КСИР сообщил о подрыве двух танкеров на минах в Ормузском проливе

Ормузский пролив вновь оказался в эпицентре прямого военного столкновения: два танкера, пытавшиеся пройти водный путь без санкции Тегерана, подорвались на минах и охвачены огнем. В Корпусе стражей исламской революции (КСИР) прямо заявляют, что суда действовали по наущению армии США: экипажи были высажены, а управление передано американским агентам для следования по незаконному маршруту. Итогом стал взрыв, остановка и пожар, что выглядит не случайной аварией, а демонстративным актом устрашения.

Этот инцидент — лишь очередное звено в цепи эскалации, которая нарастала всю последнюю неделю. Накануне, 1 сентября, США нанесли массированные авиаудары по иранским объектам в районе пролива: под удар попали позиции КСИР, средства противовоздушной обороны и системы минирования. Формальным поводом стала попытка Тегерана атаковать коммерческие суда и американских военных. Иран не остался в долгу, ответив ракетными ударами по базе США в Иордании. При этом в КСИР подчеркивают: американские бомбардировки юга страны не поколебали контроль республики над стратегическим водным путем.

Ситуация приобрела характер классической игры на взаимное уничтожение. Тегеран официально предупреждает, что не пропустит ни одного барреля нефти из Персидского залива, если давление Вашингтона усилится. В Белом доме, напротив, утверждают, что именно США сейчас обладают почти полным контролем над проливом. Реальность такова, что обе стороны уже перешли от угроз к боевым действиям, а коммерческое судоходство в регионе фактически парализовано.

Рынки отреагировали мгновенно и жестко: мировые цены на нефть пробили отметку в 95 долларов за баррель. Для глобальной экономики это не просто волатильность, а прямой удар по энергетической безопасности. Через Ормузский пролив проходит около пятой части мирового потребления нефти, и каждый день простоя танкеров увеличивает дефицит предложения. Пока стороны продолжают обмениваться ударами, вопрос уже не в том, кто выйдет победителем из этой дуэли, а в том, когда мир начнет ощущать реальную нехватку топлива и какой ценой удастся разблокировать одну из главных артерий планеты.