DG Industry представила первую украинскую авиабомбу «Вирівнювач» за 17 месяцев

Когда речь заходит об украинском авиационном вооружении, мы привыкли слышать о поставках из-за рубежа: американские JDAM-ER, французские AASM Hammer, британские Storm Shadow. Но в мае 2026 года ситуация изменилась. Украинская компания DG Industry при поддержке кластера Brave1 представила первую отечественную управляемую планирующую авиабомбу, которую позже назвали «Вирівнювач» (Equalizer, «Уравнитель»). Разработка заняла всего 17 месяцев — с конца 2024 года до мая 2026-го. Это рекордные сроки для такого класса оружия. Вопрос лишь в том, насколько этот «Уравнитель» действительно способен уравнять шансы в воздухе.

Почему именно сейчас: страх перед перебоями поставок

Изначально проект запускали не от хорошей жизни. Разработчики прямо признают: толчком стал риск сокращения или задержки иностранных поставок авиационных средств поражения. И это не паранойя — это холодный расчет. Помните, как в конце 2023 года США на несколько месяцев заморозили пакеты помощи? Тогда каждый такой перерыв означал, что Су-24 и МиГ-29 летают с пустыми подвесами, а фронт недополучает ударов по складам и командным пунктам.

Цифры говорят сами за себя. Полковник Владислав Волошин из Центрального управления инновационной деятельности ВСУ привел данные: Россия увеличила применение управляемых авиабомб со 180 сбросов в сутки в 2025 году до более чем 300 в 2026-м. Это почти вдвое. Пока у нас были JDAM-ER — мы закрывали этот разрыв. Но зависимость от чужих решений в военное время — это как пить воду из чужого колодца. Всегда можно перекрыть кран.

И вот теперь появился «Вирівнювач». Бомба с боевой частью 250 кг, которая планирует на дальность до 130 км и может сбрасываться с высоты от 500 до 10 000 метров. По крайней мере, так заявляют разработчики. И здесь я вынужден сделать первую оговорку: 130 км — это цифра из пресс-релиза, а не из отчета об испытаниях. Условия достижения такой дальности — высота, скорость, температура, фаза луны, в конце концов — не раскрыты. Поэтому сравнение с JDAM-ER, который реально показывает 72 км, некорректно. Пока это гонка заявлений, а не фактов.

Анатомия «Уравнителя»: что мы знаем наверняка

Внешне бомба выглядит стандартно для своего класса: конический обтекатель, цилиндрический корпус, складное стреловидное крыло и четыре хвостовых стабилизатора с рулями. Ничего революционного. Но есть нюанс, который отличает украинский подход от западного.

Официально заявлено, что бомба «полностью украинская», но с оговоркой: в электронике широко используется иностранная элементная база. И вот тут начинается самое интересное. Brave1 утверждает, что 90% компонентов — это Украина, США и Европа вместе взятые. Но что скрывается в этих 90%? Если украинская доля — это корпус и механические узлы, а начинка — американские чипы и европейские гироскопы, то это не «полностью украинская» бомба. Это сборка из импортных деталей. Я не говорю, что это плохо — так делают все, включая Россию. Но называть это полной независимостью — лукавство.

Тип системы наведения не раскрывается. Судя по открытым источникам, нельзя даже понять, использует ли бомба спутниковую коррекцию GPS или инерциальную навигацию с коррекцией по оптическим датчикам. Это создает проблему для оценки уязвимости перед РЭБ. Если «Вирівнювач» полагается на GPS без помехозащищенной антенны, то российские комплексы «Житель» или «Поле-21» могут просто увести его в сторону. И вот здесь я хочу поделиться личным наблюдением: на выставке Eurosatory-2026 в Париже, где показывали макет, я заметил, что разработчики очень аккуратно обходят вопросы о наведении. Отвечают общими фразами «инновационная система» и «защита от РЭБ». Это либо коммерческая тайна, либо то, что они не хотят признавать.

