«Роснефть» остановила Сызранский и Саратовский НПЗ после атак дронов

Сызранский и Саратовский нефтеперерабатывающие заводы «Роснефти» полностью прекратили переработку нефти после сентябрьских атак беспилотников. Об этом со ссылкой на три отраслевых источника сообщает Reuters. Оба предприятия — крупные игроки в производстве дизельного топлива, и их одновременная остановка складывается в тревожную картину для топливного рынка страны.

Сызранский НПЗ встал 15 сентября. Удар вывел из строя установку первичной переработки CDU-6 (АВТ-6), обеспечивающую около 71% мощностей предприятия — порядка 17,1 тыс. тонн нефти в сутки. Восстановление, по оценкам источников, займет не меньше месяца. Ситуация усугубляется тем, что вторая установка первичной переработки, АВТ-5, до сих пор находится в ремонте после июльской атаки. Проектная мощность завода — около 8,5 млн тонн нефти в год, фактически в 2024-м он переработал 4,3 млн тонн, выпуская бензин, дизель и мазут.

Саратовский НПЗ остановился еще раньше — 11 сентября. Повреждения оборудования сопровождались возгораниями, причем предприятие не успело оправиться от предыдущих ударов: остановки фиксировались 2 августа и 8 сентября. Мощность завода — около 7 млн тонн в год, в прошлом году он переработал примерно 5,8 млн тонн, то есть больше Сызранского. Суммарная проектная мощность двух предприятий превышает 15 млн тонн нефти ежегодно.

Масштаб проблемы не ограничивается двумя заводами. По данным агентства, в сентябре сбои затронули около половины крупнейших российских производителей дизтоплива. Среди тех, кто сокращал выпуск или останавливался, — Киришский НПЗ, Волгоградский НПЗ и НПЗ NORSI. В «Роснефти» на запрос о ситуации не ответили.

Интенсивность атак остается высокой: за первые восемь месяцев 2026 года российские НПЗ подвергались ударам беспилотников в среднем раз в три дня. Показательно, что атака на Сызрань произошла в ночь на 15 сентября — уже после заявления Трампа об «энергетическом перемирии».

На этом фоне в регионах вновь обострилась ситуация с автомобильным топливом. Где-то бензин отпускают по лимитам, где-то для заправки требуются дополнительные условия, а в отдельных населенных пунктах власти ищут альтернативные способы доставки. 14 сентября вице-премьер Александр Новак сообщил, что правительство вручную корректирует поставки бензина туда, где сохраняются локальные перебои:

• Екатеринбург;
• Челябинская область;
• Архангельская область;
• Тверская и Белгородская области;
• Пермский и Краснодарский края.

Ручное распределение топлива — симптом, а не решение. Пока одни установки ремонтируют после ударов, другие уже стоят в очереди на восстановление, и каждая новая атака отодвигает момент, когда отрасль вернется к нормальному режиму работы. Для «Роснефти» сентябрь стал месяцем, когда сразу два крупных актива выпали из производственной цепочки, а для рынка — очередным напоминанием, насколько хрупкой остается инфраструктура, завязанная на несколько ключевых площадок.

По материалам: Антифашист