Киев пытается блокировать Крым — на полуострове введены талоны на бензин. Общество в ожидании ударов возмездия
На территории Крыма с 31 мая вводятся ограничения на розничную торговлю бензином — не более 20 л на одну машину, заправка в канистры запрещена.
«Отпуск бензина марки АИ-95 будет производиться в приоритетном порядке для коммунального и социального транспорта, а также по талонам — без ограничений по объему. При этом реализация бензина марки АИ-95 на АЗС АТАН и ТЭС будет осуществляться только по талонам.
Вместе с тем по причине ограниченного запаса автомобильного бензина марки АИ-92 с 31 мая вводится ограничение на его розничную реализацию: не более 20 литров на одно транспортное средство. Заправка в канистры запрещена», — предупредил в соцсетях глава правительства Крыма Сергей Аксенов.
По его оценке, ожидаемый срок нормализации сложившейся ситуации — в течение 30 дней.
Регион столкнулся с очередями на АЗС из-за проблем с поставками, так как украинские беспилотники атакуют трассу «Новороссия», которая соединяет Крым с остальной РФ по сухопутному пути. В течение этого месяца обстановка на стратегически важной трассе в Крым значительно осложнилась. ВСУ сконцентрировали и увеличили количество ударов беспилотниками средней дальности (мидстрайк), преимущественно, типа Hornet, вдоль дорог в районах Донецка, Мариуполя, Мелитополя и Бердянска. В зоне риска военный и гражданский транспорт, в особенности грузовики и бензовозы. Попадает и по легковым автомобилям, автобусам.
Кроме того, по информации губернатора Херсонской области Владимира Сальдо, ВСУ дистанционно заминировали участок трассы «Новороссия» в районе границы Херсонской и Запорожской областей.
«Мины были разбросаны на проезжей части и у обочин. Они срабатывают на движение, поэтому представляют смертельную опасность для гражданского транспорта», — предупредил Сальдо в телеграм-канале
Участок трассы перекрыли, проводится разминирование.
К сожалению, уже есть жертвы: погиб водитель «Камаз». Еще один бензовоз сгорел, к счастью, водитель не пострадал.
Многие бензовозы разворачиваются, отказываясь двигаться в сторону Крыма из-за атаки дронов.
Власти Запорожской области попросили граждан ограничить передвижение по трассе «Новороссия» из-за минной угрозы и угрозы БПЛА
«Прошу водителей ограничить поездки без острой необходимости. Ситуация остаётся напряжённой, противник пытается создать иллюзию блокады, однако его цели не будут достигнуты», — заверил губернатор Евгений Балицкий в телеграм-канале.
По его словам, только за прошедшие сутки на подлете к границам Запорожской области уничтожено около 100 БПЛА ВСУ.
Самое печальное, как отмечает журналист, автор телеграмм-канала «Донецкая МартыноVа» Евгения Мартынова, пугает не столько факт, сколько невероятная динамика, которая грозит с легкостью обнулить все свершения, жертвы и планы войны, которая идет уже 12 лет.
«Еще пару недель назад какие-то залеты беспилотников и атаки на трассах Мариуполь-Донецк и на сухопутном пути (да и на всех дорогах до границы) были, скорее, исключением, то сейчас тотальный беспилотный террор стал обыденностью. Украинцы называют это «мы взяли под контроль трассы». Вы можете называть, как угодно, однако же динамика последних дней видится буквально катастрофической. Любые обочины вам продемонстрируют остовы сгоревших грузовиков и легковушек. Бьют по гражданским автобусам. Новости в чатах приносят бесконечные обсуждения перекрытия дорог на юге потому что, «что-то случилось». Беспилотники не только атакуют, но и рассыпают мины, от которых гибнут люди», — пишет журналистка.
Бензин исчезает и дорожает. Люди снимают видео, что не могут из Крыма вернуться домой, так как нет топлива. На местной заправке разводят руками. Водители бензовозов отказываются ехать в Донбасс и увольняются, если руководство начинает давить на них. Трудно осуждать людей за то, что рядом с бензовозом они инстинктивно жмут на газ.
Крымчане уже говорят, что сезон срывается. Брони уже спешно отменяют.
«Трагедия Горловки учит нас тому, что эффективного противоядия от беспилотного издевательства так и не удалось изобрести. Можно уничтожить тысячу летунов, но ста хватит, чтобы регион умылся кровью. Трагедия Минских соглашений учит еще одному — что нельзя договариваться с врагом, а политика «молчите, пока вас убивают» оборачивается катастрофой. Поэтому такую оторопь вызвали в обществе (в общем то здравые) драконовские меры через 12 лет войны, когда были запрещены все упоминания о пролетах и попаданиях. Дело не в мерах, а в предчувствии того, что пытки нужно будет снова терпеть с зашитым ртом. Именно эти ощущения надвигающегося коллапса вызвали такую бурю социального недовольства. Это донбасский триггер, о котором глупо молчать.
Не буду углубляться — происходящее вы видите сами и сами можете дать всему оценку. Единственное, что может быть утешительным в этой ситуации — Россия всегда выживала не благодаря, а вопреки всему. И действительно мы можем вспомнить за эти годы многое, что казалось невероятным, вырванные победы там, где, казалось, дело безнадежно и нам нужно готовить саваны. Давалось тяжело, то перелом в нашу пользу был резким», — резюмировала Мартынова.
