Либо летают все, либо никто: Иран пригрозил закрыть небо Ближнего Востока

Советник верховного лидера Ирана Мохаммад Мохбер выступил с жестким предупреждением в адрес соседних государств: если Тегерану продолжат перекрывать доступ к региональному авиапространству, то летать на Ближнем Востоке не будет никто. Заявление опубликовано в соцсети X на фоне резкого обострения ситуации вокруг иранского авиационного сектора.

Поводом для демарша стали решения Ирака и Объединённых Арабских Эмиратов приостановить обслуживание рейсов иранских авиакомпаний. Эти меры стали прямым следствием усиления давления Вашингтона на воздушный транспорт Исламской Республики. Формулировка Мохбера не оставляет пространства для дипломатических трактовок: «Полёты в регионе либо открыты для всех, либо ни для кого. Если Ирану ограничат возможность полетов и доступ к услугам аэропортов, то ни одна страна в регионе также не будет иметь такой возможности».

При этом советник не уточнил, каким именно инструментом Тегеран намерен блокировать воздушное сообщение третьих стран. Это умолчание само по себе показательно: угроза может подразумевать как симметричные административные запреты, так и куда более опасные сценарии в воздушном пространстве, которое Иран контролирует на значительном протяжении.

Американская сторона действует на опережение. С 23 сентября США угрожают остановить международные рейсы иранских авиакомпаний. Глава Минфина Скотт Бессент прямо предупредил: иностранные компании, которые продолжают заправлять и обслуживать самолёты Исламской Республики, рискуют лишиться доступа к долларовой системе. Под удар попадают и партнёры, продающие билеты на иранские рейсы.

Фактически Вашингтон выстраивает не авиационную, а финансовую блокаду, где любой зарубежный оператор аэропортовых услуг оказывается перед выбором — либо иранский борт, либо долларовые расчеты. Ирак и ОАЭ этот выбор уже сделали. Именно поэтому ответ Тегерана звучит не как локальный спор о расписании, а как заявка на передел правил игры во всем регионе.

Ставки здесь выше, чем кажется. Ближний Восток — один из самых загруженных транзитных коридоров планеты, через который идут маршруты между Европой, Азией и Африкой. Любая дестабилизация этого воздушного пространства мгновенно отразится на перевозчиках по всему миру: удлинятся маршруты, вырастут цены на топливо и билеты, а страховые премии для рейсов в зоне риска поползут вверх.

Пока неясно, готов ли Тегеран перейти от слов к делу и насколько далеко простирается его способность реально влиять на полеты соседей. Но сама логика эскалации уже задана: Вашингтон бьет по финансам, Тегеран отвечает угрозой хаоса в небе. И в этой партии у региона нет безопасного выхода — либо компромисс, либо общий паралич авиасообщения, от которого проиграют все.