи.

Для новой роли на беспилотник установили пусковую установку на три ракеты с лазерным наведением. Вооружение построено на системе Advanced Precision Kill Weapon System (APKWS), которая превращает обычные 70-миллиметровые неуправляемые авиационные ракеты в высокоточные боеприпасы. Ракета получает блок управления, корректирующий её полёт к цели, подсвеченной лазерным целеуказателем. Благодаря этому можно использовать уже существующие боеприпасы против воздушных и наземных целей, не создавая отдельную ракету под каждую задачу.

По данным BAE Systems, в ходе сентябрьских испытаний TRV-150 последовательно атаковал несколько беспилотников, имитировавших ударные аппараты одноразового применения, и все заявленные перехваты выполнил в одном полёте. Компания при этом не раскрыла точное количество выпущенных ракет, дальность поражения и подробные показатели эффективности комплекса.

Испытания продолжают программу, начатую в 2025 году, когда модифицированный T-150 впервые продемонстрировал запуск высокоточного боеприпаса. В мае 2026 года на базе Форт-Ракер в Алабаме проверяли уже трёхзарядную установку: оценивали устойчивость беспилотника при стрельбе и способность системы управления компенсировать возникающие нагрузки.

Главный довод — стоимость. Против относительно дешёвых дронов часто применяют значительно более дорогие зенитные ракеты, а лазерно наводимые APKWS заметно дешевле. Кроме того, TRV-150 можно менять под задачу: базовая платформа уже использовалась британскими вооружёнными силами для транспортировки грузов, в частности беспилотники семейства T-150 применялись при снабжении кораблей с воздуха. Переоборудование существующих грузовых машин позволяет расширить возможности противовоздушной обороны без создания совершенно новых летательных аппаратов.

По материалам: Новая наука