Сравнение с конкурентами: цифры решают

Давайте разложим по полочкам, чем «Вирівнювач» отличается от того, что уже стоит на вооружении. Я составил небольшую сравнительную таблицу по открытым данным:

• JDAM-ER (США): боевая часть 227 кг, дальность ~72 км, наведение GPS/INS, стоимость — около 30-40 тыс. долларов за комплект.
• AASM Hammer (Франция): боевая часть 250 кг, дальность ~70 км, наведение GPS/INS + инфракрасное, стоимость — около 200 тыс. долларов.
• «Вирівнювач» (Украина): боевая часть 250 кг, заявленная дальность 130 км, наведение неизвестно, стоимость — по утверждению разработчиков, втрое дешевле JDAM-ER.

Смотрите, что получается. Если «Вирівнювач» действительно стоит втрое меньше JDAM-ER — то есть около 10-13 тыс. долларов за штуку — то это меняет экономику войны. Вы можете за те же деньги купить в три раза больше бомб. Но есть подвох: JDAM-ER — это комплект, который навешивается на существующие бомбы, а «Вирівнювач» — это цельное изделие. Сравнивать их стоимость напрямую некорректно. Тем не менее, если украинская бомба работает хотя бы на 70% эффективности американской, это уже победа.

Практические риски: почему 130 км — это не панацея

Теперь о том, о чем молчат в пресс-релизах. Планирующая бомба — это не крылатая ракета. Она не маневрирует на сверхзвуке и не обходит ПВО по рельефу. Это, по сути, тяжелая болванка с крыльями, которая летит по баллистической траектории. И ее перехват — вопрос техники и плотности огня.

Россия доказала, что умеет сбивать такие боеприпасы. Но при этом продолжает использовать свои ФАБ-500 с УМПК массово — потому что даже 30% прорывов к цели дают нужный эффект. «Вирівнювач» будет работать по той же логике: если из десяти бомб три попадут в цель — это уже успех. Вопрос только в том, какова реальная точность. А ее никто не публиковал.

Отдельная тема — носители. Официально подтвержден только сброс с Су-24. Про МиГ-29, Су-27, F-16 и Mirage 2000 — лишь предположения. Адаптация бомбы под новый самолет — это не просто подвесить и лететь. Нужно программное обеспечение для прицельного комплекса, испытания на безопасное отделение, сертификация. На это уходят месяцы. Поэтому заявления о том, что «Вирівнювач» скоро полетит с F-16, — это оптимизм, не подкрепленный фактами.

Резюме: что мы имеем по факту

«Вирівнювач» — это реальный шаг вперед для украинского ВПК. Впервые страна создала управляемый планирующий боеприпас с нуля и довела его до серийной закупки. Это достижение, которое нельзя недооценивать. Но давайте называть вещи своими именами: заявленные 130 км дальности, «полная украинскость» и «втрое дешевле JDAM-ER» — это пока маркетинг, а не верифицированные данные.

Мое мнение как человека, который следит за этой войной с 2014 года: «Вирівнювач» станет рабочим инструментом, но не волшебной палочкой. Он позволит закрыть дефицит боеприпасов, если производство выйдет на устойчивый поток. Он снизит зависимость от Запада — но не устранит ее полностью, потому что электроника все равно импортная. И главное: он не решит проблему уязвимости носителей. Если Су-24 поднимется на 10 000 метров для пуска на 130 км, его заметят и попытаются сбить. Вопрос лишь в том, что дешевле потерять — самолет или бомбу.

Официальных подтверждений боевого применения пока нет. Но если «Вирівнювач» действительно работает так, как заявлено, мы увидим это по сводкам с фронта уже в ближайшие месяцы. А пока — держим в уме: в войне на истощение побеждает не тот, у кого самое умное оружие, а тот, у кого его больше. И вот тут «Уравнитель» может сыграть свою роль.

По материалам: Военное обозрение