Мировое обозрение»В мире»Украина»«Евростандарты»: в Польше самолёт улетел, «забыв» в аэропорту 130 пассажиров

«Евростандарты»: в Польше самолёт улетел, «забыв» в аэропорту 130 пассажиров

30 авг 2026, 14:41

Во вторник, 25 августа, в аэропорту Познань-Лявица самолёт Ryanair, который должен был лететь в Жирону, улетел без 130 пассажиров. По данным местного издания «Głos Wielkopolski», формально — раньше времени. Фактически — просто бросил людей. Рейс изначально задержали, потом перенесли, потом отправили почти пустым. И это не случайность, а симптом того, как работает современный лоукост.

Хроника: как самолёт улетел вовремя, о котором никто не знал

Изначально пассажиры должны были вылететь в 18:50 25 августа. Не получилось: рейс задержали. Самолёт поднялся в воздух уже ночью, около 3:00, но из-за технических проблем вернулся. Через полчаса он сел обратно в Лявице. Логичное решение: отправить людей в гостиницу и назначить новый вылет на 14:00 следующего дня.

Однако по факту вышло иначе. Ryanair отправил самолёт в Жирону около 10:00 утра — за четыре часа до официального переноса. На борту не хватало примерно 130 человек. Часть пассажиров, послушно приехавших к 10:00, застала лишь хвост лайнера.

Авиаперевозчик объяснил: незначительная проблема устранена, разрешение на полёт получено раньше, поэтому решили не ждать. Уведомления, мол, разосланы в 5:46 утра. Но люди говорят, что не получили их. В приложении Ryanair по-прежнему значилось 14:00.

В чём суть: экономика на людях или технический сбой?

Здесь стоит задать простой вопрос: как можно улететь раньше, не убедившись, что пассажиры в курсе? Ответ для лоукостера прост — потому что дешевле. Не полностью пустой, но почти пустой самолёт ушёл не просто так. Задержка рейса — это расходы: гостиницы, питание, компенсации. А улететь с полупустым салоном — иногда меньшее зло.

Работает это так. Авиакомпания обязана предупредить об изменении времени вылета всеми доступными способами. Это стандарт. Но на практике «доступные способы» сводятся к автоматической рассылке, которая иногда сбоит. А когда речь идёт о 130 пассажирах, сбой системный. Готов спорить: сообщения не получил никто, а не пара человек. Это не вопрос IT — это вопрос приоритетов.

При этом Ryanair — не шарашкина контора. Ирландская сверхбюджетная авиакомпания, основанная в 1984 году, с базами в Дублине и Станстеде, возит миллионы людей. Именно поэтому такой случай особенно показателен: даже крупный лоукостер управляет людьми как строками в базе данных. Письмо ушло — значит, предупреждён. Дальше как-нибудь сами.