«Герань» получила систему «Сусанин» для полёта без GPS и оператора

Российские реактивные беспилотники «Герань» получили возможность выполнять полётное задание без сигнала GPS и без связи с оператором. За эту способность отвечает система автономной оптической навигации «Сусанин», о работе которой рассказал военкор Андрей Филатов. По его словам, разработка позволяет дронам ориентироваться по поверхности земли — без радиомаяков, без спутниковой коррекции и без внешнего управления.

Название выбрано не случайно. «Сусанин» ведёт аппарат по визуальным ориентирам, считывая рельеф и характерные объекты на маршруте. Это принципиально меняет логику применения ударных дронов: если раньше критическим уязвимым звеном была спутниковая навигация, которую можно заглушить средствами радиоэлектронной борьбы, то теперь «Герань» способна идти к цели, опираясь только на собственную оптику и заложенную в память карту местности.

Показательно, что украинские спецслужбы, по словам Филатова, осведомлены о существовании системы и активно ищут её создателя. Это косвенно подтверждает: «Сусанин» воспринимается противником как реальная угроза, а не как декларация о намерениях. Охота на разработчика — признак того, что техническое решение работает и что его пытаются если не скопировать, то хотя бы остановить.

Главной угрозой для «Гераней» эксперт называет украинскую противовоздушную оборону, построенную на FPV-дронах. Он характеризует её как многоуровневую и эшелонированную — то есть рассчитанную на перехват на разных высотах и дистанциях. Однако, по оценке военкора, после преодоления первых 100 километров от линии боевого соприкосновения беспилотники продолжают полёт в относительно спокойных условиях, а число перехватов за ЛБС невелико.

Из этого складывается довольно ясная картина. Основная борьба с «Геранью» идёт на ближних подступах, где плотность средств ПВО максимальна. Дальше — наступает зона, где дрон действует почти безнаказанно. Именно там автономная навигация даёт решающее преимущество: аппарат не нужно вести, он не теряет ориентировку при подавлении сигнала, а значит, маршрут до цели остаётся предсказуемым только для одной стороны.

Параллельно в оборонной отрасли прорисовывается ещё один сюжет. В Ростехе раскрыли новую роль модернизированного учебно-боевого самолёта Як-130М: по их данным, машина способна эффективно перехватывать малоскоростные воздушные цели, включая ударные дроны. Фактически речь идёт о формировании ответа на ту самую эшелонированную ПВО, которую противник выстраивает из FPV-перехватчиков.

Сочетание двух факторов — автономной навигации для ударных дронов и новых перехватчиков для борьбы с воздушными целями — указывает на то, что противостояние в воздухе переходит в фазу технологической гонки. Побеждает в ней не тот, у кого больше аппаратов, а тот, чьи аппараты меньше зависят от внешних сигналов и чужих решений.

По материалам: Life.ru