«Неплохой знак»: В Госдуме оценили прилёт военного самолёта США в Москву

Американский военный самолет Boeing C-17 Globemaster III, севший утром 25 августа во Внуково, мгновенно стал главной новостью. Официально — «борт без комментариев». Неофициально — повод для самых смелых догадок. Депутат Госдумы Андрей Колесник назвал это «неплохим знаком», предположив, что визит мог быть связан с подготовкой переговоров. Давайте разберемся, что на самом деле означает появление «Глобемастера» в небе над Москвой.

Военная авиация не летает просто так. Тем более — через Ригу, с базы Эндрюс, которая обслуживает высшее командование США. Это не чартер для туристов и не грузовой рейс «Почты России». Это машина, предназначенная для стратегических перебросок: от эвакуации посольств до доставки высоких чинов. Тот факт, что борт приземлился в одном из главных аэропортов столицы, а не был развернут пограничниками, говорит о многом.

В чем суть: почему это не случайность

Техническая посадка — версия для наивных. Если бы у C-17 случился отказ двигателя или шасси, пилоты искали бы ближайший запасной аэродром. Логичнее было бы сесть в Твери или даже в Смоленске, но никак не в Москве. Внуково — это режимный объект, согласование на посадку военного борта США там требует санкции на самом высоком уровне. Просто так, «по приколу», туда не влетают.

Более того, пересечение границы военным самолетом без предварительного уведомления — это международный скандал. Его бы сопроводили истребители и подняли по тревоге ПВО. Вместо этого мы видим спокойное видео посадки, снятое, судя по всему, без суеты. Значит, разрешение было получено. Вопрос только — зачем?

• Вариант первый: обмен заключенными или возврат тел погибших. Такие миссии часто выполняются на C-17 в режиме строжайшей секретности.
• Вариант второй: подготовка встречи высоких военных чинов. Колесник прав: на таких бортах летает именно командование, а не дипломаты с паспортами.
• Вариант третий: демонстрация каналов связи. Когда стороны хотят поговорить, но не хотят афишировать это, они используют «случайные» технические рейсы.

Личное наблюдение автора

Недавно я общался с бывшим военным диспетчером, который работал в 90-х. Он рассказывал, что в самые горячие моменты холодной войны американские «борта» с дипломатами садились в Чкаловском с включенными транспондерами, но без каких-либо заявок. Все всё понимали, но делали вид, что это рутина. Сейчас происходит то же самое. Мы видим не случайность, а отработанную годами практику «тихой дипломатии». Когда официальные каналы мертвы, в ход идут военные аэродромы.

Показательно, что в Кремле заявили: «не располагают информацией». Это стандартная формула. Если бы это было ЧП, уже бы гремели заявления о провокации. А тут — тишина. Значит, борт выполнял какую-то функцию, которая выгодна обеим сторонам. Иначе его бы просто не пустили.

Что это значит для нас

Не стоит ждать, что завтра объявят о встрече Путина и Байдена. Но сам факт посадки C-17 — это сигнал. Сигнал о том, что военные каналы связи между РФ и США работают. Что даже в условиях жесткой конфронтации есть возможность решать оперативные вопросы без истерик в ООН.

Мое мнение: это скорее позитивный знак, чем негативный. Хуже было бы полное молчание и отсутствие любых контактов. А тут — живой обмен. Возможно, речь идет о вопросах Сирии, ядерной безопасности или обмена пленными. В любом случае, это лучше, чем стрельба.

Резюмирую: не обольщайтесь, но и не паникуйте. Военный борт во Внуково — это не предвестник войны, а признак того, что профессионалы с обеих сторон продолжают разговаривать. Пусть и через «случайные» посадки.