«Уралвагонзавод» отправил в войска Т-90М и Т-72Б3М с новой всеракурсной защитой

В преддверии Дня танкиста, который в этом году выпадает на 13 сентября, «Уралвагонзавод» отправил в войска новую партию модифицированных Т-90М «Прорыв» и Т-72Б3М. Главное отличие машин, сошедших с конвейера, — усовершенствованная всеракурсная защита. Речь идёт о комплексе решений, повышающих живучесть техники на поле боя, где главную угрозу сегодня представляют не столько классические дуэли с бронетехникой противника, сколько атаки дронов и кумулятивных боеприпасов.

На предприятии подчёркивают: работа над защищённостью бронетехники не прекращается ни на день. «Боевые машины, отправленные в преддверии Дня танкиста, получили усовершенствованную всеракурсную защиту. Работа над повышением защищённости бронетехники ведётся непрерывно. Самое главное в боевой машине — надёжность. Каждая перед отправкой в войска должна пройти не менее 100 км. Также проверяется вооружение: пулемёты, пушка, системы, навигационное оборудование», — сообщили в пресс-службе «Уралвагонзавода».

Показательный пример инженерного ответа на вызовы времени — новая система защиты от беспилотников, которую УВЗ ранее продемонстрировал на примере Т-80БВМ. Её ключевой элемент — специальные высокопрочные стальные канаты. Гибкий комплект закрывает машину со всех сторон: при ударе тросы либо деформируют корпус кумулятивного боеприпаса, либо заставляют его сработать на безопасном расстоянии от основной брони. Конструкция не снижает подвижность танка, не ограничивает обзор экипажа и не мешает работе прицельных комплексов.

Примечательно, что подобные экраны ещё недавно изготавливались кустарно — силами ремонтных бригад и экипажей прямо в зоне боевых действий. Конструкторы проанализировали этот опыт и предложили штатную альтернативу полевым модификациям. Штурмовой комплект защиты уже поставляется в составе новых партий Т-80БВМ. «Сохранение жизни и здоровья экипажей, а также живучести боевых машин на поле боя — наш безусловный приоритет. Мы находимся в постоянном прямом контакте с военнослужащими на передовой… Заводское исполнение гарантирует строгое соответствие стандартам прочности, весовых нагрузок и эргономики танка Т-80БВМ», — отметили в концерне.

Сегодня флагманами российских Танковых войск остаются три машины, каждая из которых прошла глубокую модернизацию с учётом реального боевого опыта.

• Т-72Б3М — легендарная «семьдесятдвойка», занесённая в Книгу рекордов Гиннесса как самая массовая боевая машина в своей категории. Современная версия получила решётчатые экраны против кумулятивных боеприпасов и динамическую защиту «Реликт», а также многоканальный прицел наводчика «Сосна-У» с автоматом сопровождения целей и тепловизионным каналом, позволяющий обнаруживать цели на дистанции до 5 км.
• Т-80БВМ — первый серийный основной боевой танк с газотурбинной силовой установкой. Скорость — его второе имя: машина разгоняется до 80 км/ч, за что получила прозвище «летающий». Запас хода — 500 км. В модификации БВМ танк оснащён динамической защитой «Реликт», противокумулятивными решётчатыми экранами, комбинированной бронёй и прицелом «Сосна-У» в тандеме со 125-мм орудием.
• Т-90М «Прорыв» — глубоко модернизированная версия Т-90. Машина получила принципиально новый башенный модуль, легко узнаваемый по расположенному сзади коробу для боеприпасов, и систему управления огнём «Калина», обеспечивающую обнаружение, распознавание, автосопровождение и поражение целей с места и в движении. Комбинация 125-мм гладкоствольной пушки и многоканального прицела позволяет вести прицельный огонь по целям, включая вертолёты, на дистанции до 5 км в любое время суток и при любой погоде. На месте командира — восемь триплексов и система видеонаблюдения, дающие полный обзор.

За сухими формулировками пресс-релизов стоит простая логика: современная война быстро меняет требования к бронетехнике, и выигрывает тот, кто способен сократить путь от анализа боевого опыта до серийного образца. Водитель-испытатель танков формулирует это без пафоса: «Мы постоянно следим за информацией с поля боя и стараемся приложить все усилия, чтобы в наших машинах всё работало отлично».

История праздника, учреждённого в 1946 году в честь годовщины прорыва Красной армией оборонительных рубежей немцев в ходе Восточно-Карпатской операции, напоминает: танк остаётся ядром Сухопутных войск уже не одно десятилетие. И сегодня, спустя десятилетия после тех боёв, исход противостояния на земле во многом определяет способность конструкторов и инженеров отвечать на вызовы, которые ставят перед бронемашинами дроны, кумулятивные снаряды и меняющаяся тактика боя. Новая партия «Прорывов» и Т-72Б3М, ушедшая в войска накануне профессионального праздника, — очередное доказательство того, что этот процесс не останавливается.

По материалам: RT