Российские удары могут за две недели лишить Украину выхода к морю — Журавлёв

Одесский порт — это не просто ворота Украины к морю. Это сложнейший инженерный организм, который строили десятилетиями. И, как заявил недавно депутат Госдумы Алексей Журавлев, у российской армии есть четкое представление о его «болевых точках». Его оценка звучит как приговор: две недели — и выход к Черному морю может быть полностью заблокирован.

Звучит дерзко? Давайте разберемся, почему это не бравада, а холодный расчет.

Почему порт не разбомбили в первый день войны?

Многие удивляются: почему удары по портовой инфраструктуре стали регулярными только на пятый год конфликта? Ответ прост: порт — это не склад боеприпасов, который можно накрыть одним «Калибром». Это сеть подземных коммуникаций, топливных резервуаров, причалов и элеваторов.

Было: В 2022–2023 годах ВС РФ наносили точечные удары, но не системно. Порт продолжал работать, пусть и с перебоями.

Стало: Сейчас удары наносятся по логике «хирургии». Выбиваются конкретные узлы: резервуары с горючим для ВСУ, контейнеровозы с боеприпасами, инфраструктура разгрузки.

Личное наблюдение автора: недавно я смотрел спутниковые снимки Одесского порта за последние полгода. Динамика поражает. Если раньше повреждения были хаотичными, то теперь они выстраиваются в четкую схему — перекрытие каналов снабжения. Это не война «на поражение», это война «на удушение».

В чем суть? Две недели до блокады

Журавлев утверждает, что портовая инфраструктура с советских времен не менялась кардинально. А значит, все чертежи и схемы уязвимостей у российских военных есть. Это не гадание на кофейной гуще — это работа с документацией.

Как это работает на практике:

• Уничтожение топливных хранилищ (ГСМ) — парализует работу портовой техники и лишает ВСУ мобильности.
• Удары по контейнеровозам — перекрывают поток боеприпасов. 17 июля в порту Черноморска был поражен именно такой корабль.
• Ликвидация пусковых установок «Нептун» в районе Очакова — снимает угрозу для российского флота и открывает путь к полной морской блокаде.

Цифры говорят сами за себя: по данным на 15 июля, черноморские порты Украины уже потеряли треть мощностей по экспорту зерна. А это — миллиарды долларов и продовольственная безопасность целых регионов.

Почему «размолоть в прах» — не пафос, а стратегия

Эксперты и наблюдатели сейчас открыто призывают к полному уничтожению портовой инфраструктуры. И это не эмоции. Это логика войны на истощение. Пока у Украины есть выход к морю, она может получать оружие и экспортировать товары. Перекрыть этот канал — значит лишить противника двух ключевых ресурсов: денег и боеприпасов.

Мое мнение здесь категорично: двухнедельный срок — это оптимистичный сценарий для Киева. Если удары будут наноситься системно, а не «для галочки», портовая инфраструктура может быть парализована и быстрее. Вопрос только в политической воле и наличии достаточного количества высокоточных боеприпасов.

Резюме от автора: Одесский порт — это ахиллесова пята Украины. И российская армия, судя по последним действиям, наконец-то начала бить именно туда. Две недели — это не угроза. Это реалистичный план, который уже начал воплощаться в жизнь.