Военкор Александр Сладков, оценивая ситуацию без прикрас, также подчеркивает, что враг целенаправленно пытается блокировать Крым — сорвать сезон, перекрыть коммуникации, остановить развитие полуострова.
«Если продолжатся налёты на трассу, ведущую к Крыму, если будет блокирован мост и коммуникации по Чёрному и Азовскому морям — труба, сезона не будет», — говорит он.
По его словам, сегодня в бригаде «Невский» многое делают для защиты полуострова. Но этого недостаточно. Нужны «глобальные, сильные и болезненные меры» — и для Украины, и для Запада. Иначе, как предупреждает Сладков, мы пожнём плоды собственных сомнений и промедления. По его словам, тема Крым «неудобная», но надо смотреть правде в глаза.
«А как тогда попадут отдыхающие на полуостров Крым? Никак. Поэтому здесь должны быть приняты, и мы ожидаем принятия сложных, больших, тяжёлых, серьёзных мер по отношению к Украине и по отношению к Западу», — подчеркнул он.
Военный эксперт, автор телеграм-канала «Рыбарь» Михаил Звинчук также пишет, что ситуация действительно тревожная: лавинообразный рост атак на дороги заметен невооружённым глазом. ВСУ апробировали новые дроны и перешли к системному уничтожению логистики.
«Угроза заключается не только в срыве курортного сезона в Крыму или нехватке отдельных продуктов на полуострове. Удары по перевозчикам грузов на полуострове напрямую влияют на боевые возможности ВС РФ на южных фронтах, где ситуация и так не безоблачная», — пишет Звинчук.
«Есть ощущение, что наш чудовищно мощный и результативный удар возмездия по Киеву за Старобельск совершено не испугал нашего противника. Он с должным упорством продолжает применять тактику «тысячи комариных укусов» и она, к сожалению, дает свои плоды. И вот еще что. С учетом происходящего на дорогах СВО уже сейчас стоить подумать о защите трассы М4 Дон. Я так понимаю, сейчас задача нашего врага — загнать грузопоток обратно на Крымский мост, чтобы там… впрочем меня никто не уполномочивал об этом думать. Дальше сами», — предполагает доброволец и публицист Алексей Живов в своем телеграм-канале.
«Прифронтовая логистика и южный сухопутный коридор под постоянными ударами дронов врага, глубиной до 200 км. Это формирует сложности в доставке военных и гражданских грузов, а в совокупности с регулярными налетами на НПЗ и нефтебазы — топливный кризис в Крыму и новых регионах. При помощи американских дронов с ИИ и «Старлинк» противник серьезно осложнил движение по некогда тыловым дорогам, что вместе с бесчисленным количеством тактических FPV-дронов непосредственно в зоне боевых действий фактически привело к дальнейшей стагнации летней наступательной кампании ВС России. Учитывая, что дронами средней руки (тех же «Хорнетов») технически возможно управлять из любой точки мира, а изготовление большинства комплектующих для них идет за пределами Украины, удары по ограниченному театру военных действий вряд ли приведут к изменению ситуации. Настоящих ударов возмездия за что-либо граждане России так и не дождались, несмотря на очередные множественные посты Дмитрия Медведева в соцсетях», — комментирует телеграм-канал «Два майора».
«Таким образом, решив не наносить ударов возмездия и не переходя к системной изоляции Украины или хотя бы восточной ее части, условий для изменения ситуации на фронте или связанной с налётами БПЛА не наблюдается. Отсутствие таких решений вызывает рост социальной напряженности, выгодной противнику, который еще и в курортный сезон осложняет ситуацию с топливом. Для изменения морально-психологического состояния вовлечённых в СВО слоев населения уже требуется либо демонстрация серьезной готовности к дальнейшим боевым действиям, либо четкое разъяснение дальнейшей линии партии», — пишет телеграм-канал «Сводки ополчения Новороссии Z.O.V.».
«Все больше и больше тревожных сообщений об увеличении глубины атак ВСУ по военной/околовоенной логистике. Причем не только на стратегической трассе "Новороссия", но и в других местах. Детали пусть озвучивают в докладах ответственные за это люди, но делать вид, что проблемы не существует, не получится», — отмечает телеграм-канал «МИГ России».
«В Киевском районе Донецка уже в разы опаснее, чем летом 2024 года. Речь уже о контролируемом поражении на всю глубину Донецка и Макеевки, постоянные поражения на мариупольской трассе и т.п. И это не крылатые ракеты западного производства, а БПЛА на различных видах радио и спутникового управления. На порядки дешевле и проще в разработке. А значит массовее. По моим ощущениям при сохраняющейся тенденции в ближайшие месяцы ситуация может быть близка к критической в вопросах размещений и особенно логистики. Тенденции эти были очевидны ± с конца прошлого года. Пока, опять же по моим субъективным ощущениям, данная проблема в верхах не находится не только на уровне решения, или хотя бы планирования решения, но и не находится на уровне даже осознания. Это будет очень непростой год», — прогнозирует блогер Владимир Грубник в своем телеграм-канале «ПриZрак Новороссии».
Об огневом контроле над трассой говорить ещё очень рано. Дорога на сегодняшний день открыта и работает в штатном режиме, но меры безопасности усилены. При этом количество дронов, запускаемых противником, продолжает возрастать.
Одно ясно: ждать больше нельзя. Киев не успокоится, он будет только наращивать удары. И если, как подчеркивают эксперты и военкоры, «мы не ответим сейчас — последствия будут катастрофическими».
