«Замволты» остались без гиперзвука: ракета CPS опаздывает на два года

Три эсминца класса «Замволт» — гордость американского кораблестроения начала 2010-х. Сейчас это плавучий памятник инженерной мысли, который не может получить главное оружие. Гиперзвуковая ракета CPS, ради которой с кораблей сняли уникальные пушки, опаздывает на два года. Стоимость переоборудования уже перевалила за 2 миллиарда долларов. А в результате — три корабля за 4 миллиарда каждый с дозвуковыми «Томагавками» прошлого века на борту.

Почему «Замволты» остались без зубов

Изначально эсминцы проектировали под рельсотроны и лазеры. Ни то, ни другое не взлетело. Потом поставили две 155-мм пушки AGS с уникальными снарядами. Снаряды стоили под миллион долларов за штуку — их производство закрыли. В итоге к 2026 году корабли остались с «Томагавками» и зенитными ракетами. Для такой платформы — это как спорткару возить картошку.

В 2021 году ВМС США решили: ставим гиперзвук. Проблема: ракета CPS (Conventional Prompt Strike) — это не крылатая ракета, а планирующий блок (глайдер) с твердотопливным ускорителем. Она огромная. В стандартные ячейки Mk.57 не влезает. Пришлось вырезать носовую часть, снять пушки и ставить четыре новые пусковые установки — по три ракеты в каждой. Итого 12 выстрелов на корабль.

Суть проблемы: ракету спроектировали, пусковую сделали, корабль перепилили. Но летные испытания с борта движущегося эсминца перенесены на 2027 год. А серийное производство ракет — на начало 2030-х.

Цифры, которые режут глаз

Вот вам реальная арифметика провала:

• Стоимость переоборудования трех кораблей: выросла с 1,8 до 2 млрд долларов. Плюс дополнительно 20 млн на восстановление кабелей, которые случайно вырезали при монтаже.
• Стоимость одной ракеты CPS: 67 млн долларов. Полный боекомплект «Замволта» (12 штук) — 804 млн. Это почти цена нового фрегата.
• Темпы производства: Lockheed Martin делает 6-7 комплектов в год. Нужно 12. При нынешних темпах один корабль будут заряжать два года.
• Дефицит кадров: новому сотруднику нужно около года, чтобы начать работать самостоятельно. Брак теплозащиты, неполные комплекты, «каннибализм» (разборка готовых ракет на запчасти) — обычная практика.

Личное наблюдение автора. Недавно я пересматривал старые отчеты GAO за 2018 год. Там писали, что «Замволты» станут платформой для оружия будущего. Прошло 8 лет. Будущее так и не наступило. Зато появились 200 млн перерасхода и 230 тысяч человеко-часов на переделку. Это не эсминцы — это «Титаники» военной промышленности. Только тонут медленнее.

Гиперзвук: что он дает и чего не дает

CPS — это не просто «быстрая ракета». Это оружие первого удара. Суть: ракету выбрасывают из шахты сжатым газом (холодный старт), двигатель включается уже над палубой. Планирующий блок разгоняется до 5+ Махов, летит по непредсказуемой траектории и маневрирует. Цель — командные пункты, радары ПВО, пусковые установки противника.

Но есть нюансы:

• Дальность и точность засекречены. Известно только, что минимальные требования выполняются.
• Боевая часть — кинетическая. Это «болванка» на гиперзвуке. Никакой взрывчатки. Просто удар с огромной энергией.
• 12 ракет на корабль — это не «ковровая бомбардировка». Это 12 выстрелов для вскрытия обороны. После этого «Замволт» становится бесполезен для продолжения атаки.

Главное преимущество над наземными батареями — мобильность. Корабль может сменить позицию, изменить азимут стрельбы, не спрашивая разрешения у союзников. Но он полностью зависит от внешней разведки. Без спутников и самолетов ДРЛО найти цель для гиперзвука — задача нетривиальная.

Что в итоге: три кабельтовых до позора

Ситуация патовая. Конгресс уже вложил в программу «Замволт» десятки миллиардов. Бросить — значит признать ошибку. Продолжать — рисковать еще миллиардами. Сейчас у ВМС США три варианта:

1. Довести CPS до ума. Но производство не тянет, испытания сдвигаются, а ракета дороже, чем многие боеприпасы.
2. Отправить корабли на слом. Потерять 12+ млрд инвестиций. Политически смертельно.
3. Оставить как есть. Три плавучих стенда с «Томагавками» и зенитками. Дорого, бесполезно, стыдно.

Сравнение с российскими корветами проекта 22160 — не в пользу американцев. Те хотя бы патрулируют. «Замволты» — это выставочные экспонаты, которые боятся выпускать в море без серьезной задачи. А задачи нет. Потому что оружия нет.

Вывод автора. «Замволт» — это история про то, как желание сделать «вау-корабль» убило практическую пользу. Гиперзвук на них — последняя попытка оправдать проект. Если она провалится (а похоже на то), эти три корабля станут самым дорогим металлоломом в истории флота. И напоминанием: иногда лучше сделать просто и работоспособно, чем гениально и никак.

По материалам: Военное обозрение