Новак: дизель из России поступит на рынок США через 15–20 дней после подписания контрактов

Дизельное топливо из России начнёт поступать на американский рынок через 15–20 дней после подписания коммерческих контрактов, сообщил вице-премьер Александр Новак. По его словам, переговоры по коммерческим условиям уже идут, фактически речь идёт о заключении контрактов. Соответствующее заявление он сделал в интервью журналисту Евгению Попову 18 октября.

Что известно

• Минэнерго России и Минэнерго США ведут активную работу; по сообщениям, Минэнерго США определило компании, которые будут контрагентами и покупателями с американской стороны.
• Российские компании-экспортеры и покупатели дизеля находятся на полном контакте.
• Поставки на более близкие мировые рынки, по словам Новака, могут начаться в более короткие сроки.
• По сообщениям, в рамках российско-американских договорённостей санкции на эти сделки сняты на полгода. Управление по контролю за иностранными активами Минфина США (OFAC), как сообщается, выдало временную генеральную лицензию до апреля следующего года. По лицензии транспортировка и страхование не подпадают под санкции.
• Российская сторона готова увеличивать экспорт с 500 тысяч тонн до 3,5 млн тонн в месяц при условии работоспособности российских НПЗ.
• В октябре Россия готова поставить на рынок США и других партнёров 300 тысяч тонн дизельного топлива, к концу года планируется довести объём до 3–3,5 млн тонн в месяц.
• Мощности российских НПЗ по дизелю, по словам вице-премьера, в два раза превышают потребности внутреннего рынка.
• Тип судов будет зависеть от коммерческих условий. Новак отметил, что дизель пойдёт, в том числе, на танкерах Aframax, которые традиционно используются для таких перевозок.

Что говорят стороны

Новак подчеркнул, что приоритетом остаётся обеспечение внутренних потребностей страны, на экспорт пойдут только излишки. По его словам, возобновление экспорта стало возможным благодаря сформировавшемуся профициту на внутреннем рынке. «Для того, чтобы наши заводы не уменьшали объёмы переработки, поскольку некуда складировать этот излишек, мы должны поставить объёмы на мировые рынки», — сказал он. Вице-премьер также заявил, что сделка с США не повлияет на цены на заправках в России.

Министр финансов Антон Силуанов ранее сообщил, что выгода от экспорта дизеля для государства будет косвенной: экспортных пошлин на это топливо нет, прямых доходов в бюджет не поступит. Компании, продающие топливо, получат выручку, с которой заплатят налоги. Замруководителя администрации президента Сергей Орешкин отметил пользу для экономики от появления новых покупателей российских товаров.

Контекст

Договорённость об экспорте российского дизельного топлива на мировые рынки, в том числе в США, была достигнута в начале октября. Как сообщалось, после телефонного разговора президентов России и США Владимира Путина и Дональда Трампа 9 октября OFAC выдало временную лицензию. Сделка касается не только американского направления: по словам Новака, речь идёт о поддержке загрузки российских НПЗ и о сбыте излишков, накопившихся на внутреннем рынке.

Что дальше

Ключевым условием запуска поставок названо подписание коммерческих контрактов. После этого, по словам вице-премьера, топливо может поступить на рынки США в течение 15–20 дней. Окончательные параметры перевозок, включая тип танкеров, зависят от переговоров по коммерческим условиям, которые, по его словам, продолжаются. Заявленный график наращивания экспорта до 3–3,5 млн тонн в месяц к концу года связан с работоспособностью российских НПЗ. Срок действия санкционных послаблений, согласно сообщениям, составляет полгода, а временная лицензия OFAC действует до апреля следующего года.