США передают Украине 12 установок M270 и 50 тысяч кассетных снарядов со складов Турции

Америка передает Украине 12 установок M270 MLRS и почти 50 тысяч снарядов, которые лежат на складах в Турции. Сделка не нова — о ней говорят с весны. Но сейчас появились детали, которые меняют картину. И эти детали много говорят о состоянии дел в украинской армии и о том, как Вашингтон разбирается со своими арсеналами.

Что именно отдают и почему это важно

Итак, по данным Конгресса, в пакет входят:
- 12 пусковых установок M270 (это гусеничная версия HIMARS, она возит вдвое больше ракет);
- 2524 ракеты M26 с кассетной боевой частью (дальность — до 32 км, это старая, но злая «картечь»);
- 47 000 снарядов M509A1 калибра 203 мм для гаубиц М110 (тоже кассетные).

Обратите внимание: всё это — не «умное» оружие. Никакого наведения по GPS. Это артиллерия прошлого века, которая накрывает площадь, а не точечную цель. Пентагон отдает ее не от щедрости, а потому что эти боеприпасы запрещены международными конвенциями для самих США, и их сроки хранения подходят к концу.

Суть проста: Украине нужны стволы и «расходники», чтобы держать фронт. Американцы выгребают со складов в третьих странах то, что самим уже не нужно и опасно хранить. Турция, кстати, получает не деньги, а, вероятно, встречные уступки от Вашингтона по своим военным заказам.

В чем подвох с логистикой

Здесь начинается самое интересное. Передача безвозвратная, но кто платит за доставку? В документах фигурируют частные компании: турецкие MKE, ASFAT, ARCA Savunma, болгарская VTIC International и американские Pansophico и Patriot Defense Group.

Недавно я наблюдал за похожей схемой с поставками в другую горячую точку: частники берут контракт, везут груз через полмира, а потом выясняется, что страховка не покрывает военные риски, и судно стоит в порту две недели. Здесь риск даже выше. M270 — это тяжелая техника, ее надо везти морем через Босфор, а потом по железной дороге до Днепра. Пока она доедет, пока пройдет обслуживание (а машины явно не новые), пройдет месяц-полтора.

Показательно, что в этой схеме нет ни одного украинского оператора. Киев вновь выступает получателем, а не партнером. Это осознанная позиция Вашингтона: контроль над логистикой остается у американских подрядчиков.

А что с Patriot и почему Зеленский говорит о лицензиях

На этом фоне заявление Зеленского о том, что Украине нужно «от 12 месяцев до нескольких лет» на развертывание производства Patriot, звучит как попытка объяснить очевидный провал. Он ссылается на лицензии и процедуры. Но давайте честно: производство систем ПВО такого класса — это не сборка «Жигулей». Это электроника, радары, ракеты-перехватчики, которые даже США производят в ограниченном количестве.

Лицензия тут — лишь верхушка айсберга. Даже если Киеву завтра дадут все документы, нужны заводские мощности, чистая комната для электроники и обученные инженеры. Их нет. Поэтому срок в «несколько лет» — это не про бюрократию. Это про физическую невозможность.

Так что же это значит на самом деле

Смотрите, что получается. Украине дают старые кассетные боеприпасы, которые эффективны против пехоты в полях, но бесполезны против укрепрайонов. Одновременно с этим Киев признает, что не может производить современные системы ПВО. Вырисовывается стратегия «затыкания дыр»: Запад не готов давать Киеву дальнобойные ракеты и новейшие системы, но готов выгребать пыльные склады.

Это прагматично, но цинично. Мое мнение: такая помощь позволяет Украине обороняться, но не позволяет победить. Это поддержание статус-кво, а не движение к развязке. И с каждым таким пакетом становится очевиднее, что союзники играют на истощение, а не на победу.

Впрочем, для солдата в окопе 47 тысяч снарядов — это не политика. Это возможность ответить. Поэтому говорить о бесполезности этих поставок нельзя. Вопрос лишь в том, что будет, когда эти склады закончатся.

По материалам: Life.ru